可能很多人对公众航空公司聘用的空姐都比较熟悉,也比较了解她们的工作性质,没有什么神秘感,但我却有机会在香港认识了一位“私人飞机”的空姐,聊起来令我耳目一新。





“啊,你好!”“你好!”漂亮的大眼睛笑着回答。





“你是。。。。”“我是空姐,就是空中服务员嘛!”





“啊,是吗?在哪家航空公司工作?”





“我是X 先生的私人飞机空姐,刚辞职了,没再飞。。。。。” 哦,我的兴趣来了,还带着好奇心。





“X 先生的私人飞机?机上有多少空姐哟?一个月要飞多少国家?工资和福利好吗?”





“基本上,X 先生的私人飞机只有两位机师和一个空姐,每次飞行的目的地和日期都不是我可以控制。。。。。老板可能突然叫我飞这飞那,工资福利也不错,一个月有六万多港币!”





哇塞,一个月六万多,私人飞机空姐确实与众不同,我接着问:“没有飞行的日子要上班吗?”





“当然咯,不用飞的时候我要朝九晚五在办公室上班。”





“在飞机上要做安全示范吗?”我真的想知道在飞机上她要做什么。





“不用,不过有时候要协助机长降落或起飞。。。。。。”





我张大了嘴:“要协助机长起飞,怎样协助啊?”





她无奈的说:“基本上就是当机长的临时助手,拿着机长手册核对,做好飞机降落前应有的准备,所以我对飞机的按钮挺清楚的。。。。。。”我好像也听见她的心跳声啊!





“餐饮服务应该颇轻松吧?”





“一般情况还好,但有时要满足老板的要求,也会忙得团团转呢!例如在冬天时突然要吃粽子,或者想吃哪里的烧鹅,我便特意去准备,在机上我就是机舱的总管,甚至要照顾他的小孩。”





我突然明白了,跟着问她为什么辞职,优差也放弃了。





“压力太大了,而且完全没有私人的时间。虽说陪着大老板到处飞行,少不免吃香喝辣,住最高级的酒店。老板还为我申请了一张信用卡,让我消费后报销。。。。。。但可惜我失去了和家人,朋友相处的时间,我的生活就只有老板,公司和他的家人。”





我彻底的明白了,金钱和享受并不能买来她珍惜的东西。