我空军首位女师长为飞大型机曾改装伊尔-76

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我空军首位女师长为飞大型机曾改装伊尔-76

空军女飞行员驾驶运输机向地震灾区运物资


程晓健是山东济南人,1981年成为中国空军第五批女飞行学员,先后飞过6种机型,安全飞行3240多小时,多次出色完成战斗空运、军事演习等任务,历任航空兵团副团长、航空兵师副参谋长、指挥所副参谋长、航空兵师副师长等职。


在28年的飞行生涯中,程晓健先后荣立二等功1次、三等功5次,1990年被评为“全军妇女先进个人”,1993年被评为空军优秀飞行员,2004年被评为空军优秀参谋人员,2007年获全国“三八红旗手”荣誉称号,是第八、九、十、十一届全国人大代表。


7月30日,在接受新华社记者电话采访时,程晓健说:“作为这支组建不久部队的主官,要在为部队打牢基础、培养人才、聚集力量、稳步扩编、安全发展上,尽自己最大的力量。”


最优秀的学员选择了最艰苦的部队


航校的学习中,程晓健创造了许多第一:在同批女学员里,第一个跳伞、第一个放单飞、第一个入党;每门功课平均成绩都在90分以上;被选为全校唯一一名学员区队长,而这一职务通常由正式飞行员担任。


毕业时,程晓健成为全校唯一一名预校、初教机、高教机训练均为全优的选优学员,学校破例让她自己选择分配去向——北京、湖北和南京。


程晓健告诉校长:“哪个地方任务多,飞得多,我就去哪里。”


1984年,21岁的程晓健志愿来到了鄂西北偏远山区的某应急机动作战部队。


展翅长空


这些年,从西北边陲到南海前哨,从大兴安岭到云贵高原,万里云天处处留下了程晓健的航迹,她也成长为了一名成熟果敢的军事指挥员。


1998年,湖北公安数万名群众被洪水围困,时任航空兵某团副团长的程晓健,指挥着一架架运输机飞赴抗洪一线。


在圆满完成抗洪抢险紧急空运任务后,这个团转入年度昼间单机跟进及编队战术课目训练。在她的指挥下,9架飞机准确实施空中拦截集结。之后,她又独立组织指挥了大场次夜航编队训练。


2000年,这个团首次组织大规模紧急拉动,她在天气突然变坏的情况下,指挥一架架战鹰安全返航。


2001年初,程晓健被任命为航空兵某师副参谋长,分管作战工作。2001年底,她晋升为特级飞行员。


2006年,程晓健被任命为某指挥所副参谋长,分管作战工作。


在2008年汶川地震中,时任驻蓉运输航空兵某师副师长的程晓健,担任了空军抗震救灾指挥中心的协调员,出色完成了任务。


39岁,改装伊尔-76


2002年,为了今后女飞行员改装伊尔-76积累经验,39岁的程晓健在蓝天上又开始了新的开拓。


为了能早日飞上大型机,程晓健每天吃住在飞行大队。伊尔-76科技含量相对较高,为了充分摸透了解机载设备的构造和原理,每次飞行她都像小学生一样,虚心向教员们请教。


经过1年多的学习,程晓健顺利完成了改装任务,她也成为继岳喜翠和刘晓莲后,第3个改装伊尔-76的女飞行员。


中俄联合军演中美丽的“娜达莎”


2005年,中俄联合军演在中国拉开序幕。中俄两军参演空军部队集结在中国潍坊。


程晓健作为中方空军代表和中方四机编队的第二架飞机机长,参加了这次演习。此时,她已飞过了伊尔-12、伊尔-14、安-26、运-7、伊尔-76等6个机型。


在成功地完成中俄空军首次飞行合练任务后,俄军飞行团长专程找到程晓健说:“你飞过的弧线和你人一样漂亮。就是你的名字太难叫了。”


程晓健开心地说:我的俄文名字叫“娜达莎”。


能飞多久,就要飞多久


在程晓健担任师长后不久,这个师开始接装某中型运输机。程晓健带领部队,按时间节点稳步推进各项准备工作,相继建立完善了17项安全措施和外出驻训任务规定,只用了不到一个月的时间,就实现了新装备的首飞。


“不论是上级党委、首长,还是师常委、基层官兵,都给予了我非常大的帮助、支持。”程晓健说,“这让我非常感激。”


这个师基础较薄弱,现在,程晓健把全部的精力都放在了改装工作上。“为了空军远程战略投送能力建设这个共同的理想和目标,我能飞多久,就要飞多久!”


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