判断最佳时机 更换轮胎何时为最适合?

tensy2007 收藏 2 1115
导读:吴先生的捷达已经跑了8万多公里了,近日,他在驾车时,明显感觉到在急加速时,车子有点左右摇摆,行驶得不太稳定。   解析:青岛车是客汽车美容连锁店的王师傅认为,吴先生的轮胎需要更换了。判断一辆汽车是否需要更换轮胎,要定期 查看车辆的轮胎磨损标记基线,当轮胎外面的胎花磨损程度达到该更换的基线时,说明轮胎需要更换。如果没有及时更换,就会出现吴先生爱车的 情况,遇到险情时,还会出现抓地能力和取向能力下降,引起起步打滑和方向跑偏的现象,使汽车在高速 行驶时遇到险情。   总的来说,当轮胎面或边缘有不均匀磨
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吴先生的捷达已经跑了8万多公里了,近日,他在驾车时,明显感觉到在急加速时,车子有点左右摇摆,行驶得不太稳定。


解析:青岛车是客汽车美容连锁店的王师傅认为,吴先生的轮胎需要更换了。判断一辆汽车是否需要更换轮胎,要定期 查看车辆的轮胎磨损标记基线,当轮胎外面的胎花磨损程度达到该更换的基线时,说明轮胎需要更换。如果没有及时更换,就会出现吴先生爱车的 情况,遇到险情时,还会出现抓地能力和取向能力下降,引起起步打滑和方向跑偏的现象,使汽车在高速 行驶时遇到险情。


总的来说,当轮胎面或边缘有不均匀磨损时,当轮胎侧面有鼓包现象时,都要及时更换轮胎。王师傅说:在对汽车的保养过程中,不少车主认为车子开了4万至5万公里就应该更换轮胎了。其实,轮胎的更换与车辆行驶的公里数有一定 关系,但关系不是很大。一般轮胎跑5万公里之后就不是安全期了,理论上讲应该更换轮胎,但现在私家车很少这么早更换,一是车主爱惜车,二是车辆跑的路况都比较好。只要车主不是经常提速、飙车、甩尾、急刹车等,轮胎用7万~8万公里,问题都不大。但是对于某些爱自驾游的车主来说,他们常常选择到山区旅游,山区高高低低的石子路面对车子轮胎损伤比较大,特别是当胎侧被尖锐物划出口子时,即使在胎花磨损不严重的情况下,也要及时更换轮胎,以保证行驶的安全性。


更换适合的轮胎


肖女士的车已经开了6万多公里,没什么问题。但是前段时间,她开车旅游时,有个轮胎爆了,最后,她决定更换轮胎。她觉得既然要换胎,干脆把全部的轮胎都换一遍,对 自己的爱车也是个交代。


解析:考虑到肖女士平时周末常约朋友出去游玩,抗冲击力更强的轮胎更适合肖女士的爱车,王师傅建议肖女士的爱车更换为原厂出品的轮胎,因为原厂的轮胎质地比较软,虽然保证了车辆乘坐的舒适性,胎噪声比较小,但不适合在山区陡坡行驶。但是新换的轮胎在市区行驶时,乘坐时会稍稍感觉有点硬。


在选择轮胎时,适合自己爱车的轮胎才是最好的选择,当然也要结合平时常行驶的路况,常在市区跑的话,就选购比较软的轮胎,保证舒适性;常在山区行驶的话,可以购买比较硬的轮胎,不容易被山区特殊路况伤害车辆。


轮胎换位可以保持均匀磨损


马女士的汽车开了不到5个月,前面两个轮胎都出现了比较严重的磨损,后面的两个轮胎也出现了不同程度的磨损,马女士想问一下是什么原因导致前面两个轮胎磨损这么严重,怎么样来保养呢。


解析:汽车轮胎发生磨损主要是受汽车转向、负重、刹车和加速的影响而加重的。因为现在的大多数汽车都是采用前轮驱动,所以前轮受到的磨损格外严重,自然也比后轮磨损的要重一些。


所以,在日常行驶中,经常更换前后轮胎可以使轮胎的磨损更均匀一些,还可以延长轮胎的使用寿命。从维修人员日常的维修经验中可以看出,一辆汽车在行驶了2至3万公里左右时更换前后轮胎最为合适,在更换轮胎之后再给轮胎做一下四轮定位,有利于安全驾驶。


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多注意对轮胎的日常维护


轮胎基本上是不需要保养的,但是在日常的行驶过程中,要注意对轮胎的保护。王师傅建议:首先,当汽车在上下台阶时,要尽可能地找坡上下,而且速度要慢,否则很容易使轮胎和轮毂变形;其次,每隔一段时间就观察一下轮胎的花纹,看里面是否有石子、钉子之类的卡在上面;再次,车辆每跑2万至3万公里时,就要对轮胎进行换位,将车辆的四个轮胎都调换一下,减少车辆在过弯时对轮胎内侧的磨损,提高车辆 稳定性,延长轮胎的使用寿命。

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