[原创]ARJ21的军事意义大于经济意义

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导读:  [img]http://pic.itiexue.net/pics/2009_7_16_33361_9633361.jpg[/img] [size=16] 昨日中午12时23分,我国首架拥有完全自主知识产权的ARJ21-700新型涡扇支线飞机(中文名"翔凤")在上海飞机制造厂试飞站腾空而起。经过 一个多小时空中测试后,飞机平稳滑停在跑道上,全场一片沸腾。这一在我国航空史上具有里程碑意义的飞行,标志着中国飞机正式飞入了世界新型民用客机 的行列。但是此飞机真是为了满足我国民航部门所需


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昨日中午12时23分,我国首架拥有完全自主知识产权的ARJ21-700新型涡扇支线飞机(中文名"翔凤")在上海飞机制造厂试飞站腾空而起。经过


一个多小时空中测试后,飞机平稳滑停在跑道上,全场一片沸腾。这一在我国航空史上具有里程碑意义的飞行,标志着中国飞机正式飞入了世界新型民用客机


的行列。但是此飞机真是为了满足我国民航部门所需的支线客机而设计的吗?LZ本人觉得并不是,而是为了我国一系列军事现代化需要的提供的载体平台!


91年的海湾战争,03年的伊拉克战争令世界各国都认识到一个军队高机动化所带来的战斗力,以及信息化战争强大的战略控制力和决策优势,而这就需要现


代化工业,飞机,电子等等科技产业的发展和智力支持。而在91年前。我国刚打完一场边境战争,而作战方式与那时30年前的朝鲜战争如出一辙,无大变化


(PS:无非越南猴子会耍几下游击,可惜了,他们耍错人了,在师傅面前耍花枪那是要付出代价的!)这场战争,连空军作战都没有发挥出来,这或许与文革


刚结束,国民经济衰退,部队战斗不高等等因素有关。在91年海湾战争时,我们看到了一场令我们震惊的结局,萨达姆用美元和石油造出的苏式武器王牌部队


在多国部队的信息化高科技战争中成了“活动目标靶”,而这时,我军的常规武器装备还不如伊拉克军队,更别说机动能力了(PS:伊拉克军队上战场全是坐


旅游大轿车去的,速度快且舒适),我们支援的坦克高炮也没有派上非常大用处。03年的伊拉克战争更暴露出信息化高科技战争的强大作战能力,用新技术改


造常规武器,使坦克、飞机、大炮、舰艇等装上现代化的翅膀,跻身于新技术之林。其间的南联盟战争更突显出这类似问题,(PS:在1982年英国和阿根廷的


马尔维纳斯群岛之战,1983年美国入侵格林纳达,1982年以色列入侵黎巴嫩袭击叙利亚军部署在贝卡谷地的导弹基地,以及1986年美军袭击利比亚……直到


1999年北约对南联盟等战争,已经可以看到以高技术兵器为主的现代战争雏型。)


一个个威胁告诉我们,我们要自主创新!高机动化作战中信息化作战才是关键核心!而我们缺少的并不是我们发展了近30年的电子科技,而是缺少一个合适


的平台,当我们看到运8警戒机在东海春晓油田上空被狗日的F15J锁定跟踪驱赶时,暴露出了运8虽进行了现代化改进,但还是属于不先进的机型,从小的方面


看一种军用飞机无论怎么伪装都达不到做电子侦察机的伪装标准,从大的方面看,一个好的电子信息战平台,无论是做电子战飞机还是别的什么机种都很有优


势。况且在信息化时代,随着国家力量和军事力量的体系化程度极大提高以及心理因素对战争的影响增大,战争目的不再绝 对追求大规模消灭敌人力量,而


越来越趋向于通过破坏敌人的体系和影响敌人的心理来制约其行动、降低其效能。所谓战略控制,就是指创造一种敌人无法进行有效抵抗的态势,将敌军事


动自由度或效果降至不能对己方造成实质损害的程度,迫使其按己方的意志行事。概而言之,就是控制敌人的思想和行动。


ARJ21飞机正是如此,他的军事意义相当大,他虽然是一种民用飞机,但是我们可以朝发达国家那样借鉴,美国的E767,日本的P-X也是以民用飞机为发展理


由的。而我们正是有了ARJ21以后,不出5年,我们的新型预警机,反潜机,电子战飞机,以及许多型号的多用途飞机会大量出现!到那时,我们的新型大飞机


也试飞成功,不管是机动还是电子平台方面,我们都有了和发达国家相媲美的程度!


ARJ21飞机,商为发展途径,军为发展目的!创新让国家更强!



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