新飞度不如旧飞度‚各位准备卖的请关注本贴[zt]

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飞度不如旧飞度‚各位准备卖的请关注本贴


理由----

1 波箱不如旧款飞度,采用了5前速波箱。在高速行驶是没有什么问题‚120公里过世纪大道任何一个转都可以。但在0-30公里时加速慢到你不敢想象这台是1。5手自一体的飞度车,你一定会不想开这样的车,更不会买了。由其是在红灯转绿那时你想迅速起步,那是不可能的事,不管你的油门是轻踩还是重踩,它都不管理采。可能这就是广本的“运动版理念”吧!只跑高速不跑低速,本车是针对高速路设计的,先生你自己选错车了。根据这个问题上广本4S询问:




复:机头和波箱怠速都是正常,可能是你未有习惯这款车的驾驶,你开长点时间就会适应的了。


问:那加满一箱油只走了290公里都是正常吗?那时是天冷,空调都是用来化雾才开10几秒。这样也是正常吗?


复:那是每个人的驾驶习惯问题,每个人开车的油耗都不同,这个好难讲的。


问:这个油耗都是正常吗?我开车13年,自己开07款飞度2年,新走磨合时最低都可以走420公里,而且是有开空调的。这个怎样解释?


听不清他讲了什么之后,那车间负责人不见了,车也开到出口停着,只有接待小姐作一些不可能的猜测和车主讲。


第一次检查就这样结束,完全没有建设的帮助。


根据这个问题,找来了本会的高级技师--前哥,对这台车进行试驾,试驾后前哥的回复是这样:


机头没事,有点杂音,过了磨合期会有好转。提速慢有一个原因,一个可能。原因这台车出厂时1-3档的跳档时间调得过长,导致提速慢,在市区走油耗一定大,1转2,2转3档时都有机头的过转的声音,也就是说在1,2档的行程过长。一个可能是这种波在设计上就有这种缺点,如果其他车都是这样,那这个问题就不好搞了。解决的办法是,起步踩油三秒,收油,再踩油。这个方法是人工干预波箱的微机作快速的换档。


今天再上了4S‚得到证明新飞的自动波都是这样的‚建意大家最好是买手波的。这个车的手波比旧飞要好,几爽的。


2、车尾箱的行理隔由旧飞的申缩皮革改为了硬塑,拆装都不方便。后排坐位平放时没有象旧飞那么平,接位处有两块小夹板放不平的,另外后排的坐位背也单薄了,手可以摸到支架。旧飞夜间行车着灯时,档位前的存物隔上有微弱的光线方便你拿物件,新飞除了设备的指标灯外其他漆黑一片,好不人性化。仪表台下面的存空间少了99%,那一个小小的位置都不知他设计是用干什么用的。右边的存物箱,上面改成了冷存箱(不是冷藏,只是在里面增加了个空调的出风口,不开空调是不冷的),不走长途,完全没有什么用。下面是一个整体的拉箱没有层次,实用性非常低。


总结新飞没有给我们带来惊喜,新飞度广本给我们的只有失望。


想买新飞自动波或手自一体的朋友请三思了,如果你不信我可以比我台你试下。

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