“飞豹”发动机问题

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导读:中国有意与英、法两家发动机制造商合作改进 歼轰─7(飞豹)战斗机的发动机,“飞豹”总设计师、中国工程院院士陈一坚 今日接受大公报记者采访时否认此一说法。他称,“飞豹”发动机的问题中国已经全 部解决了。   陈一坚表示,“飞豹”WS-9(秦岭)发动机最初采用“斯贝”国产发动机,其原 型确实是英国罗罗公司生产的。但经过多年攻关,目前飞豹发动机的问题已全部解决 了。   据了解,为满足歼轰─7A的需要,中国在1998年初开始研究“秦岭─2”(WS-15 )涡扇发动机,这是一种先进的双转

中国有意与英、法两家发动机制造商合作改进

歼轰─7(飞豹)战斗机的发动机,“飞豹”总设计师、中国工程院院士陈一坚

今日接受大公报记者采访时否认此一说法。他称,“飞豹”发动机的问题中国已经全

部解决了。

陈一坚表示,“飞豹”WS-9(秦岭)发动机最初采用“斯贝”国产发动机,其原

型确实是英国罗罗公司生产的。但经过多年攻关,目前飞豹发动机的问题已全部解决

了。

据了解,为满足歼轰─7A的需要,中国在1998年初开始研究“秦岭─2”(WS-15

)涡扇发动机,这是一种先进的双转子加力式涡扇发动机,从增加发动机涡轮前温度

和减轻结构重量两个方面,对WS-9原型机进行了现代化改进。“秦岭─2”发动机由

中国燃气涡轮研究院624所和西安航空发动机公司共同研制,于2008年10月完成了定

型实验,已达到法国M53P2发动机中后期的技术水平。

陈一坚表示,中国发动机研究目前仍存在不少问题,与国外存在一定差距。例如

在大飞机的研究上,发动机就是一个急需突破的课题,目前中国已组织大量科研人员

对此进行攻关。

此外,他透露,包括“飞豹”、歼八、歼十在内的中国第三代歼击机目前已形成

战斗力了,将在国庆60周年阅兵仪式上集中亮相。

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