外媒称歼-10深入南海旨在释放威慑信号

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导读: [img]http://pic.itiexue.net/pics/2009_8_3_40859_9740859.jpg[/img] 双机进入加油。摄影:沈玲(在加油机尾部) 海外军事评论家认为歼-10空中加油成功、空军能够经常性、长距离地巡航,表明中国军力能够涵盖中国之外的海洋 《国际先驱导报》特约撰稿寇立研发自北京“八·一”建军节前夕,《解放军报》报道了空军驻广州军区空军部队进行歼-10空中加油训练的消息。报道说,广州空军部队常年担负南海作战任务,空中加油将提升部队的远海作战能力。


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双机进入加油。摄影:沈玲(在加油机尾部)


海外军事评论家认为歼-10空中加油成功、空军能够经常性、长距离地巡航,表明中国军力能够涵盖中国之外的海洋


《国际先驱导报》特约撰稿寇立研发自北京“八·一”建军节前夕,《解放军报》报道了空军驻广州军区空军部队进行歼-10空中加油训练的消息。报道说,广州空军部队常年担负南海作战任务,空中加油将提升部队的远海作战能力。


外媒认为,歼-10训练空中加油,既是中国向南海争端诸国释放的威慑信号,也是中国空军战略思维转变的一个标志。


及时出现在南海岛礁上空


歼10是中国拥有自主知识产权的多用途战斗机,作战性能可媲美F-16C/D。作为中国国产最先进的战机,歼-10的新闻备受各方瞩目。外界估计歼-10在不加油的情况下最远航程为3400公里。


这一理论数字的意义是歼-10不做任何战术动作,直线飞出最远到1700公里后必须折返。而如果执行低空隐蔽飞行、进入空战区域与敌格斗,都将大量消耗燃料,从而使飞行距离大幅减少。


国外军事观察家认为歼-10在执行这些复杂任务时大概能在离机场700公里外进行有效的空战。


中国在南海与东盟数国存在领土主权争议,争议岛屿和海域远离大陆上千公里之外。广州空军训练歼-10空中加油,就是要解决这个飞不远、够不到、无法久战的问题,让歼-10在需要时能出现在中国岛礁上空,有效维护中国主权。


同样据《解放军报》今年5月中旬报道,5月15日广州空军曾进行战机赴南海纵深执行加受油、远程奔袭任务,其间还进行了对南海纵深诸多岛屿实施模拟发射导弹攻击的训练。外电分析那次广州空军是对歼-8进行了增程作战训练,这与7月下旬的这次歼-10空中加油是同一目的。


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