日本图谋东海,中国绝不可“共同开发”

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导读:日本图谋东海,中国不可“共同开发” [img]http://pic.itiexue.net/pics/2009_7_21_60681_9660681.jpg[/img] 中国海军舰艇编队 一段时间以来,随着南海禁渔、解放军海军出师南海、撞声纳事件等,南海问题成为了大家关注的焦点,似乎真正存在危机的东海问题却因为我们同台湾关系的和好与改善而有所放弃关注。其实,除了南海问题和藏南问题,真正让我们焦心的,似乎永远是东海问题。 对于日本想图谋东海的问题,已经是“司马昭之心
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日本图谋东海,中国不可“共同开发”


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中国海军舰艇编队




一段时间以来,随着南海禁渔、解放军海军出师南海、撞声纳事件等,南海问题成为了大家关注的焦点,似乎真正存在危机的东海问题却因为我们同台湾关系的和好与改善而有所放弃关注。其实,除了南海问题和藏南问题,真正让我们焦心的,似乎永远是东海问题。


对于日本想图谋东海的问题,已经是“司马昭之心路人皆知”。那么,东海问题我们应当采取什么样的态度来正确地看待?应当使用什么样的战略来进行有效地应对呢?我想从依据一些相关的资料来企图说明一下这个问题,以引起有关部门的关注。


一、日本图谋东海正加紧盘算和进行实战部署


日本是一个资源贫乏的国家,其粮食、油料、矿产资源基本上都是依靠进口,东海从某种意义上来说,是他们的生命线,没有日本在东海的军事存在,日本就是一个无法生存的国家。这是论述本文需要首先说明白的一个问题。


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日本足柄号




日本海上自卫队的10艘宙斯盾舰就是为保障其东海权益而准备的。根据日本防卫厅制定的导弹防御计划,日本在2018年前将会装备8艘“宙斯盾”驱逐舰,其中有5艘部署在面向日本海与东海的基地,目的是应对“包括朝鲜在内的亚洲大陆发射的弹道导弹”威胁。这只是一种外交上的口词,对付朝鲜,日本用不着这么先进的武器战舰,这是明摆着用来摆战东海对付中国的,也是明摆着用来维护其东海权益的。


我们应当看到,日本的这些新战舰的性能是很高的。最新的“足柄号”,与前些年下水成军服役的第五艘宙斯盾舰“爱宕号”,都是经过改良、扩大射程的导弹驱逐舰。据透露,“足柄号”排水量7700吨,装备有高性能的雷达,在方圆百里的范围内,可同时攻击及防御10个以上的目标。在后方甲板上新设直升机停机坪。由于设计精巧,所以不容易被对方的雷达所发现。


当前,建立以航母与宙斯盾驱逐舰为核心的“21世纪机动部队”已成为日本国内一股强劲的舆论势头。在日本的上层积极为航母等大型舰艇服役扫清法律和舆论上的障碍,而民间右翼团体也拼命帮腔跑腿。新版“宙斯盾”战舰将具备发射远程对地导弹的功能。如果这些建造计划能够完成,拥有“宙斯盾”军舰护卫的日本“航母编队”将在2010年前后成型,那将标志着日本作为军事大国重新崛起,将对远东地区各种力量的平衡造成决定性的改变。


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日本空中加油机




早在上世纪70年代末,日本就希望拥有本国的空中加油机,但由于当时的政治条件不成熟而作罢。近年来,日本政府的对外政策与自卫队的战略都在调整,空中加油机逐渐从构想变成现实。2000年5月,日本航空自卫队组团前往美国,进行有关引进空中加油机的调研和初步接触。同年12月,当时的日本防卫厅正式公布了价值达800亿日元的加油机计划。日本最终确定的方案是运输、加油两用计划。为了实现这个计划,日本委托美国波音公司在其767-200客机基础上采取可变换货舱结构设计,以便同时具有运输机和加油机的功能。作为运输机,KC-767可以搭载200名士兵和4辆小型军用车辆。作为加油机,KC-767采用美军通用的伸缩套管模式,具备一次为8架战斗机补充燃料的能力。按计划,日本共订购4架KC-767,其中的两架于2007年交付使用;2008年,另两架KC-767也已到位。届时,日本的空中加油机部队将初步具备作战能力。


大家知道,日本是一个像一条细长的虫子一样的岛国,属窄长的地域面积结构,作为按法律只能行使自卫防卫的国家,本来也不需要什么空中加油机。但加油机能使战机飞得更远,在空中停留的时间更长,从而大大提高空中打击距离和延长空战的时间。而日本的加油机不仅能加油,还能向作战地域或岛屿空投伞兵,因此很受外界关注。日本官方对组建加油机部队作出的解释是:为了延长战斗机的空中训练与执勤时间;防止事故;解决航空自卫队基地周边的噪音问题;便于执行国际维和任务等。但上述解释很难令人信服,因为解决这些问题未必非要采取组建加油机部队这一费时费钱的办法。


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日本加油机大图




日本距朝鲜半岛和俄罗斯等地都比较近,应对这一地区的紧急态势根本就不需要加油机;而中日有争端的东海地区距日本上千公里,若无加油机,日本的F-15J等战机飞临争议海域后就会因油料不足匆匆返回。因此,加油机的出现很明显有针对东海争端这一不便明言的意图。引进KC-767运输加油机的举动已大大超出日本自卫的需要,为日本更加主动参与亚太军事事务、甚至介入东海局部战争都创造了条件。日本所有的图谋,都是为在东海求得其生存能力付诸的努力和进行的实战部署。


二、中国在东海的海军兵力还存在不足


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中国海军526舰




中国目前主力海军战舰,包括2艘“宙斯盾级”(170,171),2艘中国版“现代级”(168,169)。2艘“过渡版”(112,113)。4艘“现代”级。2艘球形“宙斯盾”级(115,116)。总计约12艘先进型主力作战驱逐舰。护卫舰主要有4艘FT22,2艘FT22P,5艘FT23。总计约11艘较先进的护卫舰。而FT22P是在22基础上改进的。在随后出的FT23后,525等护卫舰将会可能按照FT23标准来从新改造。而FT23即054A、C两种。前者制造了3艘。后者已经建造了2艘。目前中国海军大型水面作战先进舰艇总数约23艘。这些军舰平均的续航能力均在3000海里以上。同时搭配有宙斯盾系统,SLV垂直发射SLG矩形垂直发射。


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中国海军530舰




中国海军舰艇就水平来看,我们较之美国一支区域海军舰队即驻扎亚洲的美国海军第七舰队,虽然我们也拥有当今世界最先进的战舰系统,但总体上还是具有很大差距的。


目前,我国周边国家,韩国,日本都在大力建造宙斯盾驱逐舰。目前日本建造了新的2级宙斯盾舰达6艘,加上1993年制造的4艘金刚,仅一家就拥有10艘宙斯盾驱逐舰。日本海军把其主力的2支舰队,即2支12·12舰队,分别部署在靠近朝鲜海域,以及靠近中国的东海海域。主要目的是协助美国执行朝鲜禁运、争夺与中国东海的资源归属的权利。


韩国目前开工建造了3艘宙斯盾级驱逐舰。主要采用美国提供的3代技术来完成,即7级A技术。同时韩国建造的直升机登陆舰,已经下水服役,可以搭载6-7 架直升机。或者数架AV8B。主要用于韩国舰队的反潜与区域空中支援。而韩国海军把目前的重点分为3个:第一个对付朝鲜,第二个与日本争夺独岛,第三,监视中国。


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中国海军军舰




中国海军目前面临的亚洲压力特别是东海压力是很大的。而中国海军未来大型水面舰艇如何定位,也是引起了美国和日本的强烈关注。日本海军与海事研究所分析称:中国人民解放军海军,将会在未来数年内,建造更加巨大的18X系列驱逐舰。这种驱逐舰可以满载达到10000-12000吨级。他们将会安装64-96枚垂直发射系统以及导弹。同时,中国将再一次制造经过改进以后的宙斯盾2型系统,这种驱逐舰将作为中国海军的补充力量。同时,他们认为,中国参考了前苏联建造的反潜专用大型护卫舰,希望在不久可以自行制造这种大型反潜专用护卫舰。以加强中国海军薄弱的反潜能力。同时,他们认为,中国将在不久会推出自己的第一艘航母作战舰,为此中国必须还要加大“舰队反潜力度”。但是,中国目前的海军发展趋势,还并不是十分明朗,中国似乎在“中近海防御”与远洋战略上徘徊不前。他们认为中国把精力投入到海军的多个方面,这很大的影响了中国海军水面舰艇的发展,其主要原因是因为台海危机的持续升温造成的。中国海军目前的舰队数量在不断交替更新,因此,中国为了保有在常规数量上的优势,中国新的驱逐舰与护卫舰,在制造数量上都会随着加强。


在西方和日本看来,中国在东海问题上,采取了诸多的强硬态势,并以此来推断解放军海军目前对于自己的打击能力还是十分自信的。虽然认为中国海军水面舰队并不足以使得你惊恐。但还有亚洲大多数国家并不具备的“战略核子潜艇”以及核动力攻击潜艇,中国战略核潜艇与印度不同,可以有能力与机会,突破最好的反潜机制而达到战略目的。


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中国海军170舰




在**以及西方和日本看来,中国海军目前的态势,虽然要做的工作还很多,不过有一点是值得肯定的。单就制造1艘宙斯盾驱逐舰来看,必须承认,中国人会在这艘驱逐舰上,所取得成就远远超过他们。原因很简单,中国制造的是一艘自己建造的驱逐舰。从推进系统的演化,到导弹的试验,以及关键的宙斯盾系统,都可以自主量产。而日本海军建造的2型号宙斯盾驱逐舰,始终难以获得宙斯盾自主能力,同时大批舰载制导,精确武器,都是来源美国,日本人总是在不断拼装。这对于建立一支独立的海军是难以有太大帮助的。


不管西方和日本人怎么说,我们还是要谨慎看待我们的成绩与不足。建造中国18X大型驱逐舰是必然的结果,无论是小步快跑,还是慢跑,我们都必须建造。同时不断修改前者宙斯盾舰的不足与缺陷。例如适当加大17X满载排水吨位。尝试超越9000吨级,以增加更多的弹药基数,提高宙斯盾的探测距离,达到甚至超过美国海军450公里的标准。更为关键的是,中国必须要抛开“中国威胁论”的束缚,走一条自主发展自主创新的能力。


西方习惯于用有色眼镜看中国海军的发展,要么无限诋毁,极尽诽谤之能事,什么都是他美国日本的好;要么无限放大,惟恐天下不乱,声声扬言中国威胁世界安全。我们走自己的发展之路,建设自己的海军,才不要管这些喋喋不休,超越了又怎么了?威胁了又怎么了?只允许你走在前面我就不能跑几步?只允许你威胁我就不能容我们也威胁你一下?什么霸道逻辑嘛。西方实在不敢相信中国海军在武器装备上取得的成就,极尽诋毁之能事,事实是,他们不敢承认中国目前制造的战舰竟然根本就不会害怕美国战舰,美国人是怎么也不敢承认这样的事实却实实在在地摆在他们面前。


这就是一个动荡中的东海实力的比拼。


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中国海军115舰




三、东海战略制衡日本首先要考虑制衡美国


提出这个论点的时候,我们应当清醒和明白,在东海问题上,日本和韩国永远都不是主要考量的对手,我们真正的对手是美国。有一些因素决定了日本永远是一个二流国家、不敢轻易与我国动武开战。第一、道义和合法性问题。中国目前开采的几个油田,全部在日本认可的“中间线”西侧,如果攻击中国的油田设施,则等同于侵略中国的领土,在世界面前丧失道义和合法性。至于在“争议区”如果爆发战争,在国际上自然引起对于日本的争议,中国同样有“法理依据”去进行自卫。第二、日方的武力准备问题。(1)空军:日本动武的空军准备也没有完全做好。如果在“争议区”(日本主张的“中间线”和中国主张的“海沟线”之间区域)发生与中国的武力冲突,则日本派到“争议区”的岸基航空兵滞空时间短,不能有效提供制空权。在此区域作战的日本八八舰队或九十舰队、十十舰队,将面临成为我国海军航空兵J8、JH7、SU30“盘中餐”的风险。日本急于引进更多F15J替代F5战机,以及引进加油机,原因之一就在于此。但是,目前日本动武的空军准备也没有完全做好。(2)导弹防御系统:日本 的导弹不足以应付中国中程导弹对于日本本土的反击能力。日本动武的导弹防御准备也没有完全做好。更不谈应付中国的核反击。日本国土小,战略纵深几乎没有,不具备单独同中国、俄国这样的大国真正打大战、尤其是打核战争的本钱。日本本身的国情决定了它是一个二流国家,它作为一个国家比较理想的结果不过是在西太平洋当美国的代理人或者走狗,来牵制中国发展罢了。(3)海军等武力对比问题。中国二炮和海空军绝对不是一个软柿子,退一万步说就算日本占据优势也不是绝对优势,如果中国同日本动武,中国至少有下列军事优势:(A)中国海军的“舰对舰”攻击能力强于日本。中国海军配备的C803、YJ12等杀手锏武器,射程远于日本配备的美式导弹,在超视距攻击中占据着优势。 (B)中国潜艇部队的群狼战术日本未曾接触和适应过,毕竟中国常规潜艇部队数量庞大。(C)中国潜艇部队的“潜对舰”导弹攻击能力。日军头疼的不止一桩,弄得不好,中国为美国航母准备的杀手锏,可以先在日本身上试验试验,日本军队必将成为中国武器的试验品。第三、经济代价问题。如果日本为了东海油田问题与中国动武、发动战争,则中日经济关系将大倒退大破裂大爆炸。在日本经济复苏极大依赖于中国经济的背景下,与中国动武等于丧失了庞大的中国市场。日本不会忘记,日本经济90年以后衰退了十五年,是借助中国经济大发展而有了复苏的迹象。并且,一旦战事发生,中国当然随时可以查封敌国在华资产。而日资在华资产巨大,遭受查封对于日本经济是难以想象的不可思议的惨重打击。如果日本战败,连“联合开发东海”的资格都没有,加上日本在二战时的臭名昭著,将会出现鸡飞蛋打的局面。第四、国际关系问题。一旦日本与中国在东海开战,将进一步招致韩国、朝鲜、俄国等各个国家对于日本的戒心和不信任,毕竟日本与俄国、韩国、中国等等,都有着领土的纠纷。


日本是一个不甘寂寞的国家,他利用李登辉、陈水扁等的台独思潮,频频出招特别是以全球导弹防御系统延伸到台湾海峡来叫嚣,以达到制衡中国在东海力量的存在和发展的目的,图谋不可谓不险恶。他万万想不到的是,大家都是炎黄子孙,在国民党即将要上台执政的前夕,以胡锦涛为首的中央一夜间就将台湾海峡弄得风平浪尽,让中国腾出了所有的手脚来考虑美国与日本在东海的问题。这是美国人不愿意看到的,也是日本人不愿意看到的,但事实是中国军队一时间适应不过来,突然间少了一个对手,玩起游戏来竟然少了不少的味道。


综上所述,在日本军事上尚无把握、法律上暂时找不到动武借口、经济和政治上面临巨大风险和代价的情况下,无论日本的右翼再凶,再怎么叫嚷战争,再怎么参拜靖国神社,他们也不敢轻举妄动来发动一场对中国的东海战争。对于日本而言,他想要的最好一个办法就是,在东海开发这个问题上,只有找一条和平合作开发的路,这是他们要的上策,这是中国政府官员必须看清的,所以,东海永远不要划界、钓鱼岛永远不要收回也永远不能让日本占据己有是目前处理东海问题最好的办法。对于日本而言,他的中策则是不断制造矛盾和麻烦,在乱局中寻找机会、逼迫中国去承认中间线,我们千万不要上了日本人的当。日本的下策就是战争。日本右翼再疯狂,拳头面前走极端也是他自己取的一条途径,届时,就要给予坚决的还击,要老帐新帐一起算,算了就要算彻底,丝毫都不能有忍让的半步棋可走。


所以,在东海,一个日本不足为患,今天的中国也不是甲午时期的封建中国,我们在东海问题上,要找到的一条制衡的途径是,如何在东海问题上,找到制衡美国的关键因素,达到中国保障东海权益、获得东海利益的目的。似乎,我们永远不应当将日本放在眼里,只能将目光紧紧地盯着美国在关岛及日本周边的作为。在东海问题上,制衡日本已经显得没有意思,制衡美国才是我们的国家战略需要考量的关键所在。


四、“共同开发”战略绝对不能在东海实施


过去,在南海问题上,我们曾经提出过“搁置主权、共同开发”的战略主张,我不想评说这种主张正确与否,但有一点我是必须明确表达的,那就是在东海问题上,不存在也不应当存在搁置主权的问题,钓鱼岛主权不能搁置,因为钓鱼岛主权是不容和平谈判的,但中国根本就不需要去收回,不时制造些麻烦就可以了,不时宣示宣示主权就可以了,钓鱼岛留在那儿会比收回来派些部队在那儿防守着更有味道,试想,如果没有钓鱼岛主权的争议,台湾问题的解决只是时日问题,这东海问题就不存在问题,只要有一个钓鱼岛在,中日、中美就有较劲的源由。


开发油田也是这样,许多网友甚至军事专家也说,中国在南海没有一口油井,没有完全可以在那儿弄几口油井,中石油、中石化、中海油都富得流油,又不是没有这种能力没有这种技术没有这种实力,这些都不具备。但笔者以为,在南海打几口油井永远没有在东海打几口油井重要,我们已经打了好几个油井了,那是一种存在,是在逼着日本人不能“共同开发”的奇招。这就是表明我们的存在,不只是石油油井的存在,而是一种真正的实力的存在,军事的存在,固有领土的存在。笔者从军事地形学和军事战略学的角度来考察,都觉得中国首先在东海打几口油井远比在南海打几口油井显得重要的多。想想看,日本人动东海的油井?美国人动东海的油井?那就是明摆着同中国宣战,一直就想将太平洋第七舰队赶出太平洋呢,找不着机会了,你炸吧,炸东海油井,你就连太平洋也不要呆着了,关岛也不要呆着了,退回到大西洋去吧,什么第一岛链、什么蓝水海军,一夜间就是梦想成了现实。


在东海开发上,笔者是主张不能“共同开发”的。其实,日本在2003年就立法准许其公司开发东海石油,但至今仍无行动。这是为什麽哪。据说中国几乎已经默认日本可以开发东海以东的石油,而石油是流动的,如果日本不开发,石油就会流到中国一方。可以说日本行动越缓,吃亏就越大。我一直纳闷,按照日本人斤斤计较的做事习惯,按照日本人的经济技术实力,他们早就该行动了。为什么日本迟迟不在东海开发油田呢?事实是美国不许日本、韩国开发石油、研发武器。只有这样,美国人才能牢牢地控制住这两个国家,成为他们的武器市场,用石油卡住他们的咽喉,并且不和美国来竞争太平洋资源。其实太平洋上资源极为丰富,日本是美国太平洋上最大的潜在威胁之一,所以美国通过各种方法,甚至会不惜对日本动武,以达到不许日本研发探测海上资源的目的,这就是为什么日本至今只是对中国提提抗议,但自己却不开始开发东海石油。这就是美国人的良苦用心,日本是一个岛国,但日本是一个没有海权的国家,在美国看来,太平洋是美国的,不属于日本。如果日本要在东海问题上同中国较劲,不仅得不到好处,连美国在太平洋的利益也得不到有效保障。这就是美国人,别看他们整天同日本人勾肩搭背的,但在这些事关美国在太平洋利益的生死存亡上,美国人绝对不会纵容日本去冒犯他们的利益的。


但日本人是很不甘心的,他们急于摆脱这种困境,找机会,找借口和找靠山来学习,窃取开发海上资源的技术。而中国正是他们的首选。通过和中国共同开发东海石油,日本人可以获得他们无法自己获得的东海石油分布图(我国用了多年,投入大量资金才完成对东海资源的探测)和相应的技术。并且既然中国邀请日本共同开发,美国人会与中国对抗,日本可以从中渔利。这就是为什么日本人这些年来在东海问题上对中国摆出一副热心的面孔的真正原因。中国人千万不要上当了,在东海问题上,再也不要出“铁矿石”这样的窘境,不然真的无法向中国人民交待。其实,在战略上,由美国去拴住日本和韩国,不让他们开发海上资源,不让他们开发武器,这是符合中国的长远战略利益的,我们不应该在这一点上与美国对抗。现在我们的对策应该是,切不可与日本合作,自己闷头去开发东海石油吧,直至将其独吞东海的油气资源,有美国人拴着,只要中国不去帮日本,日本是无法开发东海石油的。这就是我提出的不可以在东海问题上搞共同开发的真正原因。这招棋其实是美国人在帮中国人,而中国人在南海问题上默许了美国及西方公司与东南亚国家“共同开发”也就多多少少有些眉目了。中国网民是爱国的,也是积极的,但千万不能凭一时的愤青行为,在这些事关中国周边千秋大业的问题上喋喋不休,这不仅容易引发情绪上的问题,也会干扰到政府的有效作为。我们,要当一个明白者。


在我看来,东海问题,远远比南海问题显得更为重要和迫切,如果没有东海的稳定和安定,哪来南海的回归与主权呢?没有,永远没有!


我的这个话语观点只是个人的话语观点,与政府的主张无关,大家千万不要误会。


公元2009年07月18日写于北京



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