拉力赛 为力帆320带来的不单只是冠军

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导读:火热的六月来临,激情洋溢的09全国汽车拉力锦标赛(CRC)也拉开了序幕。在刚刚结束的首站南京站江宁区的比赛中,刚刚上市不足两月的力帆320,以领先第二名近一分钟的绝对优势,将众多热门的进口品牌、合资品牌车型纷纷斩落马下,奋勇夺冠。事实上,这一看似出乎意料的结果其实并不意外。 [img]http://image.at160.com/resource/news/f3/f3bdc911507f73e1b9c2867ae4054b56.jpg[/img] 就在一年前,同样是六月,首次参加2008中国汽车拉力

火热的六月来临,激情洋溢的09全国汽车拉力锦标赛(CRC)也拉开了序幕。在刚刚结束的首站南京站江宁区的比赛中,刚刚上市不足两月的力帆320,以领先第二名近一分钟的绝对优势,将众多热门的进口品牌、合资品牌车型纷纷斩落马下,奋勇夺冠。事实上,这一看似出乎意料的结果其实并不意外。

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就在一年前,同样是六月,首次参加2008中国汽车拉力锦标赛的力帆320就在没有经过大的改装,依靠民用配件参赛的情况下,成功夺得S1组自主品牌第一名,总积分超过同组的同城车队长安铃木雨燕车队——这个时候,力帆320尚未上市。


一款售价仅4万元左右的A0级小车,未曾上市就参加拉力赛,而且一鸣惊人,甚至连续两年在残酷的拉力赛中称雄,这对于力帆320意味着什么,拉力赛为力帆320带来的仅仅只是一个冠军的头衔么?事实远非如此,回忆今年4月的上海车展上,力帆汽车高层人员公布的“先上赛场,再上市场”的策略,一切就都变得非常明朗。


● 厚积薄发 一鸣惊人


力帆320是力帆汽车开发的首款A0级小轿车,力帆320研发团队汇聚了多位海外归来的高级技术专家,以及来自一汽、东风等国内知名企业和研究院的300多名经验丰富的技术骨干和专家,整个项目耗资人民币5亿元,历时3年研发而成。


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“力帆320上市前经历了数十万公里行驶、666批次的严苛测试”,力帆汽车研发人员曾说,“所有这些,锤炼、造就了力帆320的卓越品质”,但是这一切,并不是自己说说就可以,都“需要通过一个渠道来证明,残酷的拉力赛就是一个非常好的渠道”。


08年6月,作为一款尚未上市的新车型,力帆320首次参加残酷的拉力赛事,由世界著名冠军车手文凡带领重庆老将付其勇、贵州女冠军车手张洁参加了2008中国汽车拉力锦标赛S1组(1.3L)级别的比赛。


在S1组中,由长安铃木雨燕赛车组成的长安铃木永驰车队可谓是该组的霸王,曾在拉力赛场上创造过五连冠的赫赫战绩。在两天的街区拉力赛中,初出茅庐的力帆320车队面对如此强手,几次近逼雨燕,并最终甩掉雨燕车队获得了S1组自主品牌第一名。值得一提的是,由文凡驾驶的69号1.3L力帆320赛车远超S2组1.6L的两辆福克斯赛车,成绩十分骄人。


● 拉力赛带来的不只是冠军


以优异表现获得CRC(中国拉力锦标赛) S1组自主品牌冠军,充分验证了力帆320的使用可靠性和品质稳定性,也使力帆320开始吸引越来越多人的注意力。


从08年下半年开始到09年4月力帆320上市期间,坊间关于力帆320上市时间的猜测多达近十种。


尤其是在09年4月的上海车展上,力帆320一经亮相就引来了众多车迷的追捧,不仅是因为它后时尚的外形风格,更因为力帆320在严酷的拉力赛中证明了自己过硬的品质和出色的性能。


力帆汽车销售公司负责人表示,采用“先上赛场,后上市场”的策略出于对产品的自信,更重要的是出于对用户负责。力帆320坚持奉行了“先上赛场 后上市场”的市场策略,而残酷的拉力赛则检验它的非凡品质,它不仅给力帆320带来了冠军的头衔,更为力帆320提供了非常有力的证明。


● 好评如潮 既叫好又叫座


对于力帆汽车来说,力帆320上市,标志力帆的汽车产业发展迈上了新的历程。“力帆320作为一款全新的精品小车,其个性化的特点和优异品质将会充分满足消费者需求,成为时尚、年轻一族首选的精品小车”,在上海车展期间的新闻发布会上,力帆汽车高层对力帆320的市场前景表示出十足的信心。力帆320上市以后的市场表现,也证明了力帆领导人的信心并非夜郎自大。


在上海车展亮相以后,力帆320立刻就踏上了全国各地巡回上市的旅程。5月31日,历时一个月的“平添魅力 型动中国”力帆320上市发布品鉴会,第一阶段的六城市巡回上市活动全部结束,收车仪式也同期在北京的举行。在各地的活动中,不论是专业车手特技表演过程中的所见,还是亲自试乘试驾环节中的所感,包括与力帆320同类车型的对比试驾项目中,力帆320灵炫的外观设计、灵动的动力操控、灵逸的舒适配置,都给消费者送去了绝佳的视觉和感官享受。


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作为活动的主角,极具新古典主义风格的力帆320将其灵炫的外观设计、灵动的动力操控、灵逸的舒适配置,表现得淋漓尽致。表现优异的力帆320也受到了参与者的一致好评和追捧,在总共六站的活动中订单过千份,其中仅成都一站的订单数量就达到100辆。在成都站活动中推出的50辆“中国迷你版”DIY双色力帆320限量特价车,更是出现哄抢的场景,被消费者一抢而空。


“平添魅力 型动中国”力帆320上市发布品鉴会结束之后,有汽车行业资深人士分析:力帆汽车采用这种区域上市的活动,用未经任何改装的商品车进行车技表演的活动,向受众传递了产品本身过硬的质量,证明了小车同样拥有高品质。


的确,活动中的车技表演环节,完全可以看作是力帆320“先上赛场,再上市场”策略的延伸。而“先上赛场,再上市场”策略的成功,恰恰是在“平添魅力 型动中国”力帆320上市发布品鉴会的过程中体现的最为淋漓尽致。


现在,力帆320卷土重来,在09全国汽车拉力锦标赛(CRC)中首战夺魁,已经取得阶段性成果的“先上赛场,再上赛场”策略迈向了更高的起点,力帆320也将以此为契机,开启新的征程。


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