身陷困境仍出手阔绰 东航百亿采购20架空客A320

dongm777 收藏 1 69
导读: 飞机制造商空中客车公司有望得到目前处于困境中的ST东航的采购大单。   今天,东航发布公告称,于6月15日(法国当地时间)与空中客车公司在法国巴黎签订了《飞机购买协议》,向空客公司购买20架空客A320系列飞机。   20架空客A320系列飞机2008年的目录价格(含发动机)约为99.17亿元人民币(约14.52亿美元),东航此项购机交易合同的实际价格将低于该目录价格。   东航表示,本次交易的议案经东航第五届董事会第十四次会议审议,与会董事表决一致通过。按照国家法律法规和公司
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飞机制造商空中客车公司有望得到目前处于困境中的ST东航的采购大单。


今天,东航发布公告称,于6月15日(法国当地时间)与空中客车公司在法国巴黎签订了《飞机购买协议》,向空客公司购买20架空客A320系列飞机。


20架空客A320系列飞机2008年的目录价格(含发动机)约为99.17亿元人民币(约14.52亿美元),东航此项购机交易合同的实际价格将低于该目录价格。


东航表示,本次交易的议案经东航第五届董事会第十四次会议审议,与会董事表决一致通过。按照国家法律法规和公司章程的规定,该项交易已经报国家有关部门审批但尚未获得批准。


在目前这个时候大举购买飞机的确会引人注目,而且购买飞机的是仍处于困境中的ST东航。由于去年航空市场的不景气,以及燃油套保出现的账面浮亏,东航爆出2008年巨亏140.46亿元,并且由于资不抵债被扣上了“ST”的帽子,不过随后,东航就获得了来自国家70亿元的注资,资产负债率有所降低。


东航表示,本次交易的资金主要通过商业银行的贷款融资等方式解决。


值得注意的是,今年以来,东航先后获得来自建设银行、交通银行等多家国内银行上百亿元的授信额度,而授信额度也主要是用来引进飞机。


不过,东航方面也承认,引进飞机的计划在短期内将提高东航的资产负债率,但是不影响东航日常的现金流量和持续经营能力。


据CBN记者了解,目前ST东航仍在寻求更多的资金支持。值得注意的是,在ST东航和 *ST上航(600591.SH,下称“上航”)因为筹划重组事件而双双停牌时,东航方面就曾公告称,除了正在筹划与公司相关的重大重组事宜,还在做进一步降低公司资产负债率的计划安排。


ST东航董事长刘绍勇之前曾对CBN记者表示,因金融危机影响,公司正与波音、空客洽谈,能否将已订购飞机推迟交付。空客(中国)公关总监陶文革昨天对CBN记者称,此次东航采购的20架空客A320是中国政府2007年与空客签订的110架飞机订单中的一部分。对于在此时购入大量飞机,东航内部高层告诉CBN记者,这主要是根据公司对未来市场需求和公司运力匹配的判断,用于满足今后几年国内航空客运市场的增长需求,增强公司在中短程客运市场的竞争能力。之前所说延迟交付的主要是大型飞机,而此次订购的主要是小型飞机。


参考320系列飞机以往的运营数据,通过本次交易所带来的公司运力(ATK)的增长占东航2008年度经审计的运力总值的5.44%。


空客A320飞机是目前最畅销的单通道飞机,主要用于中短程航线的运营。因此,东航引进20架空客A320飞机,应该主要投入国内市场。


按照计划,上述20架飞机将从2011年开始交付,到2013年交付完毕。此前,东航董事长刘绍勇预计,国内航空市场可能会在今年恢复,而国际市场要到明年。而波音商用飞机业务主管卡森(Scott Carson)也在巴黎航展期间预计,航空业将在2010年中期恢复增长,届时航运规模和乘客人数都将上升。

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