我空军双座战斗教练机跟弹射相关的一个喜剧和悲剧!

萝卜好大 收藏 6 14340

俗话说:人有生命不能承受之重。我想在交通工具越来越发达越来越快的今天,人会越

来越感觉肉体是累赘了吧!每年的车祸都不少,其实遇害的人大部分不是因为硬质物品

的撞击而致命的,而是毁于自己身体的惯性。汽车这几十公里速度的家伙都能造成人命

,何况是几百公里的铝皮家伙呢?

若干若干年某时某刻,某教练团双座教练机正在训练中,科目完成的一切顺利,等

回场的时候出问题了。为了描述方便,我们给起个代号吧!前座的小伙叫小李,后座的

教练叫做老刘,小李操纵,老刘观察把关。转弯完毕五边,小李检查完跑道对正后动作

很标准的一下把起落架手柄一拉一放,嗡嗡声响过,起落架灯盒却有点异样——前轮的

那个绿灯没有亮——小李那个心脏马上就咯噔咯噔起来了。毕竟是新手,紧张点也可以

原谅,小李还是很镇定的向老刘做了报告,请求通场。起落架放不下可是很严重的事情

,没有轮子飞机怎么着地,着地怎么减速?老刘一边骂着出门没有烧香,一边指示小李

通场到N号空域等待检查,随之向塔台做了报告:“叫其它兄弟着陆吧!兄弟今天午饭

要晚点吃了。”

转眼间来到了N号空域,小李可是飞机理论的满分选手,一搞检查是熟练活,挨个

看啊,液压,冷气……检查完了收起来再放一次,结果还是大夫遇到死人——没治。可

不是后面还有个抱膀子的嘛!自己没辙了赶紧问师傅,老刘马上就给指导:“你也别折

腾起落架了,再折腾后轮再放不下来就是大鬼一双没得反了。上高度把飞机俯冲,甩前

轮。”小李一看,可不是嘛!前面训练没有用多少时间,感谢地勤兄弟啊,今天油可加

的够多,可劲儿造吧!

没有想到几个俯冲下来小李老刘五脏都倒位了,前起落架灯就是憋着不动静,看看

油也刷不多了,小李心想这可不是晚点回去吃饭的问题,而是以后还能不能吃上饭的问

题了,手心脸上不免有点汗晶晶。老刘还是比较镇定,给塔台报告了:“折腾都折腾完

了,请求跳伞。”塔台其实也吊着心呢,都说别把二级事故搞成一级了,跳吧跳吧,别

着急,我们等你们吃饭。大家伙看到了,报告完了,准备完了,应该说就是一拉手的事

情了,可就在这一拉手的当口出了事情。小李用心把飞机稳住,向老刘报告,准备跳伞

,老刘也准备好了,回答允许,两脚收回在座椅上,身体坐直头摆正双手向上就握住了

弹射拉手。突然哐当一声,飞机剧烈抖动……


飞机没有怎么,是老刘懵了。原来小李检查完了弹射准备工作,活儿干的太利索,太顺

手了,他倒是没有忘记给老刘报告一声,听到允许后自己就赶紧拉弹射拉手哐的一下出

去了,一下子给老刘整懵了。

话说这个前后座位弹射是有顺序的,前座后弹后座先弹,为的是避免弹出去了两个

椅子空中相撞一对儿玩完。如果只坐了前座,那么后座是锁定的,看着外面的伞花,老

刘那个气啊,可怜英雄这么几十年,一下子被小李这样没有大局观的孩子给锁后面了。

前舱盖飞了,气流从舱盖大洞钻进来,吹的后座老刘难受只能埋头,可巧了,广告词都

说车到山前必有路,一埋头就有辙了。怎么有辙?刚才不是都没辙才跳伞嘛!的确有辙

了,准确的说是小李这倒霉孩子出去就有辙了。

老刘这一埋头,眼睛有点花——那个起落架灯盒怎么全亮了?绿幽幽的三个点啊,

怪哉!敢情是小李子弹射座椅这样一蹦蹬,前起落架原来卡住的地方莫名其妙给冲开了

,今天这事儿难遇啊!说时迟那时快,老刘伞也不跳了,伸出双腿蹬住舵,一把拉住驾

驶杆,看看油量表看看速度表:“伙计,给我走。”花开俩朵,地面上的人当时就着急

了,怎么就出来一个呢?拿望远镜看,可不是嘛!就出来一个,另外一个呢?见鬼了。

再看看,今天的确是开了眼界见鬼了,撞上UFO劫持我军飞机了。不但还有一个人在飞

机里面没有出来,那飞机还牛烘烘的继续飞,还带转弯的呢!

那飞机不但转弯,还奔机场来了,大伙儿那个急啊!管得飞机被劫持不劫持,先给

老刘通通话,问问怎么了,真有事情留个遗言也好!结果还没等问,耳机里面老刘叫开

了:“请求着陆!”,同时塔台上得了望士官也报告了,飞机前起落架放下来了。顿时

塔台里面气氛变得异常诡异——这都叫什么事儿啊,两人一架飞机出去的,分两种方式

回来的,还带中途下车的。

说实话,飞机还是快了一步,接小李的汽车还没有回来,老刘已经气鼓鼓的在场站

房子里面检查身体吃上饭。等小李那个一回来,老刘这个抡拳头就上了,医务人员赶紧

抱住老刘,把小李扶到里间躺下:“别激动,冲动是魔鬼,要打检查完了再说。”

事后总结,什么都不怪,怪就怪在小李这个理论学的太好了,动作练的太顺了,门

门考九十九分的人,就栽倒在那一分上。老刘呢!能回来纯粹是运气好,谁知道那个起

落架怎么就能在那个当口给撞开了那!



上文说小李其实很幸运,碰上一个好老师,只是被停飞,不会追究什么害死人的责任。

可是近来的小孙可不幸运了,碰上一个害了他命的老师。历史是惊人的相似,但是结果

往往大相径庭!

这回赶上了新飞机,设备先进了,弹射逻辑也有了保障,后座弹射后前座延迟一下

接着弹射,如果机器逻辑没有走通,前座飞行员还可以手动。前座是学员小孙,后座的

教员我就不点名了,没脸见人的老师,姑且叫做S。飞机魔怔了,S教员看看了小孙的一

系列操作,觉得挽救飞机没戏,赶紧儿给塔台报告了。塔台也干脆,跳吧!毕竟已经不

是什么保住飞机的年代了,现在都讲究保住人要紧。

S教员太控制欲了,得到塔台报告后就接管了飞机,发出口令指挥小孙准备跳伞,

可还没有等小孙回答准备完毕呢!他先拉了弹射把手,可巧小孙不知道忙什么,还低着

头呢!感觉后舱哐的一下弹射已经启动,想要抬头已经晚了。前舱的座椅跟着启动了,

小孙应该还没有出座舱就走完了人生生涯,脖子被巨大的惯性生生折断了。

我们总是以为命运掌握在自己手里,但是最好,还是离不靠谱的人远点。

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