[原创]国产车与日系车(原文)

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导读:论坛里总有人胡乱修改原文,混淆是非。这是原文,本人只是站在个人立场上希望中肯的评价一下国产车与日系车和支持国产车的原因。 论坛上关于国产车和日系车的争论真不少,本人也跑了五六年出租车,也算对车有点了解,有些个观点不吐不快。 国产车与日系车的差距在哪?发动机其实只要关心油耗、扭矩和寿命就行了,这方面国产的与日系车差距不大。什么瞬时提速,可变气门,涡轮增压、全铝机体。我敢说,在市区跑,有这些个功能的车子未必就能跑过我的自然吸气,八气门的车子,要说上高速,咱们中国是限速的,120就行了。又不是跑拉

论坛里总有人胡乱修改原文,混淆是非。这是原文,本人只是站在个人立场上希望中肯的评价一下国产车与日系车和支持国产车的原因。



论坛上关于国产车和日系车的争论真不少,本人也跑了五六年出租车,也算对车有点了解,有些个观点不吐不快。


国产车与日系车的差距在哪?发动机其实只要关心油耗、扭矩和寿命就行了,这方面国产的与日系车差距不大。什么瞬时提速,可变气门,涡轮增压、全铝机体。我敢说,在市区跑,有这些个功能的车子未必就能跑过我的自然吸气,八气门的车子,要说上高速,咱们中国是限速的,120就行了。又不是跑拉力赛、F1的。飚车出了事故害了别人自已也好不了。

结构上,国产的与日系车也不是通常想的那样大,区别在于用的钢材上,国产车的钢材厚实些但是生锈较快,为什么?因为国产车价格低,要严格的控制成本。国产车厂商也明白,咱们这崇洋媚外的人多了,有些个二鬼子就是认定进口车好,就只有在价格上做文章了,其实呢,中国的大街上跑的本田、丰田、日产几乎都是国产化了的。

别他妈宣传什么吸能结构、安全气囊。有几个死在车里的是内伤?都他妈是硬挤死在里面的,安全气囊也经常是打不开的。出严重交通事故的时候,真正保命的是坚固的车身和可靠的安全带。


变速器,这点我们国产的确确实实造的不好,换档涩,好漏油,寿命也没有日系车长。


当年抗日战争的时候,为什么日本的几辆薄皮坦克能在中国的大地上逞凶一时?到就是因为我们没有自已的机械工业,造不出来,连反坦克炮都造不出来。只有用人拿炸药近距离用命拼。所以小日本自认为天下无敌了,关东军号称不败之师。结果碰上苏联红军日本人才领教了什么叫机械化作战。如果那时我们有自已的工业,就没有八年抗战,也没有南京大屠杀了。

当我们千辛万苦终于有了自已的工业的时候,又有些人叫喊着我们的这造的不好,那造的不好。人家的好,但不是我们的。诚然,我们的国产车在技术上没有优势,但要知道,一个国家的工业基础不是几年几十年就发展出来的,欧洲的工业发达,他们靠的是一百多年的积累和沉淀,我们才多少年?国产车造的不好的时候,我们更要买,只有这样,它们才能发展下去。一旦战争到来,可以转产战机、坦克等武器,它们就是我们抵抗入侵的基础。别他妈跟我讲和平,人的本性就是:谈不拢就打。

还有那些个开日本车,德国车的人,你要是见了人家国家的人好意思吗?


本文内容为我个人原创作品,申请原创加分

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