夏季省油小方法

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炎热的夏季,汽车的耗油会比其他季节高出很多。不过,只要略施小计,便可省出不


少油钱来。

开窗降温不一定省油

夏季,车内高温让车主苦不堪言,而汽车空调则使得这一问题迎刃而解。不过,有得


必有失,车载空调的使用,在降低了车内温度的同时,也无形中增加了汽车的耗油量。因


此,一些车主为了省油,车内温度再高也舍不得开空调,而用开窗透气的方法来降低车内


温度。

据了解,车主采用“开窗透气”来降低车内温度,在市区内因为车速低,也不失为一


种行之有效的方法。然而一旦车速提高,尤其是在高速公路上行驶时,就适得其反了。当


车速超过80时/千米时,由于开启车窗而增加的阻力,使得由此多耗费的燃油与开空调耗费


的燃油相比,可以说是有过之而无不及,所以此时开窗透气会得不偿失。

空调温度25度最合适

夏季汽车油耗居高不下的一个重要原因,是因为车载空调的使用率过高。因此,减少


了车载空调带来的耗油量,也就大大降低了整车的实际油耗。车主林先生表示,他周围一


些怕热的朋友,为了使车内凉爽一些,往往将车载空调的温度设定在最低温度值上。这样


做不仅对车内人员自身健康不利,同时也提高了油耗。如果将车载空调的温度设置在最低


值,空调泵会不停地运转,鼓风机也会处于高挡风位,油耗因此加大。所以,在设定车载


空调温度时,一般设置在25℃就可以了。

油加到七八成满最好

由于夏季温度过高,油箱内的汽油很容易挥发掉。所以,如果车主通常只在市区内驾


车,就没有必要将油箱加得太满,一般达到油箱容量的百分之七八十就足够了。加七八成


满的油,不仅降低了汽油的挥发量,同时由于少加油也给爱车省掉一些载重量,对省油也


是大有好处的。

没事别装扰流板

时下流行个性化改装,年轻车主会跟风而上,如加装只在赛车上使用的扰流板。据业


内人士介绍,加装扰流板,对汽车的构造和扰流板本身的材质都有着非常高的要求。所以


,追求个性的车主最好不要随意给车加装扰流板,这样会增加汽车的风阻系数,提高了车


辆的实际油耗,并且车速越高,油耗增加得越多。

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