歼10战机能否成为国际市场宠儿?

jiejunyun 收藏 0 45

一篇名为歼10打折外销、冲击军售市场的文章称,中国要想保持其重要军队出口国的地位,就必须拿出更具有竞争力的产品。而新型歼10喷气式战斗机,可能会成为其未来海外出口的重头戏。


中国广播网报道,歼10战机的研制工作,始于20世纪80年代,现已列装中国人民解放军空军。与20世纪60、70年代中国及苏联战机相比,歼10战机取得了巨大的进步。歼10战机性能类似于以色列鹰狮战机,大体接近于新加坡空军列装的美式F16C战机。


有外电消息称,歼10战机可能会成为炙手可热的商品,中国可能会以折扣价出售歼10,其售价会低于F16、鹰狮、以及其他新型战斗机的价格。那么歼10是否真的会外销?歼10外销又会对国际军火市场产生什么样影响呢?


国防大学副教授李莉说,从国外媒体的报道来讲,他认为未来如果歼10外销的话,从价格上肯定比西方很多同档次战斗机要低很多。所以国外认为,像打折、促销的方式一样,可以以很低的价格来兜售产品,那无形中会挤压美国潜在的战斗机市场,国外可能更多从中国价格优势上说这个事情。


另外它也有一定的对地攻击能力,所以比如说在国土防空,包括像这种近距格斗、包括陆海空联合作战方面,它肯定是有很大优势的。


李莉表示,美国人最担心,实际上可能就两点,第一点如果歼10外销的话,可能会影响到美国目前F16市场销售份额,因为如果歼10外销,对F16能够挑战的就是这档次的飞机。按照美国军方潜在的估计,可能会影响到上百架F16的订单,这是他的一个担心。


另外一个担心可能是更现实的担心,美国人长期靠军贸关系、包括军售关系营造一个国际关系的网络。它靠这个组建了国际关系网络,现在如果说歼10外销的话,很可能就会有一些得不到美国相应军售的国家,得到相关于歼十同等次的飞机,这样的话对于挑战美国的霸权。


李莉还说,根据现在国际权威机构的预测,未来十年,整个加上战斗机、教练机潜在市场是3800架,总销售额是1500亿,可见这么大市场的盘子,如果中国不去占,肯定其他国家去占。同时还有一个市场,就是战斗机它到一定程度,就有一个淘汰的过程。这个淘汰市场在未来八年,可能将近八千到一万架战斗机是要淘汰的,然后引进新的。所以如果歼10更加成熟、更加完善、更加具备完整配套的生产能力,如果靠自己竞争力打入这样一个市场,这对中国航空工业是一个千载难逢的机遇。


由于歼10的发动机具有很强的推力,可以使飞机毫不费力的垂直向上爬升,而且还可以确保飞机在空中格斗状态下水平加速、爬升、盘旋等性能有较大提升。同时足够的推力,也使飞机的起飞、滑行距离大大缩短,而中国空军大批装备这种战斗机的主要原因是它安装了国产的相控阵雷达,可以在一定范围内识别隐身战斗机。而能否将歼10在亚太范围内进行推广,这对美国来说十分重要的问题,因为歼十的优越特性已经接近或者超越F16C的水平,基本可以取代它在亚洲的位置。


李莉说,如果歼10强势出击,走向国际市场,它标志中国航空工业发展进入一个新台阶。因为从目前整个国际战斗机市场销售情况来看,整个市场就是开放状态,是自然优胜劣汰的过程。谁的产品强谁就可以挤进去,就可以占领市场,就可以赢得用户。


这两个原则在购买武器过程中,同样适用。因为冷战结束以后,世界各个大国在武器装备自身体系这种搭建上,也是高低搭配。比如说美国,美国人确实有超强的经济实力,它有最高端的战斗机F22,但是马上又推出F35,也要考虑到这种经济上可承受性。所以这个原则不管对于发达国家还是发展中国家它是同样适用的。也就是经济原则必须考虑其中,因此如果歼10真正走向市场,一方面它有目前三代战机非常良好这种性能,包括它采用一些现代的技术,包括这种翼身融合、还有电传操控、机载设备等等,同时它又有很好的可接受的价格,这点对于所有潜在的、有退役战斗机需要轮换更替的国家,它是有很强的吸引力的。


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