国内首款轿车无级自动变速器昨在星城上市

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导读:[img]http://images.rednet.cn/articleimage/2009/07/11/85823574.jpg[/img] 一位准车主在试驾配备了首款国产无级自动变速器的力帆轿车。石祯专 摄 [img]http://images.rednet.cn/articleimage/2009/07/11/85823275.jpg[/img] 湖南江麓容大自主研发的无级变速器。   本报讯(记者周和平实习生李叶莎)昨日,我国自主研发的首款轿车无级自动
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一位准车主在试驾配备了首款国产无级自动变速器的力帆轿车。石祯专 摄


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湖南江麓容大自主研发的无级变速器。


本报讯(记者周和平实习生李叶莎)昨日,我国自主研发的首款轿车无级自动变速器(简称CVT)在岳麓区的湖南江麓容大车辆传动股份有限公司上市。首批30辆配备该部件的重庆力帆小车交付购车客户,此举意味着中国汽车工业在无级自动变速器技术上零的突破,中国人终于可以买到自主品牌的无级自动变速轿车了。


“驾驶平稳,感觉不错!”昨日上午10时许,在湖南西城实业集团交付点,作为30位取车客户之一,余健试驾完刚交付的重庆力帆小车后高兴地说,他只花了5.98万元,就幸运地购买到了首批国产CVT轿车。


据悉,目前世界上仅有少数几个国家能够研制和生产轿车无级自动变速器。湖南江麓容大于2003年在国内率先成立了轿车无级自动变速器研究课题组,次年成功研制出我国首套具有完全自主知识产权的轿车无级自动变速器系统,并通过技术鉴定,获得了国家专利。2006年,该成果被国家发改委列为我国“重大高科技成果产业化计划”项目,并迅速转化为产品。


据江麓容大技术总监周云山介绍,该公司自主研发的国内首款轿车无级自动变速器,各项性能指标已达到国际领先水平,而价格却只有进口产品的一半,今后购车者每台车将少掏数千元,而动力性能可提高10%~15%,有害气体的排放降低20%,具有明显的性价比优势和广阔的市场前景。明年公司CVT产量将达3万台,预计2011年达到5万至10万台规模化生产阶段。


目前,江麓容大生产的CVT已与重庆力帆轿车实现匹配,预计8月可在重庆、长沙两地的4S店实现销售,同时众泰、比亚迪等品牌小车也在匹配中。

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