傲笑群雄还是盛名难副?解析劳恩斯酷派的“跑车”涵义

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劳恩斯酷派上市以来,关注热度持续不退。行内有消息称南方某漂移俱乐部居然在其上市之初就一下子订了十多台2.0T手动版。于是有好些朋友不止一次地在QQ上问及“究竟这车好不好,现代居然出跑车?”


为此我也不止一次的无语,一如既往地诲人不倦:须知车“好不好”,很大程度上取决于你的着眼点,跟那车是“现代”还是“法拉利”关系不大。


结合自己的试驾体验和官网数据,下面就来评评这部车——劳恩斯酷派,究竟是傲笑群雄,还是盛名难副?


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作为现代全力开启高性能跑车市场的一把钥匙,对比之前推出的前驱跑车,劳恩斯酷派无疑更具跑车风范。“跑车”的涵义分为两个方面,一是外观,二是动力和操控性。


第一,外观方面。


劳恩斯酷派的设计是前卫和时尚的,充满了运动感。前后呼应的锐利楔形车灯,横贯侧面的动感线条,镀铬进气口、无框车窗、与车门同色的门把、刚猛的铝合金轮毂和方形尾排……凡此种种,其造型非常符合跑车的审美,给出了一份满意的答卷。

需要提及的一点是这车属于跑车中的大块头,车长达4630mm,车宽达1865mm,高度倒是中规中矩的1385mm。


内饰上,营造出的视觉观感简约而不简单,仪表、方向盘造型运动感十足,中控面板布局科学。



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