市委书记:乘公交车赛过小轿车

昨日是萧山与杭州主城区公交一体化首日。上午,浙江省委常委、杭州市委书记、市人大常委会主任王国平,市委副书记、市长蔡奇以市民乘客的身份,坐上了萧山开往杭州的公交车。当记者问王国平坐上新公交车感觉如何时,他笑答:


宽敞又通气 赛过小轿车


昨日上午11点36分,停靠在萧山剧院文化广场、车牌号为17—4343的公交车,迎来了一群特殊客人——省委常委、市委书记、市人大常委会主任王国平,市委副书记、市长蔡奇及市区四套班子领导。在参加完公交一体化接轨运行仪式后,书记、市长以市民乘客的身份,兴致勃勃地坐上公交车体验了一番。


一踏进这辆钛金色的新公交车,空调冷气吹出的习习凉风顿时让众人一消暑气。宽敞明亮的车身,则让众人眼睛一亮。“为了改善乘车环境,K300等6路公交车全部使用了较先进的空调,里面还配置了电视等设施,每辆车的成本价达80多万,是目前国内最为先进的公交车之一。”车一启动,杭州市萧山公共交通有限公司董事长蒋天荣就向王国平、蔡奇介绍说。


公交车慢慢开出萧山城区,行驶非常平稳。蒋天荣自豪地介绍,这批公交车有四大优点:一是车子避震系统全部采用气囊,震感小;二是上车时,只需一脚踏步,车子全部采用低地板,方便残疾人和老人上车。普通的公交车是两脚或三脚踏步;三是大采光,车内光线充足;四是排放尾气标准达到欧Ⅲ排放标准。


“车内的环境不错,硬件设施配置不错。”在连续称赞两个“不错”后,王国平说,公交一体化,就是要体现公交优先策略,体现以人为本原则,要维持低票价,也要实现环保。这是非常关键的,这样才能做到真正的“品质公交”,才能与我们的“生活品质之城”相匹配。坐在一旁的蔡奇点头表示赞同。


当记者问王国平坐上“新公交车感觉如何时”,王国平笑着回答:“萧山与杭州主城区的公交真正实现了一体化,与杭州公交一模一样了。萧山配置的公交车是‘杭州第一,浙江第一’,宽敞又通气,赛过小轿车。有这么好的公交车,建议萧山市民今后过江都坐公交车,不要开小轿车了,环保又节能!”王国平的话,引来车厢内一片笑声。


车子一路驶来,畅通无阻,驶过钱江三桥,开始进入杭州主城区,再进入BRT(快速公交通道)。王国平建议,萧山公交,特别是在临江、江东和三大组团地区要实现BRT,让萧山百姓的出行更畅通。一旁的相关负责人认真记下了这一建议。


最后,王国平叮嘱说,公交出行,安全第一。公交驾驶员一定要谨慎驾驶,保证市民出行安全。


12点18分,公交车平稳抵达了位于环城北路的市委市政府大楼。


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