[原创]不容忘却的历史1939兰州空战

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1939年(民国二十八年)2月,在抗日战争中,中国空军和苏联空军志愿队在甘肃省兰州地区空域联合抗击日军空袭的空战。

1939年2月12日,日军29架轰炸机从山西省运城起飞空袭中国西北重镇兰州,先头9架因看错地标,将甘肃省靖远县城误认为兰州而轰炸了靖远机场,后面的20架飞机未到兰州上空即遭中国空军拦截,经空战,日机多架被击伤后逃离。20日,日军20架轰炸机从山西运城起飞,分批轰炸兰州。中国空军第3大队和苏联空军志愿队共起飞29架驱逐机分头拦击,共击落日机9架,击伤多架。23日,日机20架又从运城起飞空袭兰州。当日,中国空军6架战斗机预先升空警戒,发现日机来袭,再起飞25架飞机拦击,击落日机6架,其余日机均被击伤。此3次空战,中国空军共击落日机15架。


许多人都熟知抗战中的1937年8月14日,中国空军在杭州上空一举击落敌机6架,而我方则无一损伤,这一特大喜讯振奋人心,从此8月14日被定为中国空军节。殊不知一年半后的兰州空战大捷中,我方空军健儿再创辉煌,击落敌机18架,成为抗战时期击落敌机最多的一次战役,最难能可贵的是,我方无一人死伤,仅有一部分飞机受到轻微损伤。当时由于西北地处边陲,新闻传播艰难,偶有一二新闻记者报道此事,因


非亲身经历,或语焉不详,或未及叙述紧要环节,故当时各地对这一战役并无深刻印象。


敌机屡袭升空迎击


1938年,抗日战争进入全面决战,中国空军积极加强备战,接受了苏联一批战斗机,各部队飞行员及地勤维修人员分批赴兰州空军驱逐总队接受训练,熟悉苏联战斗机的性能,研习空战战术。此时,日军悉知这一重要情报后,一则为摧毁中国空军力量;二则为确保日后越过内蒙古草原进军时,避免受到中国陆军空军联合阻击,乃于1938年秋天,趁中国空军训练未竟之际,先大举空袭扰乱甘肃境内各空军基地,其后便将轰炸目标对准兰州。自1938年底至1939年全年,日机群共袭击兰州9次,但每次都遭到中国空军及苏联志愿队的迎头痛击。


在诸次空战中,以1939年2月20日及23日的空战最为激烈,我方共击落敌机18架。


兰州上空两度血战


1939年2月20日是农历正月初二,但兰州空军没有放假,十分警惕照常坚守岗位。中午时分,兰州空军军区司令部接获防空司令部电话,指有敌机30架分批进袭兰州,已越过平凉、静宁、固原和靖远。接讯后,我方空军十七队、十五队及苏联志愿队战机共30架升高警戒。十七队队长岑泽鎏率机9架升空至4000公尺高度,只见第一批敌机9架,已由西北方飞向兰州机场,此时苏联志愿队已在兰州城上空迎头开火攻击,十七队的9架战机正在敌机右上方,敌机的高度为3000公尺,仇人见面,分外眼红,岑队长一声令下,中方9架战机顿如猛虎下山,半滚俯冲齐下攻击敌机,很快敌机一架中弹起火,坠于皋兰山上。不久,又一架敌机被击中,摇摇晃晃往下落,终于撞击地面,一声巨响,红火黑烟冲向天空,几分钟后,第三架敌机又被击中坠地。我方机群越战越勇,敌机终于慌了神,顷刻溃散,分头鼠窜。我机仍不放过,分别追击。


这次惨败,日本侵略者仍不死心,3天后的2月23日,日寇机群再度偷袭兰州。中午11:04,防空司令部通报兰州空军基地,敌机18架分两批由固原、静宁向兰州进发,11:41,我十七队10架战机起飞空中警戒,12:20又获悉另有日机20架由西峰镇向兰州扑来,我十七队、十五队及苏联志愿队共30架战机分批起飞。不一会,敌机20架由东北方进入兰州市区上空,我机随即勇猛攻击,此次空战较前次尤为激烈,双方出动机数众多,不过敌机为轰炸机,我方为驱逐机,对敌攻击较为灵活,又是背光迎战,形势对我方十分有利。然而,敌机群组成的火网,绵密发射,火力旺盛,有如流星雨一般,战斗十分激烈,但很快有3架敌机中弹爆炸,耀眼火光一闪之后,变成了巨大的火球,自空中冉冉坠落地面,极为壮观,着地之后,烈焰四散,范围颇广。跟着又有一架敌机拖着黑烟渐渐下落后,继之也爆炸下坠,与前3架敌机相仿佛。接着十七队副队长马国廉及队员陈桂民各击伤一架也落地着火,5分钟后,又有两架敌机遭我击落,4架受伤逃逸。十五队队长余平率机击落敌机两架,坠毁于洮河河畔后又有情报传来,临洮、榆中、阿干镇、乾草店等地均有敌机撞山焚毁,这些敌机不能返航,无疑是被我方空军击伤沿途坠毁。战后统计此役两日共击毁敌机18架,成为抗日战争中击落敌机最多的一次战役,我方则无一死伤。此次战役后,空战中有功人员都分别颁获一星及两星的星序奖章,其中中方有岑泽鎏、马国廉、胡佐龙、刘散光、胡耀南、陈桂民、李德标、余平想、陈崇文、任肇基、叶思强、徐华江。苏联方面志愿队获奖有七人,由航空委员会的黄秉衡将军于二月底,专机去兰州授勋颁奖。颁奖典礼在兰州城内举行。


当时任兰州军区司令部作战科科长的李逸侪先生,事后在《中国航空掌故》里说:“兰州这两天空战,为我国空军八年抗战,历次空战中,创立了歼敌最多的辉煌战果。”


三月初,空军兰州军区司令部举办了一次盛大的纪念并祝捷晚会,借兰州大戏院招待各界代表,会上,又收到了总队转来的兰州各界致送的慰劳品,其中有银杯(上刻有“功盖戚俞”字样)、强织颈布等物。


战后重逢旧“敌”


有趣的是若干年后,当年参加兰州保卫战的李德标、陈崇文先生,在海外邂逅了一位曾参加兰州空战,时已取中国名字的雷振宇日本人,雷正经地问李:“李先生,1939年2月20日及23日,阁下知道贵国空军一共击落我日本飞机多少架?”李回答:“当年经过我国有关部门在陕西、甘肃两省捡获日本飞机残骸,统计共击落18架。”雷说:“当时我是日本空军一名中队长,我率领9架轰炸机轰炸兰州,回来时一数,连我在内只有3架。”他说到此声音似乎有些伤感。尔后又继续说:“所以,我认为你们击落的飞机可能不止18架。”李德标淡淡地说:“那不是你我私人的问题,那是两个国家民族的悲剧。”陈崇文接着说:“从前我们在空中相遇,乃是敌人,如今我们不再打仗了,我们都是驾驶飞机的过来人,可以说是同行。只要我们不打仗,孔夫子不是说过吗?四海之内,皆兄弟也。”


空军作战前仆后继


空军作战是九死一生,空军战斗人员的生命像流星一样,虽然光芒四射,但往往是短促的。抗战时期,因我国航空工业还很落后,飞机及其装备皆仰赖外购,还买不到优良性能飞机,甚至把飞机的价值置于飞行员生命之上,驱逐部队作战所驾驶的飞机多为单座战斗机,机上没有通讯设备,与地面无法联络,飞机与飞机之间也无法通讯联络。作战时往往又盲又聋,敌情不明,飞机的油又有限,打起仗来艰辛万分,飞行员随时都在死亡的边缘。但中国空军抱着必死的决心,与日机拼斗,前仆后继,牺牲惨重,在最艰困的环境中奋斗求生存,给予日军最重大的打击



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兰州空战日军所使用的意大利菲亚特轰炸机铁血网提醒您:点击查看大图





空战大捷当日的当地报纸铁血网提醒您:点击查看大图





驻守兰州的空军飞行员铁血网提醒您:点击查看大图





被击毙的日机飞行人员铁血网提醒您:点击查看大图





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