人流车流高峰期安全行车的10大秘籍

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导读:俗话说:“洪水猛兽”,可见洪水和猛兽之类的东西有多么厉害和可怕。如今,上下班高峰时刻,人流车流如同洪峰逼人,烦躁窒息好似猛兽如影随行,这让每个生活在城市里的人都烦不胜烦。那么,有没有什么秘籍,让车主在这个“洪水猛兽”般容易让人发疯的高峰期安全行车呢?答案是肯定的,有! 一、预留时间,早出晚归 有些人好像时间观念特别强,掐分夺秒,不到规定时间绝不出门,所以每次出行时都把自己搞得心急火燎的,在路上使劲开快车,不停地加速,不停地制动,所以也就不停地生气。为了轻轻松松出门,平平安安回家,还是建

俗话说:“洪水猛兽”,可见洪水和猛兽之类的东西有多么厉害和可怕。如今,上下班高峰时刻,人流车流如同洪峰逼人,烦躁窒息好似猛兽如影随行,这让每个生活在城市里的人都烦不胜烦。那么,有没有什么秘籍,让车主在这个“洪水猛兽”般容易让人发疯的高峰期安全行车呢?答案是肯定的,有!




一、预留时间,早出晚归


有些人好像时间观念特别强,掐分夺秒,不到规定时间绝不出门,所以每次出行时都把自己搞得心急火燎的,在路上使劲开快车,不停地加速,不停地制动,所以也就不停地生气。为了轻轻松松出门,平平安安回家,还是建议把上班前和下班后的时间安排得紧凑一些,将路途开车时间给得宽松一些,用路途多耗的时间来换取一路平安。


二、路遇堵车,预防追尾


有些人明知前方路段堵车,也不提前减速,到跟前了才来个紧急刹车,这样常常让后边的车猝不及防,没有任何反应时间,两车“亲密相吻”的情况就很容易出现。如果一旦明确前方堵车,应适时减速;如果堵车情况突如其来,一定要果断地做到“三看二动作”:一看,前车与自己车之间是否在可控制的安全距离,如果有那么就利用它;二看,马路右边路肩上有无位置,如果有可供避让用;三看,路中间的绿化隔离带有没有空间,这样做虽然无法避免自己的爱车受损,也许自己还会受点伤,但却可以减轻对前车的伤害;动作一,立即并大力踩制动踏板;动作二,为了避免追尾,你还应该充分利用刹车灯的灯光提醒后车减速。


三、路线路况,尽在掌握


每次开车出门前,最好对行驶路线进行一下计划,别开起车就走。尽量避开堵车地点,多留意交通广播,注意每次所经路线的路况。行驶在路上时,要注意交通标志的更改,留意修路改道情况。只有做到心中有数,比如选择一条最近的路线,选择一条最不易堵车的路段,才能既减少路程,减少油耗,又能极大地争取时间。


四、遇到堵车,心平气和


很多人在堵车时,常常气急败坏地咒骂和抱怨,这样有什么用呢?不如心平气和,利用这个闲着也是闲着的时候,找点别的事情来打发时间吧!听听音乐,看看报纸,不慌不忙地跟堵车“打持久战”。据说还有一位美女司机,经常利用堵车时间自学英语,结果过了六级。


五、车内空气,保持清新


堵车时,有些人想打开车窗吹吹风,但没多久就感到了头晕。这是因为堵车时由于车辆较多,汽车尾气会大量弥漫在空气中,并通过车窗进入车内。如果人吸入大量的尾气,就会出现头晕、胸闷等现象。因此,长时间堵车时,应将侧窗关闭,有天窗的可以打开天窗,防止尾气进入车内。同时,建议在堵车过程中合理使用外循环和内循环,以保持车内空气清新。


六、跟车勿近,防止加塞


堵车或等灯的时候,别跟得太近,除非有人想加塞,至少要留出可以一把掰出去的距离,以防前车故障,自己也被加在中间。这是一个老驾驶员发自肺腑说出的,当年他在大桥上就这样陪着前车呆了半个多小时。此外,为了防止别人加塞,在加塞来车一侧,多留半个车身。比如,你在左转道排队,经常有人从直行道过来加塞,你尽量用右轮压着左转道的右边线开,给自己向左迂回留出余地,再跟紧前车,加塞的很难得逞。否则,在人流车流中你的前面老是加塞,不仅耽误时间,而且也存在着安全隐患。


七、不急不躁,放平心态


上下班人员为了赶着上班或回家,一般都行色匆匆、争分夺秒地赶路。此刻,你反而应该放平心态,行驶不急不躁,牢记安全比什么都重要。遇到堵车,要始终保持良好心态,即使起步慢了点或熄了火,都不要急躁,后面的车子再怎么拼命按喇叭都随他去,按正常动作起步行车。


八、安全起见,礼让三先


有不少上班族,路途稍有拥堵就急着与人抢道,穿插、强超时有发生。如果遇见这类车辆时,不要与他们针锋相对,应持以高姿态,主动做出避让,这样可以保证安全。上下班交通高峰期间,通过繁华路段和立交桥时,要注意路口是否有通行时间限制的标志。遇到斑马线上有行人通过,要减速礼让,不可和行人、骑车人抢道。


九、高峰堵车,别忘节油


别以为堵车只会费油,其实掌握以下技巧照样可以节油:1、起步缓慢些,不要急速,急速起步不但伤车,而且还浪费燃料;2、别空踩油门,空踩油门是很费油的;3、别跟车太近,保持足够的距离,这样可以少用制动,既安全又省油;4、判断堵车时间较长时,应关掉引擎,避免让车长时间怠速,引擎空转时车辆也是要消耗燃油;5、缓行宜开窗,开着两侧的车窗可以降低空气阻力,而在高速行驶时再开空调。


十、瞻前顾后,眼观六路


瞻前,就是要眼观六路,时刻注意前车动态,既不能跟得太远,以防其他车辆插进车队,也不能跟得太近,一旦停车发生溜坡或前车行进中紧急制动,都易导致擦碰。合适跟车距离为 1米左右,如果坡道堵车可先与前车保持2米左右距离。开车时,除了注意路面情况以外,还要紧盯住前车的刹车灯,一旦那个地方亮起,那么你至少应该马上收油,甚至点刹车。顾后,就是要照顾后车,在制动前尽可能看一眼后视镜,提前点刹车,给后车留一点反应的时间。不到万不得已,不要紧急制动。


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