爆!剑指印度,将枪口抵在阿三的鼻子上!

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导读: 近日,印度军队活动频频,大规模地向中印两国有争议的地区增兵。虽然印军高调增兵,可事实却是解放军早在几年前就完成了一系列的前沿部署,并基本构建起该地区的后勤补给体系(青藏铁路当然是其核心啦)。最为重要的是解放军与当地政府沟通,低调修建一批前沿机场,而这些机场距离中印有争议的地区非常近,一旦双方发生冲突,可使我方牢牢掌握制空权。 阿里昆萨机场,是最近修建的边防机场,为的是弥补解放军在藏西没有机场的空白。 [img]http://pic.itiexue.net/pics/2009_6_13_441

近日,印度军队活动频频,大规模地向中印两国有争议的地区增兵。虽然印军高调增兵,可事实却是解放军早在几年前就完成了一系列的前沿部署,并基本构建起该地区的后勤补给体系(青藏铁路当然是其核心啦)。最为重要的是解放军与当地政府沟通,低调修建一批前沿机场,而这些机场距离中印有争议的地区非常近,一旦双方发生冲突,可使我方牢牢掌握制空权。


阿里昆萨机场,是最近修建的边防机场,为的是弥补解放军在藏西没有机场的空白。

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该机场距离中印有争议领土的西段地区只有不到70公里的距离,覆盖军队各型号飞机作战半径。

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更关键的是,该机场距离印度首都新德里的航程不到500公里,战时空军先进的三代战机可直接威胁印方首都,牵制印空军力量

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世界上跑道最长的昌都邦达机场,平时虽是民用机场,但战时可直接转为军用。

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这里距离印度实际控制的藏南达旺地区有150公里的航程,可对前线进行有效的物资空投保障。62年一役,如果不是后勤保障跟不上,我军也不会将已经吃进去的再吐出来~~

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最让印度头痛的恐怕就是林芝机场了,该机场拥有长3km的飞行跑道,并与几个月前开始改扩建工程。

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而它距离印度实际控制线仅仅13公里,真可谓把枪口抵在了阿三的鼻子上。

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西藏地区使用寓军于民的方式,构建了大批国防设施,为应对日后可能发生的一切冲突做好准备。当然也为那些天天骂中国消极应对领土争端的愤青们吃上了一颗定心丸。领土争端靠和平手段是解决不了问题的,反而会使对方变得更加嚣张,只有国家强大,才是硬道理!

本文内容于 2009-6-13 9:49:13 被军情飞扬编辑

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