真人版碰撞试验!!——同是5星级,却分 人间、天堂!

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导读:被3辆卡车1堵栅栏3根电杆围剿!驾驶员幸存!—— [img]http://img.autohome.com.cn/album/2009/5/31/500_656a2c4f-8e50-4cb1-92b5-e989533a5933.jpg[/img] ------------------------------------------------------------------ 被三辆卡车一堵墙三根电线杆夹击,侧面 逆方向 碰撞 驾驶位,人还幸存! 相反,被同方向行驶 侧面碰撞 副驾驶位 的
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被3辆卡车1堵栅栏3根电杆围剿!驾驶员幸存!——


真人版碰撞试验!!——同是5星级,却分 人间、天堂!

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被三辆卡车一堵墙三根电线杆夹击,侧面 逆方向 碰撞 驾驶位,人还幸存!


相反,被同方向行驶 侧面碰撞 副驾驶位 的 飞度 都变成 照片了,而大客车都没有多大损坏!


同是5星级,一个将车主留在了人间,一个却将车主带进了天堂!


疑问:福田重卡和大客车是一个速度吗?


看来是知道两起事故的具体情况啊,不简单,要么,就一钻角尖的xx,真的不知道谁比较幼齿,呵呵。

另外就算大客速度220,怎么自己一点事没有?撞纸上去了??

就算重卡速度20迈,怎么自己给撞得掉了下巴,还隔山打牛顶了2辆卡车3根电线杆外加半堵墙?

知道为什么说你幼齿吗?幼稚+无Chi~

超过60?倭车的碰撞测试是55合格,你就说所有的车超60完蛋?

另外,仔细研究下刚性架构的溃缩过程和刚性强度的关系,不然真要劝你去多读点书再上来扯蛋了。


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中国有句俗语说煮熟的鸭子肉烂嘴不烂. 偶然的事故中蕴含着必然却视而不见,闭目塞听.珍稀动物鸵鸟特别喜欢把脑袋扎到土堆里好让自己感觉安全一点. 碰撞试验是必然的,因为是故意的,为了在碰撞试验中取得好成绩就针对碰撞规则设计汽车,是很容易达到高星的,但那不等于实际驾驶中就有那么高星.


这次A3被重卡撞击并推行一段距离并接着碰撞汽车和围墙电线杆,这样的事故还不承认那就是无耻了.说什么重卡速度慢啊,客车速度快啊,坐大客车的都该知道,早在几年前国家就规定大客车速度不能超过八十.并在车上安装了速度控制仪,而出事的地点在郑州市内中州大道上,最高不能跑超过八十的大客车能有多快?大客车发现障碍车会不会立即采取紧急制动动作?采用动作后能有多快?经济省油的代价就是减轻车辆重量,减轻重量的途径首要的就是减轻车身重量.带来的结果就是车身抗击打能力差.


这就是逻辑!!


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这种时代,你不撞人 但别人会撞你。


虽然车不是买来撞的,但买车还是得买辆耐撞的!

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