美军四架E3疲于招架!

1986军司令员 收藏 0 100

关于中国预警机的一些事情,国内外的一些新闻媒体、网站上已经抄作的很多年了,说法种种,沸沸扬扬。最吸引人们眼球的莫过于2008年12月24日美国环球战略网的报道。根据该文章的介绍,空警2000预警机于2007年正式入役,中国空军目前装备四架,空警2000配备的是中国自己研制的相控阵雷达,能够搭载由5人组成的飞行小组以及大约12人组成的空中预警任务小组。与此同时,中国空军还列装了携带较小预警系统的运-8飞机和由波音737-800客机改装成的预警机,后者数量大概在三架左右。


该报道还介绍,巴基斯坦计划斥资2.78亿美元采购中国产预警机,目前尚不清楚中国将出售哪种类型的预警机。不过中国方面曾表示,其预警机上的相控阵雷达预警与控制系统,性能不亚于以色列的"费尔康"(phalcon),某些方面甚至超过后者,而单价却与"费尔康"(phalcon)雷达系统基本相同。


看来,中国的预警机是成熟了,形成了战斗力。这几天更是有一些网站公布了中国最新运8和空警2000的照片,从这些照片和上面的报道,我们可以看出中国预警机的一些门道来,以笔者分析:中国预警机不同于国外的任何一种预警机,集成化程度高,是独有标准制式。下面笔者就从专业的视角分析中国预警机的一些特点。


预警机产生于第二次世界大战中的美国海军。它的全称是预警指挥控制飞机,它是装有远程警戒雷达用于搜索、监视空中或海上目标,并可引导己方战机执行作战任务的飞机。经过60多年的发展,到现在已经形成诸多军品系列,成名的主要有美国海军的E-2系列,美国空军的E-3系列、俄罗斯A50、以色列的费尔康、瑞典爱立眼等。


这些预警机有一个共同的特点就是预警机上只装备一个远程警戒雷达用于引导己方战机执行作战任务,作战任务单一。而中国预警机不同的是,在预警机上除了装备通常的远程警戒雷达外还装备有电子干扰支援雷达,这一点从中国预警机上机背上的成规律放置的许多"剑"型天线就可判断。根据国内公开出版的专业资料《电子战行动60例》的记录,这些配属"剑"型天线的电子干扰支援雷达,最早应用于二战期间美国对日本本土轰炸的电子战行动中,当时装此雷达的电子战专机B29对日本的高炮控制雷达进行了成功压制,促使美国轰炸日本本土成功,因此得到美军轰炸机编队"守护神"的美称。


笔者分析,中国的预警机肯定装备的不是"守护神"原型雷达,可能是改进很多代的东西了,但从外形酷似"剑"型的这些天线,我们仍可以判断它仍是电子战的常识装备,也就是说中国的科技人员将预警雷达与电子干扰支援雷达成功的集成在一架飞机上,并解决了两者的电磁兼容等一系列的问题,集成化程度提高,并将之实用化,整合成一个作战体系,这可以说是革命性的变化了。这样中国预警机除了远程预警之外,又多了一个电子战的电子干扰压制功能,这对提升中国预警机的战场生存能力很有帮助。再加上中国依靠自己实力研制的预警雷达等等。足可以说明中国的预警机是中国独有的标准制式了。所以一些象前文提到的国外媒体用赞美称道的词汇评价中国预警机也就不为过之了。


目前,中国预警机还没有公开,还不能从国内的媒体上得知中国预警机的详细情况,军事爱好者也只能从国外的一些媒体上知道一些零散的消息,但并不妨碍笔者从较肤浅的专业视角去分析、去判断中国预警机的一些特点。正如美国环球战略网所说的那样,中国的预警机配备的是中国自己研制的相控阵雷达。它将预警与电子干扰压制集成于一体,集成化程度高,是属于中国独创的标准制式。


中国最新预警机同时装备四种国际领先水平的雷达


现代米波雷达具有尺寸重量小的优点,特别是由于其工作频率高,所以对低空目标具有很好的发现能力。波束窄的毫米波雷达口可有效的抑制海面杂波干扰和多路干扰,具有很好的角分辨率,又因本身的辐射信号不易被侦察到,增大了反辐射导弹对雷达波束发现攻击的难度,此外米波雷达现代雷达为了提高定位与测量精度,主要工作波段是厘米波所以隐身飞机目前主要的隐身波段也是厘米波段研究显示,使用米波雷达对隐身飞机具有较强的探测能力。还可有效提高天线增益,增强信号功率和对抗能力,获得更多的敌方特真信息,对识别目标很有利。


当飞机上的某一部件的几何尺度与雷达波波长相当时,如尾翼,垂尾等,这些部件就会像一根天线一样吸收并再次发射电波。特别是当这些部件的尺寸与波长的一半相当时,该部件就会满足二分之一波长谐振条件,强烈地吸收并反射雷达波,使得目标在雷达上显示得比它的实际尺寸大许多,而米波雷达的波长正好与隐身飞机各部件的尺度相当。


因此一位美国海军的官员说:“我们突然惊醒地发现现代电子战对雷达改变的需求原来早在科学家一开始制造雷达时就完成了”。据美军的研究报告称,世界上还有许多前苏联和中国制造的老式米波雷达在工作,虽然它们庞大笨重,不易隐蔽,而且精度只有50m.不足以制导导弹和指挥高炮射击,当年美军通过对F-117A 残骸的分析发现前苏联的几种米波雷达的波段恰好与其相匹配。


《中国国防报》前段时间公开展示过的JY-27全固态米波远程监视雷达,测量精度150米,对目标的探测距离为330公里,可在10秒内处理128个目标,能够较为有效地探测隐身目标,并能抗反辐射导弹攻击(因为天线尺寸原因,目前现役的反辐射导弹导引头很难覆盖米波波段)。具有可靠性高、尺寸重量小,自身隐蔽性能强、维护性好等特点。这些雷达通过高速计算机加以增强辅助,将对隐身飞机造成很大的威胁,而且米波雷达自身的信号却不易被干扰。


中国海军舰艇上普遍装备517型“八木天线阵”对空、对海远程预警雷达。该雷达工作在米波段,具有很强的抗干扰能力,能在极其复杂的电子环境下工作,搜索距离为180公里(一说350公里),能探测隐身目标。


而国产YLC-4远程警戒雷达是一部全相参两坐标远程警戒雷达,主要担负远程警戒任务,可以综合四部其他雷达的情报,雷达终端数据容量大,其情报和状态可入网,实现遥控和遥测。当配有测高雷达时,能兼负引导任务,为空中交通管制提供目标数据。


综上所述,我国在超视距雷达、米波雷达、大型相控阵雷达、多基地雷达方面不但已完全具备,而且达到了世界先进水平,甚至确立了领先地位,先进的预警机已经投入实用,在雷达信息联网、防空C4I系统方面也取得最大成度的完善,完全有能力在较远距离发现所有敌方隐形战机包括FA-22,及时部署反击。未来需要在机载有源相控阵雷达、机载红外搜索与跟踪系统等方面取得突破。值得注意的是,要实现防空信息共享,相关作战单位必须能在同一坐标系内精确定位,因此我国建设自己的卫星定位系统是非常有必要的,此外还应发展一些其它定位手段备用,如升空防卫星定位系统的反击卫星,来确保我们的天网不受干扰,为祖国的建设起到铜墙铁壁的钢铁长城。


北约预警机进驻中国西大门挑战中俄空中安全


随着美国在亚洲的军事战略从伊拉克转向阿富汗,北约开始向阿富汗增兵。为了加强各型战机在阿富汗的空中作战能力,北约已决定向阿富汗增派4架E-3空中预警机以应对解放军派驻西藏首架KJ2000。这是北约多年来第一次在中亚地区部署预警机,将对中俄等国空中安全构成挑战。


德国积极出兵阿富汗


北约本月12日宣布向阿富汗增派空中预警机E-3后,一些成员国展开了配合行动。据美国《防务新闻》22日报道,德国一些政治人士希望德军参与北约向阿富汗增派空中预警机的行动。德国联邦内阁已在17日决定,计划向阿富汗派驻大约300名官兵,支持北约在阿富汗部署4架空中预警机的行动。德国国防部强调说,空中预警机属于非直接作战的飞机。预计,德国国会将于下月3日就此问题展开辩论。


多年来,德国作为二战战败国,一直在向外派兵问题上比较节制,以免引起它国反感。近年来,德国虽然同意向阿富汗派兵,但一直避免直接卷入作战行动,其航空兵主要进行空中侦察和后勤支援,地面部队主要部署在非战斗地区。但北约其他国家一直力促德国积极参与阿富汗派兵事务。同时,德国也有一些人想乘机扩大国际军事影响力。


目前,北约在德国的Geilenkirchen基地驻扎着一支强大的空中预警机部队,拥有17架E-3,总兵力为3100人。一旦北约决定展开部署,驻扎在德国的预警机部队将派E-3小分队前往阿富汗。4架E-3在阿富汗部署期间,年度花费将达1.5亿欧元,德国已同意承担16%的费用,而且每架E-3的机组人员、维护工程师和其它人员1/3来自德国。


北约要求土耳其为空中预警机部署阿富汗提供中转的临时基地,土耳其已表示同意。美国《战略网页》22日报道称,北约预警机在远赴阿富汗之前,可以先在土耳其西部的Konya空军基地降落休整,以避免预警机从德国直飞阿富汗的长途奔波之累。


北约为部署预警机找说法


E-3是北约最现代化的空中预警机,也是全世界最先进的预警机。北约一旦在阿富汗部署预警机,将是多年来第一次在中亚地区部署预警机。北约为了能够在阿富汗顺利部署空中预警机,开始四处宣传其所谓部署的合理性。


北约有的官员说,阿富汗缺乏全国统一的空中交通管制系统,在阿富汗部署空中预警机是为了“更好协调民用飞机与军用飞机的空中交通,保护地面部队和阿富汗老百姓”。还有的官员进一步解释说,随着阿富汗经济的增长,越来越多的飞机进出阿富汗,空中交通管制日益成为一个难题。地面虽然也有雷达,然而,阿富汗多山,难以有效管理天空。更有北约官员说,阿富汗存在严重毒品走私问题,空中预警机可以用来跟踪毒贩,有效打击贩毒活动。


事实上,空中预警机是现代空中作战的“力量倍增器”,即可侦察几百公里范围内对方所有飞行器的活动,还可像空中指挥所那样协调己方大量作战飞机的活动。德国国会防务委员会左翼政党高级成员Schaefer就怀疑,北约空中预警机在阿富汗是否真的严格用于民用航空目的。

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