北欧品质 瑞典JAS-39"鹰狮"战斗机

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导读: [img]http://pic.itiexue.net/pics/2009_7_16_35364_9635364.jpg[/img] 全挂载状态的瑞典JAS-39"鹰狮"战斗机 [img]http://pic.itiexue.net/pics/2009_7_16_35365_9635365.jpg[/img] 瑞典JAS-39"鹰狮"战斗机按“一机多用”的原则设计,通过改变数字式机载设备和计算机的程序,同一架飞机可以执行几种不同的任务。该机采用与Saab-37类似的近距耦合鸭式布局,结构上广泛采用


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全挂载状态的瑞典JAS-39"鹰狮"战斗机

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瑞典JAS-39"鹰狮"战斗机按“一机多用”的原则设计,通过改变数字式机载设备和计算机的程序,同一架飞机可以执行几种不同的任务。该机采用与Saab-37类似的近距耦合鸭式布局,结构上广泛采用复合材料,主翼为切尖三角翼带前缘襟翼和前缘锯齿,全动前翼位于矩形进气道的两侧 ,无水平尾翼。


该机能在所有高度上实现超间速飞行,维护简单,具有良好的短距起降性能,并可在普通道路上起降。在隐身方面的测试中 ,挂有4枚中程和2枚近程空空导弹的“鹰狮”战斗机,其前雷达截面仅为F-16C的1/3,F/A-18C的1/5,幻影2000-5的1/2。


瑞典空军订购了204架“鹰狮”,包括176架单座的JAS-39A和28架双座的JAS-39B。南非空军已于1999年订购了28架JAS-39A/B,将于2007年至2012年间交付;东欧、南美、亚洲也有几个国家空军在考虑之中。


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