脱轨火车头冲入菜市场

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京广铁路湖南郴州站昨发生客车侧面冲突事故 目前已造成3死60余伤 上月底国务院刚刚对“胶济铁路列车事故”调查处理报告作出批复 37人被问责———


6月29日凌晨2时34分,京广铁路湖南郴州站发生一起客车侧面冲突事故,目前已造成3人死亡、60余人受伤。


据介绍,当时从长沙开往深圳的K9017次客运列车,与刚刚启动正在出站的由铜仁开往深圳西的K9063次客运列车侧面相撞,造成K9017次机车及机后1-5位车辆、K9063次机车及机后1-2位车辆脱轨。


此次事故,很容易让人联想起去年4月28日发生在山东淄博的“胶济铁路列车相撞事故”。该事故共造成72人死亡、416人受伤。


上月26日,国务院刚刚对此次事故的调查处理报告作出批复。报告指出,这是一起由于违章违规、超速行驶导致的责任事故。此次事故中,共有37人被追究责任。其中,铁道部部长刘志军受到记过处分。


现场


车厢如同麻花摆在铁轨上


6月29日2时30分许,“轰”的一声巨响将王满菊从酣梦中惊醒,她的第一反应是紧紧抓住睡在身旁的老公的手。“是不是爆炸了?”王满菊问同样惊魂不定的丈夫。


巨大的声响来自与王满菊家仅一墙之隔的郴州市火车站。就在几秒钟之前,由长沙开往深圳的K9017次列车与刚刚启动的铜仁开往深圳西的K9063次列车侧面撞击。


王满菊和老公披衣而起,打开店门不由惊呆了!门前窄窄的小巷里灰尘弥漫。灰尘散去后,王满菊才发现,自家小店对门的门面已荡然无存,一辆巨大的火车头整个侧翻在地,将半米厚的水泥墙冲了个口子,车头离王满菊家的门面只有不到十米的距离。看到这一幕,王满菊双腿发软,直到听见几声凄厉的呼救声,王满菊才想起打电话报警救人。


29日上午,记者赶到事发现场,在郴州市火车站一侧的老道口菜市场,当地警方已拉起了鲜明的警戒线。站在王满菊家门口的铁路桥上看,事故现场让人触目惊心。K9017次列车一至五节车厢如同扭麻花一样斜斜地摆在铁轨上,其中最后一节车厢一头冲到了前面的车厢背上,厚厚的钢铁车皮被巨大的冲击力撕得支离破碎。


K9017次列车的车头已与车厢分离,歪斜着将铁路旁边的水泥隔离墙冲开了一道二三十米宽的大口子。车头已完全侧翻过来,底部清晰可见。


被脱轨车头冲开的郴州市老道口菜市场内一片狼藉,靠近铁路一侧的七八个小门面几乎被夷为平地,瓦砾堆中随处可见散落的烟盒、酒瓶、水壶、拖鞋。王满菊告诉记者,那片门面除了一家杂货店外都是做烟酒生意的。杂货铺姓李的老板娘和儿子昨天睡在店里,事故发生后母子二人都被埋在了瓦砾堆下,早上5点多才被救援人员救出。“被抢救出来时,老板娘脸上已经盖上了被单,估计是不行了。”


■文/新华社记者 谭剑


应对


1000多人赶赴现场救援


昨天,记者从铁道部了解到,昨日凌晨2点半京广铁路湖南境内郴州站发生两列客车侧面冲突事故后,铁道部和广铁集团迅速启动了应急预案,1000余名救援人员赶往事故发生地进行现场救援。铁道部表示,此次事故共造成3人死亡,60余人受伤,其中6名重伤员均无生命危险。


事故发生后,铁道部、广铁集团迅速启动应急预案,分别从衡阳、郴州调集事故救援列车及1000余名救援人员赶往事故发生地。铁道部部长刘志军迅速赶到事故现场,组织事故救援处理。


据了解,此次救援抢险工作主要分为两方面,一是将包括机车在内的七节车厢吊离铁轨,二是对因事故损坏的铁路运行电路等方面的维修。


除铁道部组织的相关技术人员外,湖南省委、省政府,郴州市委、市政府有关负责人和当地武警、公安干警、消防官兵也分别赶赴现场参加事故救援处理。


■亲历



列车相撞时他用生命护住了我


颜娟是事故的亲历者,也是一名幸运者。事发时,颜娟正坐在K9017次列车4号车厢109号靠窗的位置上。颜娟回忆说,当时她正在睡觉,突然觉得列车连续刹了两次车,而且车身颤抖得很厉害。不一会儿,她感觉列车跑出了轨道,整个车身都有摇晃感。正当她不知所措时,她身边的一名旅客紧紧地抱住了她,并用身体挡住了列车相撞后的冲击。


颜娟说,保护自己的这名旅客名叫彭新华,湖南衡阳人,去年大学毕业后在深圳罗湖一家公司上班。颜娟和他在旅途中结成朋友。当经历事发后的慌乱,颜娟却找不到彭新华的踪迹。后来,她几经辗转才了解到,彭新华已被送往郴州市第四人民医院救治,且情况十分危急。


按照颜娟提供的联系方式,记者电话采访了郴州市第四人民医院的医护人员,据介绍,彭新华脑出血,颅外血肿,情况很危险,正在重症病房中接受治疗。目前,彭新华的同事罗先生正在病房外守候,其家人正往医院赶。


罗先生在电话中告诉记者,他和彭新华在深圳一家咨询公司上班,事发时正一同坐车回深圳。


■文/《深圳商报》 郑健阳


■救治



大部分伤者为骨折 颅脑外伤


据介绍,事发后湖南郴州市调动了全市医疗力量,全力进行抢救。受伤的乘客都在第一时间被送到郴州市第四人民医院、郴州市第一人民医院和明华医院进行救治。


郴州市第四人民医院离郴州火车站最近,收治的伤员也最多,有44人。记者在这家医院了解到,经过医护人员的全力抢救,火车相撞事故中受伤的乘客绝大部分没有生命危险,伤情平稳,情绪稳定,有两名重伤者生命体征较弱,其中一人因为肝破裂,已经施行开腹手术,仍在重症监护室,尚未脱离生命危险。


记者在郴州市第四人民医院外科大楼看到,不时有病人被抬上担架,送到手术室进行手术治疗。病房里,医生们通过仪器检测,时刻观察伤者的病情变化,并按时查房,为病人及时治疗。许多郴州市当地的“义工”也来到医院,为那些家属尚未赶到的受伤乘客端茶倒水,情景十分感人。


郴州市第四人民医院副院长、副主任医师陈景林一边查房,一边接受了记者的采访。他介绍说,火车相撞事故发生后,全院立刻启动突发事件医疗救治预案,迅速组织了由130多名医术精湛的医护人员组成的救治团队,全力投入救援一线,不惜一切代价抢救受伤人员的生命。


“这次火车相撞事故造成大量乘客受伤,大部分是骨折、颅脑外伤、腹部外伤和软组织挫伤,都在第一时间得到了救治。”陈景林说。


■文/新华社记者 张春保


■影响



京广线部分列车受影响


据介绍,事故发生后,郴州火车站尚有两个股道可以通行。部分由北往南的列车在内燃机车的牵引下得以通过郴州站。为防止事故造成旅客滞留,郴州市有关部门紧急调集了一百台大巴车,发送南下旅客。至昨日下午,发生事故的K9017次、K9063次列车上的旅客已经乘坐地方政府提供的汽车或改乘其他列车赶往旅行目的地。此外,铁路部门全力抢修,因事故受阻的京广线由北向南方向的下行线于昨日14时25分全部恢复正常通车。


另据了解,受事故影响,京广线往南方向有部分列车、京广线往北方向有少数列车运行受不同程度影响,铁路部门正积极做好列车运行秩序的恢复和旅客服务工作,并利用站车广播及时提供信息。


记者昨日从北京西站了解到,目前,途经郴州进京的列车T16次(广州到北京西)、T98次(广州东到北京西)以及T202次(三亚到北京西)列车暂未受到事故的影响,北京西站目前抵达和始发的列车一切正常。


近年铁路事故


■原因



K9017次列车


本应停车靠站


对于此次事故,广铁集团的表述为“客车侧面冲突”。据介绍,发生冲突的是从长沙到深圳的K9017次客车和从铜仁到深圳西的K9063次客车。据现场一位铁路工作人员介绍,K9017次列车进站时本应停车靠站,但不知为何该车并未及时停车,而是冲向正在出站的K9063次列车。


接到事故报告后,国家安全监管总局立即启动应急响应预案,国家安全监管总局局长骆琳,国家安全监管总局副局长王德学、梁嘉琨迅即组织研究,分别向湖南省安全监管局和铁道部了解详情,要求湖南省安全监管局负责人赶赴现场,协助组织救援并核报抢险救援进展。同时决定,派总局一名副司长率员赶赴现场,协助铁道部和湖南省政府开展抢险救援等工作。


记者其后了解到,安监总局副局长梁嘉琨也前往湖南,目前事故调查组正在筹备中。


而关于事故原因,铁道部昨日表示,目前还在调查之中。

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