动力伞牵线 高压电缆跨长江

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电缆要横跨1公里多宽的长江,怎样牵线?16日傍晚,我市首次利用动力伞成功完成约3公里、连接5座铁塔的跨江220千伏线路放线,仅25分钟即完成了以前人工需要一整天的任务。


25分钟完成任务


当天18时20分,一架七彩动力伞在长寿长江段江南黄山背腾空而起,盘旋半周后,徐徐飞向长钢线(长寿变电站—重钢搬迁地)沿长江而立的铁塔,伞后拖着一个长长的尾巴——2000米长的“韩国丝”(尼龙绳)。


飞越铁塔上空时,动力伞上的一名工作人员把尼龙绳抛下,刚好搭在铁塔上。等候在塔上的工人接过绳索穿上塔上的滑轮,动力伞则继续带着“尾巴”,跨过1030米的江面,飞向长江对岸的铁塔。


18时45分,经过25分钟后,动力伞完成了约3公里连接5座铁塔的跨江线路放线。


长寿供电局工作人员介绍,这个过程如果由人力来执行,需要带线爬上高塔,搭好后坐船过江,再爬山到达江对岸的铁塔,此番跋山涉水后,5座铁塔仅牵线就需要一天的时间。


动力伞怕风怕雾


2006年,500千伏巴南—石坪跨江段曾经实现了我市首次飞艇牵引放线,而动力伞跨江放线的飞行条件非常苛刻,要保证无雨无雾,空气能见度要在1000米以上,风速不能大于6米/秒,气流平稳。


据了解,此次动力伞跨长江放线过程比较波折。为保证施工安全,需采取禁航操作,长寿供电局专门申请了禁航,准备在16日上午6~9时或下午6~8时,视天气情况择机而行。


谁料,早上6时左右,放线工作全部准备就绪后,缭绕雾气笼罩江面,苦等两个多小时雾气散了,但风势却突然加大。好在到了傍晚时分,天气情况好转,才实现了放线。


长钢线工期缩短1/4


220千伏长钢线是重钢搬迁至长寿江南后的专用线路,由长寿供电局承建,是从500千伏长寿变电站出线至220千伏重钢专用变电站。


该工程于1月17日开工建设,共新建两回双分离线,全长总计长60公里,149个基铁塔。为了缩短工期,所有铁塔的放线将全部采用动力伞放线,照此计算工期将缩短1/4。


据悉,整个220千伏长钢东线将于7月5日前完成整个放线工程,也就意味着将完成整个工程量的95%,基本具备通电条件,满足新重钢一期项目投产的用电需要。

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