[原创]又见跳地铁[长城军团]

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导读: 改革开放以来,全国各地都开始翻天覆地的大变化,我们的衣,食,住,行也都在不断的变化,人们生活水平的不断提高,就拿我们的行来说,以前基本靠走,要么就是凤凰牌自行车,最多就是破破的公交车,现在满街的豪华自备车,全新的豪华空调大巴,出租车,在上海磁悬浮的出现和一条条轨道交通的建立,让我们的生活变的越来越方便。但是随着近年来轨道交通的变多,更多的问题又突现出来,7月2号上海的轨道交通2号线又出现了另人不忍的一幕。 下午16点31分左右,在轨道交通2号线的车站里,又有一名男子更地铁亲密的接触了一回,同时导致

改革开放以来,全国各地都开始翻天覆地的大变化,我们的衣,食,住,行也都在不断的变化,人们生活水平的不断提高,就拿我们的行来说,以前基本靠走,要么就是凤凰牌自行车,最多就是破破的公交车,现在满街的豪华自备车,全新的豪华空调大巴,出租车,在上海磁悬浮的出现和一条条轨道交通的建立,让我们的生活变的越来越方便。但是随着近年来轨道交通的变多,更多的问题又突现出来,7月2号上海的轨道交通2号线又出现了另人不忍的一幕。

下午16点31分左右,在轨道交通2号线的车站里,又有一名男子更地铁亲密的接触了一回,同时导致地铁停运将近30分钟,在这种高峰情况下,不但害自己,而且还耽误了别人。


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图为和地铁亲密接触的男子被公安,地铁人员给抬了出去。


为什么跳地铁,寻短见,屡禁不止呢?


每次发生类似的事件后,政府和群众应该做些什么呢?为什么地铁总是被那些人当作自杀的工具和地点呢?


自从上海有了地铁以后,这样的事件是越来越多,哪怕是现在很多站点都装了安全门,但是还是有部分没安全门的站点成了又一个自杀的现场。首先在设计上当初肯定是欠考虑的,每人能想到一个造福人民的东西却被一些人当成了自杀的工具,所以现在政府也是加大了安全检查的力度,和安全门的安装,不过有一点我想说的是,其实在很多的地铁站还是有很多的漏洞,首先安保人员不足,并且基本都在进出口处做一个安全检查,其次地铁工作人员,我就经常看到,在地铁站的售票处和运营中心(一间很大的房子,每个站都有,用来监视地铁运行情况的)里面总是可以见到很多的人,而本身里面根本用不着那么多人,还有就是在站点等车的地方工作人员更是少的离谱,基本是1边1个,最近因为工作我要乘刚造好的9号线,9号线因为有连接松江(上海的一个偏远区)到徐汇区,人流量很大,但是在早高峰也就1-2名工作人员在维持,在我看来这2个人根本也没什么作为,一般都是在聊天,旁边放个喇叭,里面重复着:人多拥挤,请先下后上.试问这样的管理制度和态度能够有效的控制么????


地铁因为他的隐秘性,不太容易被旁人所发现,所以很多轻生着容易选择这样的地方,还有就是一个突然性,导致驾驶员根本无法急时做出调整更别说旁人去劝阻了,至于为什么会要轻生,很多都是家庭,工作原因,感情,生活所破,这个也是让我们引起重视,要关心身边的朋友,家人,多沟通,政府和企业也要对下属的员工和职员经常做一些心理疏导,因为在上海压力确实非常的大,很多人都是无法承受后才选择的轻生。


还有就是地铁公司要加大对员工的心理疏导教育,经常关心他们,让他们保持良好的心态而且现在的地铁驾驶员都是年轻一代,承受能力相对较小。另外就是对于地铁站的管理还是要加强的,杜绝一些浑水摸鱼的人在里面工作,否则类似事件相信在不久的将来还是会发生的,所以希望各方面都要引起重视。

本文内容为我个人原创作品,申请原创加分

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