[原创]也谈谈东风“猛士”

openfire 收藏 2 140
近期热点 换一换

昨天的关于东风猛士的帖子很热闹啊,我也来谈一下自己的看法。

基本车型为单排软顶车型,车长4698毫米,车宽2174毫米,车高在空载时1912毫米,加顶棚2470毫米,包括驾驶员共10个座位。

动力方面,东风猛士装有东风112千瓦四缸增压中冷柴油机,行驶里程900公里,装145千瓦V8电控柴油机最高车速125,行驶里程600.还可以装ISDe东风康明斯高压共轨发动机,三种配置都可以达到100%的理论爬坡度。

该车最小离地间隙410毫米,最大行驶侧破40%,最小转弯半径15米。车辆的轮距于轮式装甲车,运输车一致,方便在急造军路上行驶,轮胎被击穿后可继续行驶30km。

车辆电控发动机带故障自诊断系统,方便维修。电器元件采用强防水,整车0.75米水中可长时间行驶,加装辅助装置可在1.2米的水中行驶。

整车设计了防弹装甲。与悍马A2的对比我传的图片有,可以看看。

我想谈一下我对这车辆防护的看法:裸车没有防弹装甲,没有防弹玻璃,在加装防弹装甲后,车辆的防护性有大幅提高,装甲是衬在车门里的,为氮化硼陶瓷装甲,我见过车接受静态防弹测试的图,可惜没了,就没发上来,对玻璃使用79轻冲钢芯弹,10米无穿透,如果要防7.62*39的话要加厚,你们可以看一下美军伊拉克的悍马防弹玻璃的厚度,车门内衬氮化硼陶瓷装甲,56式射击无穿透。我个人认为,举个例子,北京中天锋用HB50做的人体防弹胸插板可有效防止56式和M14的伤害,鉴于作战要求,给人用的插板是有限制的,车辆的就放宽很多,所以防弹性能好很多,92轮式步战和侧面和后部都没有装甲,就是钢板,BMP也一样,所以车门的防护高于它们也是正常的。至于12.7个人认为可以在一定距离上有限防御,但不像有的人说的2000米,那是废话。防弹插板可以随要求更换,陶瓷的或者高分子材料,钢板都行,就看军方要求。就像美军装备的防地雷反伏击车,底盘的防御能力远高于M1,但没人会说M1的综合防御会低于防地雷车,这和车门的防御比步战车耗时一个道理。但无图无真相,目前没见到12.7测试的图,但我信这个数据。

还有就是我希望各位“高机动多用途轮式车”名字的真正含义。对于这种车,机动与防护只能尽量找到一个均衡点,在保持机动的同时为士兵提供最大防护,轮式车有着履带式无法代替的优点,各司其职。我们国家的汽车制造起步晚,起点低,大家就少喷点吧,先有了再一步步改进,这就是我的一点看法。


本文内容为我个人原创作品,申请原创加分

[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]

0
回复主贴

相关推荐

聚焦 国际 历史 社会 军事 精选
2条评论
点击加载更多

发表评论

更多精彩内容

热门话题

更多

经典聚焦

更多
发帖 向上 向下