[今日推荐]川藏公路真风光

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6月20-25日,乘坐三菱越野车,用了六天的时间,从拉萨到成都,走完了号称中国“最险峻,风景最秀美”的川藏公路南线全程,行程2149公里。沿途不停地翻山越岭,日行夜宿,饱览了路上无数壮丽的山川,秀美的风光,感受了青藏高原上风光和气候奇幻般的变化,体验了行走川藏公路的险峻与艰难,一连六天都是在惊叹和兴奋中渡过的,没有丝毫的疲倦感,这次川藏公路之旅,是本次西藏之行的最难忘的旅程。


川藏公路分南、北两线,其中川藏公路南线(属于中国最长的318国道的一部分)始于四川成都,经雅安、理塘、巴塘,进入西藏芒康后,在邦达与北线会合,再经八宿、波密、林芝到拉萨,总长2149公里。


川藏公路是中国筑路史上工程最艰巨的一条公路, 它翻越整个横断山脉的二郎山、折多山、色季拉等14座海拔4000-5000米高大山,横跨金沙江、怒江、等众多江河,横穿澜沧江、通麦等8条大断裂带。沿线塌方、滑坡、飞石、雪崩、泥石流频繁,几乎集中了世界公路建设史上的所有病害,修筑川藏公路工程的巨大和艰险,在世界公路修筑史上是前所未有的。在整个川藏公路的修筑过程中,3000多名干部、战士和工人英勇捐躯,川藏南线于1958年正式通车。


川藏公路被公认为是中国路况最险峻,风景最秀美的公路,横跨中国三大地理阶梯,最高最低点海拔相差近四千米,整条公路迂回于高山巨壑和湖泽谷地之间,穿越无数险峻地段,是让许多人想走却又望而生畏的公路,它的沿途风景千变万化,多姿多彩,行走其中,可以体验“隔山不同天,一天有四季”的奇妙感觉。由于青藏铁路的开通和青藏公路的全面修缮,现在的川藏南线已不再承担太多重要的进藏物资运输,而成了一条重要的国防战略公路和旅游爱好者的探险观光公路了。


下面我将用大量的图片,把我沿途所见的美景与大家分享,让大家细看这条满布危险又充满诱惑的川藏公路,但图片数量很多,可能要分多次才能上传完毕。另外,由于六天时间行程很紧,白天忙于赶路,大部分照片都是在行走的车上抓拍的,有时美景瞬间即逝,因此构图上就没法太多讲究了。


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川藏公路的西起点――高原圣城拉萨。西藏的政治、经济、文化、交通中心,海拔3600多米。


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20号早上7:30,怀着兴奋的心情踏上了旅程,汽车走在拉萨城郊外,今天目的地是林芝地区驻地八一镇,离拉萨400公里。


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拉萨河畔的川藏公路。


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从拉萨到八一基本是黑色路沥青面,也是川藏公路中最好走的路段之一了。


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川藏公路拉萨-林芝段美丽的田园风光。


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川藏公路拉萨-林芝段美丽的田园风光。


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路上有时候会遇上羊群、牛群悠闲地在“散步”,车辆就需要些耐心来等待了。


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拉萨出来后,路边的山基本都是光秃秃的,但接近林芝的米拉山时,山体慢慢变绿了。


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米拉山口是沿途翻越的第一个著名山口,高5013米,是川藏线上最高的山口。米拉山口也是拉萨和林芝重要的地理气候分界点,拉萨一边的山是不长树木的,气候是干燥的,而林芝一边是满布森林的,气候是湿润的。


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过了米拉山口,进入林芝境内后,四周景色开始发生变化了,山上的绿色植被渐渐多了,上面开满了紫色的野花,甚是漂亮。


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路边的油菜花也盛开了。林芝地区的藏式农舍样子与西藏其他地方的差异很大,不再是平顶的,而是五颜六色的尖顶的,远远看去,就象一座座新别墅般,非常漂亮。


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中午11点多,公路边出现了一条河流,这是林芝的主要河流尼洋河,它的河水异常清澈,呈翡翠般的绿色,蓝天、青山、绿水,一幅美丽画卷。


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美丽尼洋河风光,可以想象到了秋天,当树木变红、变黄时,这里会是怎样个美景!


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在尼洋河畔的一条新建的藏族村庄,还看到了村民在排练歌舞,细看之下原来是为了庆祝内地援建的新居落成做准备,要说林芝这里的农民房子,真是太大、太漂亮了,比广东不少地方的民居都漂亮,据说每建一座房子国家都会给他们一笔补贴,他们生活在那里真是太幸福了。


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在湍急的尼洋河中,神奇般地矗立着一块巨石,任凭急流冲刷,毫不动摇,这就是318国道林芝的著名景点“中流砥柱”。


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树木茂密的尼洋河 。


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绿草如茵的尼洋河滩。


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蓝天白云下的尼洋河。


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川藏公路上深蓝的天空,多么纯净。


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风光秀丽的尼洋河一路相伴。


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欣赏了一路目不暇接的美景后,终于在下午6点多到达林芝地区驻地八一镇。


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八一是座新建的城镇,也是西藏东部最大的城镇,规模虽不能与内地很多城市相比,但也日渐繁华起来。


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如果广东、福建人来到这里,会很有亲切感,因为八一镇很多条路都以广东福建两地的地名命名,原来整个八一镇都是广东和福建援建的,这个广场就叫广东广场,附近的楼房也是广东援建的。


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第二天7:00,又上路了,今天我们和司机的心里都有点紧张和不安,因为今天要走过川藏路上最让人“谈虎色变的”路段――通麦天险,等待我们的将会是怎样的情况呢?为保险起见,所以司机叫我们一大早就上路了。


还没走出八一镇,天就下起了小雨,林芝和拉萨的气候真是两重天啊,因为地势底及地形原因,印度洋的水气可以抵达这里,带来充沛的降水,感觉空气湿得要拧出水来似的,因为下雨,周围的山起云雾了,在欣赏眼前的美丽山景同时,心里不免有些担心前面通麦险段路况。


今天的路程是从八一到昌都地区八宿县的然乌镇,全程约360公里。


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汽车刚出八一镇不久,就从3000米爬上了4000多米的山路,在密林深处迂回爬行,眼前的林木一片翠绿,而云雾就从身边阵阵飘过,真有种作神仙的感觉。


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从山路上向下望,一片翠绿,山下是林芝县。这是川藏路上的尼洋风光景点。


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在高山上走了很久,便来到了著名的色季拉山口,这里高4700米,也是中国最大的杜鹃花野生地之一,据说春夏之交时节,满山遍野都是盛开的杜鹃花,场面甚为壮观。另外色季拉山口还可以远眺中国最美的山峰――海拔7782米的南迦巴瓦峰。


可惜,这两个美景这次我都无缘一睹。杜鹃花花期已过,今天的天气太差,南迦巴瓦峰被厚厚的云层所覆盖着。


图中被云层覆盖山顶的雪山就是南迦巴瓦峰。


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虽然看不到两个著名的美景,但在色季拉山口向下看,还是看到了另一个著名的风景――鲁朗林海。这里由于气候原因,树木生长茂盛,山野上林海茫茫。西藏林芝是中国最大的木材产地之一。


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鲁朗海拔约3700米,位于距八一镇80公里左右的川藏路上,坐落在深山老林之中,是一片典型高原山地草甸地带。鲁朗的风景,就酷像是一个欧洲风情的田园风光,若只看照片,你一定会以为是在欧洲阿尔卑斯山下的某个地方呢!


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欧洲田园风光般的鲁朗。


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欧洲田园风光般的鲁朗。


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欧洲田园风光般的鲁朗。


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如果有时间,在鲁朗住下,呼吸这里清新无比的空气,看着这里四季变化的美景,会是多么美妙的享受啊。


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汽车离开鲁朗驶到东久,这里有林芝东久赤斑羚自治区级自然保护区。


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这里山高谷深,森林茂密。


本文内容于 2009-7-17 7:09:03 被浪急天涯编辑

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