半夜凌晨脑子里突然发热想去溜一溜,于是乎,打了电话给宝儿赞成,整理行囊出发。启动我的达达带着愉悦的心情上路。先是开着车在自家的小区门口附近溜了一圈,大晚上的小区门口的人和车都特别的少,车开到100时速都不成问题,呵呵,这要是在白天那是肯定不行的,白天小区附近的人很多小孩子也是多,而且还是一个劲儿的乱跑,开车的时候时刻都要注意的,现在可好了连个人的影子都看不到,可以开快车过过瘾了,开了一会觉得不是很过瘾,还是把车开到大马路上去吧,说不定碰到一位开快车的还能和你来一次拉力赛比赛呢。车子开到了马路上,虽不及白天的车那么的多但还是有很多的,都是一些的哥们,他们是夜间的一大风景线,在和的哥比拉力赛那简直是自讨没趣,他们都是老手什么样的路况和突发情况没遇到过,光是开车的技术就是比我们强几百倍呀,我还是老老实实的开我的慢车吧。总的来说,这次开夜车还是体会到了开夜车的难处。


夜晚驾车能见度较差,需要注意观察道路的变化。要学会利用路面明暗和不同的反光来判断路形路况,凡在前照灯能够涉及的范围内的任何光照形状的变化都应及时注意。如:光柱变窄可能是山口,光柱变短可能是弯道或上坡,光柱变长可能是弯道可下坡,光柱下缘出现缺口可能是坎坷或坑洼。此外还应学会利用颜色判断路形路况,凡是发现前方路面颜色变化就要注意。如:成片的亮处可能是积冰或积水,暗处可能是坑。 细心观察注意路标提示在有道路标线的道路上行驶时较容易判断道路的路形,但如果是夜间行驶在无标线的道路上,就要仔细观察指示牌和路边的路碑了。遇有疑问时一定要减速甚至停车探明情况后再上路。

夜间行车是要比白天行车更要提高警惕的,夜间的光聚不是很好一定要注意观察两旁和来往车辆的,注意安全是最重要的。