海军医院船发展漫谈(组图)

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导读: [img]http://pic.itiexue.net/pics/2009_7_3_62768_9562768.jpg[/img] 美国海军医院船 [img]http://pic.itiexue.net/pics/2009_7_3_62769_9562769.jpg[/img] [img]http://pic.itiexue.net/pics/2009_7_3_62770_9562770.jpg[/img] [img]http://pic.itiexue.net/pics/200


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美国海军医院船





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中国海军海军医院船





医院船是随各国海军的建立和发展而出现的,是战争的产物。世界上第一艘比较符合医学要求的医院船,是1856年英国在第二次鸦片战争中使用的“美女岛”号医院船。

18世纪前的医院船,都是临时指定各种大小不同类型舰船,配上医务人员和医疗器材,用于完成海上伤病员的救治和后送任务。到19世纪中期,随着海上军事行动的扩大,科学技术的发展和造船业的进步,各国海军对医院船的布局、装备、医疗技术人员及救治工作的展开程序等,提出了比较完善的医用要求。


第一次世界大战期间,英国先后改装了约100艘医院船,法国、俄国各16艘,德国17艘,意大利7艘;第二次世界大战期间,英海军改装了11艘,美海军改装了12艘,德军改装了14艘。在后来的朝鲜、越南战争中,美军开始在医院船上加装直升机平台,开创了用直升机将伤员直接送往医院船的先例。


第二次世界大战至今,世界上局部战争延绵不断,为给快速远征部队提供良好的医疗保障,前苏联和美国相继开始建造和改装医院船。前苏联海军于70年代末开始专门设计建造了两艘“河”级医院船,于1980年相继下水,目前俄罗斯海军已有“河”级医院船4艘,分别在各舰队服役。该型船排水量11000吨,续航力10000海里以上,船上配有医技人员200名,设有病床500张,7个手术室,甲板上还设有直升机起降平台。


1982年英阿马岛战争中,英军将排水量16910吨的“乌干达”号游船,仅用65个小时就改装成拥有1300张病床的医院船,设有内、外、眼、口腔、X线、检验、病理、药房、手术室、烧伤和加强护理病房,增添了直升机平台、伤员输送斜滑道、升降机、海上补给及海水淡化装置和卫星通讯设备,该医院船在这场战争中为伤病员医疗救护发挥了巨大作用。


目前,世界上最大的现役医院船是美国海军“仁慈”号。它的使命是战时为作战部队提供机动后勤保障,尤其是为两栖打击群、快速反应部队和海外作战部队提供应急医疗支持。医疗船的平时维修保养费用很大,需要强大的财力支持,美国海军每年要编列上千万美元的预算,这种花费并非每个国家都可以负担。


如今,世界各国的医院船,“模样”都一样:船体成亮白色,船体两侧各漆有三个巨大的红十字。之所以如此,是因为1949年《日内瓦公约》规定,医院船壳体的水线以上涂白色,两舷和甲板标有红十字图案,悬挂本国国旗和白底红十字旗,在任何情况下不受攻击和捕拿。


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