为什么小车不安全的答案

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导读:上面用丰田的凯美瑞(北美版)碰威驰,本田雅阁碰飞度,奔驰碰Smart,结果都一样,原因很简单: 小车碰墙的时候,墙的质量无限大,作用力与反作用里相同,小车质量小,受到的墙壁冲击力小,所以即使坚固程度不如大车,也还能应付碰墙的试验。但是碰到大车的时候冲击力远大于碰墙,小车就先发生形变,先吸能,物理学的只是告诉我们两个物体碰撞而先形变的物体会吸收较多碰撞中的能量,这个就是小车碰大车永远吃亏的道理---车重不如对方,也是小车在常见车祸中表现差的原因。注重安全还是买大车吧。 其实吸能理论本身没什么错,错就错

各位看官请先看图,搜狐网的图,图片本身有说明


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上面用丰田凯美瑞北美版)碰威驰本田雅阁飞度奔驰碰Smart,结果都一样,原因很简单:

小车碰墙的时候,墙的质量无限大,作用力与反作用里相同,小车质量小,受到的墙壁冲击力小,所以即使坚固程度不如大车,也还能应付碰墙的试验。但是碰到大车的时候冲击力远大于碰墙,小车就先发生形变,先吸能,物理学的只是告诉我们两个物体碰撞而先形变的物体会吸收较多碰撞中的能量,这个就是小车碰大车永远吃亏的道理---车重不如对方,也是小车在常见车祸中表现差的原因。注重安全还是买大车吧。


其实吸能理论本身没什么错,错就错在别人不吸能而你吸能的时候你就吃亏,因为你由于吸能而刚性不够先产生形变,那对不起,本次碰撞的多数能量就由先形变的物体吸收,所以吸能理论造的车在碰撞试验中表现不错,而实际情况下表现较差。


买车的时候重量重不只是费油!

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