精心收集的节油心得,分享一下!

tensy2007 收藏 1 144
导读:在网上看到很多有关如何节油的帖子,感觉有些确实是言过其词。通过这几年的驾车,个人体会节油最主要的就是注意两点:一是灵活运用挡位、尽量挂高档:开车时不要偷懒,要尽量多用挡位,这不仅指挂高挡,也包括降挡充当刹车,拒绝空挡溜车。尽量挂高档也是大众公司所提倡的,它不仅节油而且环保,其实我们有些时候踩油门并不是因为马力(确切地说应该是扭力)不够,而是由于发动机转速太慢达不到速度要求(例如用1挡或2挡也能开到40km/h,但这时你踩油门并不是马力不够、而是要提高发动机转速来达到这个速度),这时挂上高挡可能你就不需再踩油
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在网上看到很多有关如何节油的帖子,感觉有些确实是言过其词。通过这几年的驾车,个人体会节油最主要的就是注意两点:一是灵活运用挡位、尽量挂高档:开车时不要偷懒,要尽量多用挡位,这不仅指挂高挡,也包括降挡充当刹车,拒绝空挡溜车。尽量挂高档也是大众公司所提倡的,它不仅节油而且环保,其实我们有些时候踩油门并不是因为马力(确切地说应该是扭力)不够,而是由于发动机转速太慢达不到速度要求(例如用1挡或2挡也能开到40km/h,但这时你踩油门并不是马力不够、而是要提高发动机转速来达到这个速度),这时挂上高挡可能你就不需再踩油门了,然而车挂了高档它的操控性会有所下降(对新手不建议挂高档)。而对于自动车来说如何尽快升挡就是避免猛踩油门。二是尽量避免猛踩油门加速:猛踩油门加速确实非常非常费油,所以提前判断计划路段也就显得非常重要了,这样可以平稳匀速驾驶,然而事情没有绝对的,有时一脚油加速闯过一个红绿灯总比等几分钟的红灯省油。我想做到上面两点可以省大部分油了。别的方面感觉影响不是很大(象多拉一个人油耗感觉并没有太大的变化)。

另外,还想说说开高速,一般来说开高速路是比较省油,但什么都有个度,如果超速开不但不省油反而费油,而且是随着车速呈现几何式增加。有资料显示130km/h的车速比115km/h的车速油耗要高10%。在大部分超速情况下,你踩油门只是为了提高发动机转速来匹配车速,这也是为什么六速车手动比五速手动要省油的原因。我开的是五速手动,在市内车速下一个旅程的最好平均油耗曾达到3.4升/百公里(即83.6MPG),而在高速路上、在时速115km/h 的情况下,平均油耗能达到5.0 L/100km(即55MPG)就不错了,而车速在130km/h时能达到5.6 L/100km(即50MPG)就不错了。

说到节油,不得不说说安全。安全和节油通常是矛盾的,不是吗?这需要找一个平衡。我认识的一位朋友就特别极端,在车速刚超过30km/h的时候就开始用5挡了,我总认为不安全。 或许是因为我身边认识的会开车的人、或多或少都出过车祸的原因吧,我对安全特别敏感,节油反而是次要的了。安全并不是越慢越安全,而是正确的判断+正确的处理,一般来说车速慢可以给我们提供更多的反应时间,然而当发现身边有危险时、则应该加速脱离把危险甩在后面,而不是把危险留在前面。另外,上班的时候谁有心情慢慢开,你慢慢开不但遭人骂而且更容易出危险,被别人频繁夹三的滋味应该不好受吧。常在河边走,哪里有不湿鞋的!认为只要开好自己的车就没事是鸵鸟心态,别人可能会撞你的,说到安全、我感觉首先要买一辆安全可靠的车。所以,建议将要买车的朋友在自己的实力范围内选择更安全可靠的车,这里千万别被 ‘溃变吸能’ 什么的忽悠了,这都是为通过碰撞测试设计的,而实际碰撞中,它不仅吸收了自己的能量、还吸收了来车的能量(来车相当于撞上了一个弹簧),所以碰撞测试时应将车速提高一倍才能正确反应实际车祸。

如果还有什么更好的节油心得,拿出来晒晒,大家一起分享一下!

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