[转]中国行动就是警告美军,胆敢介入南海随时击沉

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前天看到一篇帖子《美媒称中国潜艇与美驱逐舰声纳装置相撞》,引述《美国有线新闻网络》的报道称,解放军一艘潜艇,在菲律宾附近海底,撞毁了美军约翰麦凯恩号驱逐舰的声纳装置。同时美国海军认为,解放军不是故意撞的。

刚看到这一消息,我对消息的真实性还是有怀疑的,因为《美国有线新闻》(CNN)在美国国内都是以"大嘴巴"著称的,何况消息是其"网络"发布的。


但我对我军静音潜艇有能力躲过麦凯恩号拖曳声纳的探测却一点都不怀疑!


看完这个消息后,我又浏览了一些对该消息的评论,其中有一个比较明显的倾向是:有一些国内军迷认为,我们的潜艇不可能躲过美军声纳侦测。还有军迷认为应去撞毁美国军舰,更有人猜测我们的潜艇是094。


针对这些不完全正确的认识,我简单说出了我对这些问题的看法。除了指出麦凯恩号的拖曳声纳侦测不到静音潜艇属于正常现象外,还指出拿3000多吨的潜艇去撞8000多吨的驱逐舰,倒霉的只能是我们的潜艇。最后我又简单介绍了一下我们 094战略导弹核潜艇的任务只有一个,就是在水下随时准备执行"二次核反击",决不可能冒险溜达到别人的近海。


这里我对第一个认识再稍微详细说明一下。


麦凯恩号的拖曳声纳是SQR-19型被动声纳,它只有在潜艇的核反应堆或柴油机引擎打开航行时,才能有效探测到动力装置较大的噪声(我国现在093、094核潜艇虽然较092、091的高噪音已有很大改善,但仍无法同美国海狼级攻击核潜艇95分贝的超静音相比),从而确定潜艇的位置。而当我们常规动力柴电潜艇以蓄电池为动力静音潜航时,SQR-19型被动拖曳声纳是根本侦测不到的。


因此,美国现在对SQR-19型被动拖曳声纳已经失去了兴趣,从最新的ⅡA型阿利伯克级导弹驱逐舰取消这型声纳就可看出。

目前对静音潜艇探测最有效的拖曳声纳是低频主动声纳,该型声纳通过发射器发射低频探潜信号,再由被动拖曳线列阵接收目标回波,来获得远距离主动探测和定位的良好效果。即使潜艇关闭动力装置,都有可能被探测到。


我们中国军迷耳熟能详的"无暇"号音响测定舰就装有此种声纳。而战斗舰只目前还没有装备(即使专用的音响测定舰"胜利"号都没有)。


中央电视台军事栏目的特邀嘉宾尹卓老师介绍了一些常识。虽然尹老师没有明确说"确实发生了我潜艇撞毁美军声纳事件",但从尹老师的字里行间却能明显读出这个信息。我对尹老师一向都是信服的,因为他历来在电视屏幕上都给我一个"客观、准确、公正"的印象(给我这个印象的军事电视人还有宋晓军老师),既然尹老师都认为确有其事,我早先那一丝怀疑也就彻底消失了。


透漏了事件发生的背景:当时美国海军包括麦凯恩号在内的4艘宙斯盾舰,正在南中国海与东南亚6国海军进行为期三个月的联合军演。


当时我的第一感觉就是:我们的潜艇是故意撞毁美军麦凯恩号拖曳声纳的!


现在平心而论,当时得出那个结论虽然有些草率,但还是很有道理的。我们对美军反潜能力要有一个理性、客观的认识。


美军综合反潜能力确实是世界第一,但并不意味着美军在反潜所有细分领域都是世界第一。由于美军有航母这一超级巨大优势,美军把反潜的重点放在了从航母起飞飞机反潜(利用专用反潜固定翼飞机和反潜直升机)这一最有效的方式上,对军舰采用拖曳声纳反潜重视程度明显不够,在这一领域处于世界第一的是英国。


美军是85年7月把第一套SQR-19被动拖曳声纳生产样机部署在军舰上的。而英国针对前苏联和美国出现"安静"型潜艇,对被动声纳的挑战,于80年初就开展了ATAS(Active Towed Array Sonar)主动拖曳线列阵声纳的研究,并在85年9月制成样机,随即开展在各型水面舰艇上的试验,并于94年已正式交付英国海军使用。英国的ATAS不仅可装备在专用反潜驱逐舰、护卫舰上,甚至能安在小到250吨的小艇上使用。美军的同类型的声纳现在只有1艘"无暇"号音响测定舰上才有。


我相信尹老师应该更早就作出了"我军潜艇故意撞毁美军声纳"的判断。但由于他"半个电视人"的身份,是不方便随便说出来的。这点我们普通军迷要比他这个专家要自由多了,这也算是我等的"幸福"!


我们仔细分析一下我军从潜航到菲律宾近海、撞毁声纳到安全撤离的完美表现(虽然目前我们所知的事实还比较稀少,但大体应该可以通过逻辑推理推断出来,当然这个推断不可能完全正确)看,中国潜艇绝对是故意撞毁声纳装置的!


目前中国应该有3种常规潜艇可以执行这个任务:041型(西方称元级)、039A型(宋级改)和基洛级。


虽然039A型近年有突破第一岛链的优异表现,虽然基洛级有"大洋黑洞"的美称(我一直感觉"大洋黑洞"是老美在忽悠国人,老美从来没告诉我们他怕基洛级的导弹和鱼雷,凭什么就非要告诉我们他怕基洛级的静音,110分贝和人家海狼的95分贝,谁更静音呢?),但我认为派遣041型潜艇执行任务还是最安全的,可以肯定,美军不掌握041的水声数据(另外两型还不好说),由于041具有AIP技术,可长时间潜航而不需要上浮充电,这不仅对其前往菲律宾海区有利,更有利于执行任务时脱离战场,他可以选择多条路线,甚至可以是敌人意想不到的最长路线。


我之所以认为中国潜艇是故意行为,因为:


1.如果我们是无意碰上拖曳声纳,还是有点风险的。虽然美舰的拖曳阵声纳的线缆较细,但也很长,如果无意碰上,很有可能出现线缆缠住潜艇那样的意外事故。只有故意去撞,事先做好准备才能完全避免。


2. 如果我们是无意碰上的,当时为表示我们没有敌意,潜艇按照以前的惯例应该可能上浮到水面上来。而从目前的情况看,我们的潜艇撞完后好象立刻就脱离了。这间接说明潜艇是有意而为。


最后抒发一下我现在的心情和对海军的赞美!


巨赞1:中国潜艇静音能力可躲过敌人水面战舰的反潜探测!(其实这早已不是秘密,前面也谈过一些了)。


巨赞2:中国的强硬行动必将极大地震慑美国与南海群小!


中国潜艇在敌人进行针对中国的联合军演时,潜入敌人军演现场的水下,而敌人却不自知,这本身就具有极大的心理打击力度!


美军综合反潜能力确实是世界第一,但并不意味着美军在反潜所有细分领域都是世界第一。由于美军有航母这一超级巨大优势,美军把反潜的重点放在了从航母起飞飞机反潜(利用专用反潜固定翼飞机和反潜直升机)这一最有效的方式上,对军舰采用拖曳声纳反潜重视程度明显不够,在这一领域处于世界第一的是英国。


美军是85年7月把第一套SQR-19被动拖曳声纳生产样机部署在军舰上的。而英国针对前苏联和美国出现"安静"型潜艇,对被动声纳的挑战,于80年初就开展了ATAS(Active Towed Array Sonar)主动拖曳线列阵声纳的研究,并在85年9月制成样机,随即开展在各型水面舰艇上的试验,并于94年已正式交付英国海军使用。英国的ATAS不仅可装备在专用反潜驱逐舰、护卫舰上,甚至能安在小到250吨的小艇上使用。美军的同类型的声纳现在只有1艘"无暇"号音响测定舰上才有。


我相信尹老师应该更早就作出了"我军潜艇故意撞毁美军声纳"的判断。但由于他"半个电视人"的身份,是不方便随便说出来的。这点我们普通军迷要比他这个专家要自由多了,这也算是我等的"幸福"!


我们仔细分析一下我军从潜航到菲律宾近海、撞毁声纳到安全撤离的完美表现(虽然目前我们所知的事实还比较稀少,但大体应该可以通过逻辑推理推断出来,当然这个推断不可能完全正确)看,中国潜艇绝对是故意撞毁声纳装置的!


目前中国应该有3种常规潜艇可以执行这个任务:041型(西方称元级)、039A型(宋级改)和基洛级。


虽然039A型近年有突破第一岛链的优异表现,虽然基洛级有"大洋黑洞"的美称(我一直感觉"大洋黑洞"是老美在忽悠国人,老美从来没告诉我们他怕基洛级的导弹和鱼雷,凭什么就非要告诉我们他怕基洛级的静音,110分贝和人家海狼的95分贝,谁更静音呢?),但我认为派遣041型潜艇执行任务还是最安全的,可以肯定,美军不掌握041的水声数据(另外两型还不好说),由于041具有AIP技术,可长时间潜航而不需要上浮充电,这不仅对其前往菲律宾海区有利,更有利于执行任务时脱离战场,他可以选择多条路线,甚至可以是敌人意想不到的最长路线。


我之所以认为中国潜艇是故意行为,因为:


1.如果我们是无意碰上拖曳声纳,还是有点风险的。虽然美舰的拖曳阵声纳的线缆较细,但也很长,如果无意碰上,很有可能出现线缆缠住潜艇那样的意外事故。只有故意去撞,事先做好准备才能完全避免。


2. 如果我们是无意碰上的,当时为表示我们没有敌意,潜艇按照以前的惯例应该可能上浮到水面上来。而从目前的情况看,我们的潜艇撞完后好象立刻就脱离了。这间接说明潜艇是有意而为。


最后抒发一下我现在的心情和对海军的赞美!


巨赞1:中国潜艇静音能力可躲过敌人水面战舰的反潜探测!(其实这早已不是秘密,前面也谈过一些了)。


巨赞2:中国的强硬行动必将极大地震慑美国与南海群小!


中国潜艇在敌人进行针对中国的联合军演时,潜入敌人军演现场的水下,而敌人却不自知,这本身就具有极大的心理打击力度!

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