[原创]第三只眼看二战:日本海军的战术失误

美日海军在太平洋上的惨烈角逐为二战的历史谱写了浓重的一笔。为什么曾经辉煌而强大的日本海军在珍珠港之后却节节败退?时也?运也?命也?其实,个人认为除了真正的军事综合实力的差距,更多的还是日军主观上的战术失误。与日本陆军的狂妄自大相比,日本海军将领明显是谨慎有余而胆略不足。这可能与面对的敌人不同有关,但也正是过分的谨慎与犹豫,葬送了整个日本海军。

先不说日军在情报战中的失败,而几个重大的战役中日本海军将领的失误决策,也为日本海上力量的覆灭提前敲响了丧钟。

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一.珍珠港事件

日本海军中将南云忠逸在珍珠港实施了成功的偷袭。却小心谨慎的过了头。对珍珠港实施了2轮空袭后,却下令返航。这让日本飞行员大感意外。而南云忠逸那句“战争才刚刚开始,我要保存日本海军的强大实力”也很是耐人寻味。虽然这次行动日军重创了美国太平洋舰队,击毁击沉了多艘美国巡洋舰、驱逐舰,几乎消灭了珍珠港的飞机。但是由于轰炸的不彻底,珍珠港的机场、储藏了大量石油的油库却得以保存。使得美军经过短短的修复,珍珠港又开始启用。这是南云忠逸的一次重大战略失误。也许是做贼心虚,南云害怕美国海军的潜艇会搜索到日本航母的位置而发动突然袭击,于是草草收了兵。这让这次成功的突袭效果大打折扣。

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二、中途岛海战:犹豫不绝的代价

南云中将的优点是思考问题周到、谨慎。但是也在谨慎中过于的犹豫不绝,而中途岛海战正是因为他的这种致命的性格缺陷,让日本海军付出了惨重的代价。

虽然,美军破译了日军进攻中途岛的情报,并大量增兵中途岛做足了准备,但是战争的优势却仿佛站在了日军这边。美国中途岛上的空军已经明确的知道了日军进攻的具体的时间与方位,并提前起飞迎击来敌。强大的日本空军以零伤亡击溃了中途岛上的美国空军,但是把美国飞机消灭在航道上的目的并没有达成。参与空袭任务的日本空军指挥官建议南云应该在等美国飞机要降落加油的时机实施第二轮的空袭,以全面歼灭中途岛上的美国飞机。而南云在航母上的飞机对中途岛实施轰炸的间隙,为了避免遭到美军舰队的突然袭击,对个方位派出了十几架侦察飞机侦查美军舰队的位置。同时让航母甲板上待命的飞机全部挂载鱼雷随时准备攻击发现的美国军舰。当时日本的零式飞机相当先进,既可以挂载炸弹轰炸地面目标,也可以挂在鱼雷攻击舰艇。当时,有两架侦查飞机由于机械故障延迟了半小时,也正是其中的一架最终发现了美国舰队的位置。一切仿佛都是天意。

南云得到日军空军大佐的建议后,由于担心会遭到中途岛上飞机的攻击,犹豫中决定卸载鱼雷,挂载炸弹。但是,刚挂载完毕,就收到了侦察飞机的报告。发现美军大型舰队。南云又在慌乱中下令卸载炸弹,重现挂装鱼雷。由于事发仓促,卸载的炸弹没有送回弹药库,而是杂乱的摆放在了甲板上。有军官建议南云立即让挂载鱼雷的飞机起飞去攻击美国舰队,但是因为担心没有战斗机的护航,攻击部队会遭受严重损失,南云最终考虑等参加空袭的战斗机回归航母加油完毕后一起发动攻击。但是,等到一切就序的时候,美国飞机也来了。美军的炸弹引爆了航母甲板上的大量炸弹,日军的四艘航母在摇晃中沉入海底。大量的王牌飞行员也在战斗中死亡。南云为他的犹豫付出了最惨痛的代价。

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三、不发挥夜战优势,死拼消耗战

虽然,美国个别的军舰上装载了当时比较先进的雷达设备。但也难掩日本海军在野战中的优势。日本海军善于打夜战的能力也是比较著名的。以至于美军长期回避夜间战斗。

在瓜岛的第一次海战中,日本海军三川军一的舰队在夜间对美军舰队实施了成功的突袭,美国南北区舰队均被日军重创,有4艘巡洋舰及数艘驱逐舰被击沉。美军舰队全面撤退。然而日本海军却不及时总结成功经验,在随后的战争中与经济实力强大的美军使劲拼起了消耗战。最终,在太平洋战争后期,美国的军舰源源不断的开赴日本近海,而日本再也造不出一艘军舰支援海军了。日本以在太平洋上的全面失败而告终。

四、潜艇的另类使用

日本海军拥有者当时数量众多的潜艇。而在德国海军成功的实施者狼群战术的时候,拥有着强大的舰队的日本海军却把潜艇当做运输部队使用。除了几次大的战役有少量的潜艇参与了以及后期不得以使用的自杀式潜艇之外,日本的潜艇都起着为驻守岛屿部队运输物资的任务。也就是当时所谓的“东京快车”计划。这也许也算是日本的战略战术理论的错误。如果当时日军能够充分发挥潜艇的作用,并能与强大的海军配合起来,或者也采用狼群战术去威胁美军的后勤海洋补给线,那美军攻击到日本领海的速度就会明显被拖延。

总之,日本的失败有偶然,也是一种必然。全面的综合国力的差距,信息技术的落后也是日本的致命点。再加上战略战术的错误。最终,日本从朝霞满天的开始走向了落日的黄昏。

本文内容于 2009-7-1 2:34:41 被ibm2008编辑

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