整体救生舱-客机与多乘员军用机的救生手段之一

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导读:带整体救生舱的鱼大头号客机 [img]http://pic.itiexue.net/pics/2009_6_17_70652_9470652.jpg[/img] 红色部分是整体救生舱,在发生事故后与飞机的其他部分分离,降落伞救生方式,其他部分在发生事故后抛弃. 这样的救生方式能够最大限度地保全人员与财产,而且被救者不必经过特殊训练.

带整体救生舱的鱼大头号客机

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红色部分是整体救生舱,在发生事故后与飞机的其他部分分离,降落伞救生方式,其他部分在发生事故后抛弃.

这样的救生方式能够最大限度地保全人员与财产的安全,而且被救者不必经过特殊训练.

整体救生舱部分不能放易燃品,如果必须安装油箱,那么必须优先使用干净.

至于整体救生舱如何做到即能够与机体其他部分紧密连接,出事故后又如何迅速抛弃机体其他部分,这个问题比较专业,偶回答不了,但是有成功的火箭箭体分离技术可以借鉴与引用.


救生方式示意图:

红色整体救生舱部分,在发生事故后与飞机的其他部分分离,正在放出引导伞,降落伞救生方式,

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鱼大头号客机英姿:

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本文内容于 2009-6-17 16:46:25 被WATERTIGER编辑

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