军史探秘:鲜为人知的红军“马克思”号飞机

中国人民解放军总参谋长杨成武,1991年曾在接受记者采访时回忆红军攻打漳州的经过,提到在打下漳州之后,红军一军团政委聂荣臻,是乘飞机从漳州飞回中央苏区首府瑞金汇报战况的。当时杨成武还对他说:“你怎么冒冒失失的,也不知道那个飞行员技术可靠不可靠就飞回去了?”


这段描述颇让人惊奇,甚至还有照片为证(见上图)。


可是,“红米饭,南瓜汤”的红军哪儿来的飞机呢?


当然是缴获来的。


实际上红军早在1930年就开始拥有飞机。当年2月,鄂豫皖红军在宣化店缴获因故障迫降的国民党空军飞机一架,飞行员龙文光被俘加入红军。这架可塞-02U-4型侦察机修复后被命名为“列宁号”,是红军的第一架飞机,曾参加过攻打黄安等战斗。


然而,鄂豫皖和福建远隔千里,聂荣臻乘坐的飞机,显然并非这架列宁号。事实上这架飞机是被命名为“马克思号”的教练轰炸机。这架飞机是红军在漳州作战中缴获的。


对比“列宁号”,红军中的“马克思号”飞机名声不彰,然而,它短暂的一生却颇为传奇,其中颇有几个难解之谜。


第一个谜,天上飞的飞机怎么会被地上跑的红军缴获呢?


根据记载,攻打漳州之战发生在1932年4月。12日,红军攻克漳州外围龙岩。由于红军行动神速,国民党军的一架飞机飞来侦察。当该机飞经红33团宿营地上空时,副团长陈冬生架起机枪打了一梭子弹,飞机中弹摇摇晃晃地飞走了。有趣的是,20日红军占领漳州,陈冬生带领部队进入桥南机场的时候,却发现被他击伤的这架飞机正停在那里,机身有弹孔,座舱里还有血迹!


红军官兵将这架飞机命名为“马克思号”。


“马克思号”飞机的第二个谜是:在国民党空军的序列中,找不到这架马克思号飞机被俘的记录。它是属于哪个部队的,为何被放弃呢?


原来,这架飞机是福建军阀张贞所部使用的。张贞,诏安县人,福建军阀,红军进攻漳州时担任“福建省剿匪司令部司令”,兼49师师长,兼任闽南航空处处长。他在闽南辖区征收飞机税七十万元,先后从国外买进五架飞机。这架后来的“马克思号”就是其中之一。


不过,根据资料,红军在桥南机场缴获的飞机,一共有两架。“马克思号”到底是其中哪一架呢?


在《聂荣臻传》中提到,漳州两架被俘的飞机,一架能飞,一架不能飞,红军只把能飞的那架飞机带走了,另一架命运不详,估计是撤离时被破坏。


根据台湾航空史名家黄孝慈先生考证,国民党军记载这架红军中的“马克思号”飞机,是一架德·哈维兰DH-60蛾式教练轰炸机,后来曾经轰炸过赣州的国民党军阵地。


缴获一架飞机在当时的红军军中是件大事,苏区特意在瑞金抢修了一条简易跑道。此后还在长汀公园展出过。


由于缺少备件,这架“马克思号”飞机在执行了一段时间的任务后终于寿终正寝,为了避免它落入国民党军手中,红军不得不将其销毁。(

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