[原创]飞豹失事后是否丢人?

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看到飞豹坠毁的消息,心情很复杂。飞行员估计很悬,200的高度失速时没反应时间...没有跳伞机会...默哀


这次事故让我想起了几天前台湾F-5F的失事。两次事故的科目一样:低空对地攻击,然后拉起...问题就在飞机这一连串动作的姿态控制上,超低空动作危险系数大是不争的事实。鉴于这次军演派出的定是精兵强将,总指又是空军将领亲自挂帅,基本排除了飞行员能力不足的可能,那么操作失误的原因当是临场紧张或大意了。只要事后未发现有机械故障,我认为飞行员应对此次事故负责,当然,指挥部对执行近距对地支援任务的机型选择有一定失误。(不过不可否认,飞豹这款机型问题暴露的比较多,试飞定型期间就接连故障,96连摔两架。也不排除机械故障或设计上低空操纵不灵活的因素)




关于论坛里议论甚欢的“丢人”问题,我想说的是,哪个国家的空军都会坠机,坠机的国家都会觉得颜面难看,因为这一定是由你自身某一环节的失误造成的,这就代表着你的工作还有漏洞。对失败感到羞愧,这是自尊的一种表现,这是人之常情。但这个“丢人”并不是要你奉行什么“家丑不可外扬”的论调,把自身的失误厚厚的遮盖起来,而是要你知道这并不是一件光彩的事,要你下次避免犯同样的错误,要你从失败中汲取发展的动力。我认为丢人是应该的,也是值得的。即使这次没有发生事故,问题迟早要暴露。总是把中国军工吹上天,把士兵战斗力吹上天是要出问题的!自我肯定和自我批判好比健康发展的两条腿,缺少了哪一方面都是要偏离航向的。只有用矛盾的观点看问题才能走得更远




PS.今天又听到坠机的消息,短时间内两度坠机,需要好好寻找驾驶、地面维护、生产工艺方面的原因



本文内容于 8/14/2009 11:48:31 AM 被messitb编辑

[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]

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