打破垄断才会压低油价

买啥啥跌郁闷1 收藏 2 56
导读: 10日,国家发展和改革委员会价格司有关负责人就社会关心的6大问题,回答了记者的提问。无非是要说明:1、国内外成品油价格差异“合理”;2、石油石化行业的盈利“不高”;3、批发价下调说明成品油价格形成机制“没有问题”;4、现行价格机制是“符合国情”;5、油价高“长远有利于促进资源节约和节能减排”;6、“国内油价在较长时期内一直低于国际市场”。 其实呀,千言万语就一句:卖东西收钱的人反复强调:这东西不贵,真不贵。你看我横向比较也不贵,纵向比较还吃了亏,利润更是薄的很,而且这个价格是符合国情的。即使

10日,国家发展和改革委员会价格司有关负责人就社会关心的6大问题,回答了记者的提问。无非是要说明:1、国内外成品油价格差异“合理”;2、石油石化行业的盈利“不高”;3、批发价下调说明成品油价格形成机制“没有问题”;4、现行价格机制是“符合国情”;5、油价高“长远有利于促进资源节约和节能减排”;6、“国内油价在较长时期内一直低于国际市场”。


其实呀,千言万语就一句:卖东西收钱的人反复强调:这东西不贵,真不贵。你看我横向比较也不贵,纵向比较还吃了亏,利润更是薄的很,而且这个价格是符合国情的。即使你们消费者抱怨价格太高,其实价格高也是为人民服务。因为有利于促进环保。


全世界最歪的逻辑,莫过于此。


发改委现在的状态是这样的:左口袋收钱,右口袋出收钱的政策。然后还要论证一下这种收钱的政策具有中国特色。这当然具有中国特色,全世界也只剩下中国还在用这种模式以及这种模式下的逻辑。


作为消费者,当我们觉得商家A的商品要价太高,我们无需指责他,而是另选商家B、商家C、商家D……。但是,但我们觉得中国的油价太高,却没有其他选择,因为石油行业几乎都被中石油和中石化垄断了。所以说,消费者对“油价太高”的抱怨,本质上是对垄断的抱怨。


发改委价格司的职责和目标到底是什么?按照经典教科书上讲,垄断企业之所以备受指责,在于他们在面临向下倾斜的需求线的时候,可以生产的更少,从而“逼”出一个更高的价格。而这个价格,却可以达到它自身的利润最大化。但它的“利润最大化”,却是以整个社会的“无谓损失”为代价的。这种无谓损失是由于成交量过小导致消费者得不到,厂商得不到的社会性福利损失三角形。发改委价格司的职责和目标,理论上讲,就是帮助压低这种垄断价格,尽量减少这种“无谓损失”的。垄断情况下,他们根本就不会有压低成本的动力,开个会都会花掉上亿,买个灯,都会花掉上千万。


但令人匪夷所思的是,发改委价格司却将屁股坐到垄断企业一边,不但不努力压低垄断高价,反而为这种高价格辩护。他们强调油价高“长远有利于促进资源节约和节能减排”,在我看来,也是颠倒了逻辑:实际上,为了节能减排,发改委应该要求炼油企业向市场提供标号更高,价格更低的油。而发改委要求“节约资源”,更是搞错了对象:私人用油,无须任何旁人“教育”,一定会节约用油;而公家用油,你价格再高,他们也无需节约,因为不是他们自己掏腰包。


其实,我根本不关注油价本身的高低,而是关注形成油价的机制。“垄断”实际上就是形成由中国特色油价的机制,这种机制导致三个结果:价格高、税费高、成本高。而要达到降低油价的目标,我的看法是:唯有将中石油和中石化拆分为N家企业,让他们之间形成竞争。唯有如此,那么,压低成本的事情,才会内化为每个企业自身的动力。而用不着任何别人去装模作样地“调查”其合理性。


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