美国媒体曝光中国研制最先进的电子战飞机!图

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环球时报驻美国特约记者徐甜甜报道 美国环球战略网站2009年6月23日报道 中国已经开发出了一种用途和美国EA-6B ,EA-18G"咆哮者"类似的电子作战飞机---歼轰-7"飞豹"电子作战改型飞机。新改良型号的出现与发动机的全面国产化是中国重新开始生产歼轰-7系列飞机的原因之一。歼轰-7在10余年前服役,总共生产了100余架。


生产更多架次的计划曾经由于发动机问题被拖延---歼轰-7飞机使用英国斯贝202军用型发动机,在对中国禁运后,其生产商罗尔斯-罗伊斯公司仍然秘密的向中国提供了一些技术协助。中国尝试逆向仿制斯贝发动机。但遇到了比预期更大的困难,以至于拖延了计划。


中国目前在制造先进航空发动机方面还离西方国家有差距。中国声称,他们自制成功的WS-9(仿制斯贝发动机)发动机在性能与可靠性上达到了80年代西方水平,例如法国的M53-P2发动机(M53-P2发动机相对于同期应用在美国F-15,F-16飞机上的F-110发动机来说技术相对简单一些)。M53-P2发动机用于法国的幻影2000战机,其和F-16属于同代战机。


中国也在发展一种类似美国EA-6B与 EA-18G"咆哮者"电子战飞机的"飞豹"电子战改型。携带电子战吊舱的"飞豹"战机在过去两年中经常被人看到。虽然没有携带反辐射导弹,但这并不意味着歼轰-7电战机没这种能力或设想。


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歼轰-7A可以携带四枚KD-88空地导弹。图为进行训练的歼轰-7战机,翼下挂载了一枚KD-88空地导弹。与美国斯拉姆导弹一样,KD-88采用“人在回路中”制导方式。为了使用这种导弹,在机腹前方小挂架上挂载了指令传输吊舱。(见图)


歼轰-7是一种起飞重量约27吨,双发,翼展大约40英尺的飞机。飞机动力算不上强劲,可以挂载约5吨的武器载荷。但中国制造的精确制导炸弹与空地导弹使歼轰-7变成了很有效能的平台。歼轰-7目前主要在中国海军航空兵服役。作战半径约900公里,完全可以覆盖台湾,封锁其港口。歼轰-7A可以携带四枚KD-88空地导弹。中国计划再制造150架歼轰-7改进型战机(歼轰-7A),装备改进的发动机与更好的航电系统。


中国歼轰-7电子战机大约与美国同类型号相似。去年美国海军接收了其第一批定型的EA-18G“咆哮者”电子战飞机。EA-18G将取代EA-6B(最初批次于1971年服役),后者将在2015年以前退役。EA-6B飞机乘员四人。而更自动化的EA-18G只有两名机组人员。EA-18G最多能携带5个电子战吊舱,并且同时携带中距空空导弹与两枚哈姆反辐射导弹。也许,EA-18G是最后的执行电子战任务的有人驾驶飞机。无人机正在变得更加完善,终究会代替有人机执行这些危险的工作。


未来四年中,美国海军将接收52架EA-18G。另外30架在随后以每年5架的速率完成交付。美国空军与海军陆战队在考虑发展电子战型号的F-35或者电子战无人机。


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携带新型电子吊舱的飞豹战斗轰炸机


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歼轰-7战机挂载2个电子战吊舱。随着歼轰-7A飞机的服役,将较老的歼轰-7战机改造成电子战飞机会提高整个飞豹机群的作战效能。


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