F22真的有那么神么?玷污了歼8、歼10的神圣。

大唐后懿 收藏 5 521
导读: 打开论坛最多得就是F22的技术指标,歼8、歼10的技术指标的比较。我不禁要问这样的比较有用么?! 早在抗日战争时期,国民党的空军就明白空战是一项系统性的工程,在武汉会战的时候国军的空军和苏联空军联合作战,大胜日本空军。期间防空观察、密码破译、天气预测都占了很大的分量,可以说从那时起中国空军已经将国土防空作为一个系统工程。 事过几十年弯弯的网T们怎么也退化了,开始单独比较起战斗机的性能了。为此老夫不得不感慨一声。——国民党退居弯弯多年,跟本地弯弯杂交后,品种实在退化的严重。

打开论坛最多得就是F22的技术指标,歼8、歼10的技术指标的比较。我不禁要问这样的比较有用么?!


早在抗日战争时期,国民党的空军就明白空战是一项系统性的工程,在武汉会战的时候国军的空军和苏联空军联合作战,大胜日本空军。期间防空观察、密码破译、天气预测都占了很大的分量,可以说从那时起中国空军已经将国土防空作为一个系统工程。


事过几十年弯弯的网T们怎么也退化了,开始单独比较起战斗机的性能了。为此老夫不得不感慨一声。——国民党退居弯弯多年,跟本地弯弯杂交后,品种实在退化的严重。


话归正文:


1、单独比较战斗机的性能是没有用的。


毛派时期反对唯武器论,虽然有点过,但是还是很有道理的。二战伊始,0战的性能,可以称雄太平洋。而此时美国出位空战英雄,他提出一架0战可以打落一架我们的战机,而两架我们交叉配合的战机可以打下4架日本的战机,结果战果正如他所说。同时在欧洲战场,美军同样有位天才。他的中队驾驶的是笨重的战斗机,在空中格斗上根本不能同德国战机向比,但是他利用战机唯一的优势——高空俯冲性,创造了一位又一位的空中英雄。


最经典的例子是苏联,伟大的空战英雄,创造了《架子理论》,直到二战结束,他和他的僚机都没有被击落一回。


从以上事例上说,空战弱势方可以用合理的办法打败强势方。就如同德国的闪击战,胜得不在装备上而在战术上。


2、理论上的数据是不可靠的。


精英们现在总是提数据,比如F22雷达能看多远,歼10雷达能看多远,然后悲哀地痛哭,F22能先歼10开火。我告诉诸位,以上比较是没有用的。诸如以上的经营理论,上个世纪60年代的美国精英们早就抄得火热。


翻开历史多么的相似,美国空军领导空战模式,也就是美国认为以后的空战该怎么打以后的空战就怎么打!——这是很危险的,尤其是对发展中国家,因为按这种理论,没有人能打败美国。


在这里不禁有人要问,美国的理论真的有用么?美国真的能领导世界空战潮流么?一句话——没用,不能!


因为他们尝试性地领取了一次,结果被中国空军打得狗血直流。


狼狼啊狗(用英语念)的时候,美国发动了越南战争,战前被吹得神乎其神的是F4。现在小日本还装备。按美国当时的理论,吹得比现在F22都牛。


装了雷达,使用导弹攻击,数十里外都可以攻击越南战机,为此F4不需要装火炮,精英自然又比较一番,估计和老苏战损率怎么也要40:1吧。因为苏联战机还没有看见F4,F4的导弹已经出去,然后飞行员开着飞机回去吃饭了。——很有点像张召忠的理论。空战开打,美国就哭了,哭得很伤心,然后痛下决心装火炮。接着的战斗更让人跌破眼镜,越南的空战英雄开的是歼5.几架海南的美军战机被20年前的中国产的歼5给揍到海里,更恐怖的是,中国的歼6是美国战机的绝杀。为此美国偷偷在巴基斯坦试飞了中国的歼6.


美国人在中国歼6上找到灵感,彻底抛弃了双高理论,提出空战模式应该在中低空,战机的盘旋性能比速度更有用,所以从此后美国主力战机的速度再也没有超过2.0的。可以说中国引导了世界上第三代战机的模式。


从这件事情上看,理论上的推想往往是不真实的。

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