京沪高铁全球最赚钱的预期未免太过乐观(转贴)

limiao24 收藏 0 69

铁道部副总工程师兼运输局局长张曙光27日介绍,京沪高铁预计全线将于2010年底全线贯通,2011年“五一”前可完成铺轨进入系统调试阶段,并于2012年通车运营。资料显示,京沪高铁线路静态投资达2200多亿元。铁道部称,京沪高铁动态投资在掌控范围内,投资和施工进度好于预期。张曙光表示,从法、德、日等各国经验来看,高速铁路实现盈利一般不会有问题。由于京沪高铁贯穿中国经济发展最活跃和最具潜力的地区,也是中国客货运输最繁忙、增长潜力巨大的交通走廊,且时速会超过京津城际铁路,张曙光表示对京沪高铁未来收益率的测算非常乐观,他还称:“京沪高铁将有望成为全世界最盈利的一条铁路专线。”尽管未对京沪高铁何时上市做出明确答复,但张曙光表示,如果今后京沪高铁一旦上市,将成为一只稳赚钱的股票。截至今年8月1日,作为京沪高铁试验线的京津城际铁路正式运营一周年。有消息称,该线目前平均上座率接近7成,随着今后发车密集增加,预计16年后,京津城际铁路可以收回投资成本。单从京津城际铁路的运营效果来看,京沪高铁能否像铁道部所言那般成为全球最盈利铁路,值得打上一个大大的问号。铁道部的预期未免太过乐观。

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