F-35C虚张声势,歼11C蓄势待发

大唐后懿 收藏 1 273
导读: 最近,美国第一架F-35C隐身舰载机下线引起各国高度关注。但是,曾大江认为F-35C与F-35A/B一样都是忽悠大家的“马货”,F-22才是有真本事的东西。美国研发F-35的目的不是拿它去打仗,而是用它“摧毁”其他国家的军事航空工业,而F-35本身就是用其他战机的旧零件组装成的玩具。早在2008年,F-16战机之父的皮埃尔·斯普瑞在2008年9月10日出版的《简氏防务周刊》上撰文指出:F-35战机笨拙得“就像一条狗”,在作战中甚至会输给那些老战机。 美国研发F-35意在摧毁盟国的军事航空工业


最近,美国第一架F-35C隐身舰载机下线引起各国高度关注。但是,曾大江认为F-35C与F-35A/B一样都是忽悠大家的“马货”,F-22才是有真本事的东西。美国研发F-35的目的不是拿它去打仗,而是用它“摧毁”其他国家的军事航空工业,而F-35本身就是用其他战机的旧零件组装成的玩具。早在2008年,F-16战机之父的皮埃尔·斯普瑞在2008年9月10日出版的《简氏防务周刊》上撰文指出:F-35战机笨拙得“就像一条狗”,在作战中甚至会输给那些老战机。

美国研发F-35意在摧毁盟国的军事航空工业

美国兰德公司策划了“F-35阴谋”。兰德认为美国的战斗机只领先欧洲半代左右,这是不符合美国利益的。美国F-22研发成功后,英法德等国也试图研发与F-22旗鼓相当的第四代战斗机。兰德认为必须阻止欧洲拥有独立研发第四代战斗机的能力。因此,美国必须主动邀请盟国联合研发第四代战斗机F-35,这样就能让英法德等国丧失独立研发第四代战斗机的意志和能力。这样一来,在未来的第五、六代战斗机的研发上,欧洲就不得不依附于美国了。于是,“世界战斗机”F-35横空出世。

用其他战机的旧零件组装F-35

洛克希德·马丁公司承认,F-35的起落架是从A6“入侵者”攻击机丢弃不用的零件中捡来的;F-35的机头是F-15的机头改装的;F-35的机尾则是从F-117上拆下来的。洛克希德·马丁公司称世界各国都有从旧战机上拆卸零件用于新战机的经验,这对战斗机的性能没有任何影响,而且还可以降低成本。

F-35两项关键性能不合格

按照西方国家传统的划代方法,F-35属于第四代战斗机。第四代战斗机的定位有4个标准:

1、突出的隐身性能。

2、超音速巡航能力。

3、先进的综合机载电子系统。

4、良好的机动飞行能力。

F-22是第四代的高档机,而F-35则是低档机。美国空军称F-35性能世界第一显然是错误的,F-35是第一,F-22算第几?尽管如此,人们普遍预期F-35仍然是仅次于F-22的第四代先进战斗机,也就是说它处于“一机之下,万机之上”的地位。

第四代战斗机的4个标准中,F-22是全面达标的,而F-35至少有2项是不达标。F-35不具有超音速巡航能力,隐身性能与F-22有一定差距,而且机动性只是与F-16大致相当。

机动性是硬伤

战斗机执行的作战任务主要有3项:空中格斗、对地攻击和空中截击。从F-35研制的目的来看,美军把对地攻击作为了F-35的首要任务,所以造成了这个飞机比较笨重。在这种情况下,F-35如果执行空中截击任务,显然是不合格的。F-35空中截击的性能不好,是其一大败笔。F-35的速度仅为1.5马赫,与普遍达到2马赫的第三代战机相比都有很大差距,大大限制了其在敌方空域的作战能力,在实际战斗中将会受到很大制约。

F-35的空中格斗性能也受到了一些限制。因为大、重和动力不足,它的空中机动性能比F-22要差很多。美国空军是这样评价的:F-35战斗机的空中机动性能和此前装备的F-16大体相当。也就是说,F-35在空中机动性能上和三代战机大体相当。所以,在空中格斗中,如果F-35的隐身性能发挥得不够好的话,它也没有更多的便宜可占。

曾大江认为:与第三代战斗机相比,F-35的唯一优势就是隐身性能。如果F-35没有隐身性能,就是赤裸裸的第三代战斗机,与F-15、F-16、歼-10等差不多。中国只需要专心搞自己的歼11C舰载机就可以了。

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