[原创]第八代雅阁 “助力泵投诉”事件概括

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导读: [em002]本消息首先是2009年6月5日在《上海证券报》报道,内容是针对第八代雅阁因“助力泵噪声特别大、方向盘抖动、胎噪声刺耳、刹车效果差并且伴有异响等”质量问题遭到多次投诉,《上海证券报》把事情扩大化,有针对性的大肆报道。上海证券报半版篇幅报道:助力泵噪音如同拖拉机广州本田新雅阁“没问题” 媒体观点: 据统计2.4排量的“八代雅阁”占到了投诉总量的80%左右。其问题集中体现在“助力泵噪声特别大、方向盘抖动、胎噪声刺耳、刹车效果差并且伴有异响等。” 1 如同飞机起飞或拖拉机 2 经销商搪塞

本消息首先是2009年6月5日在《上海证券报》报道,内容是针对第八代雅阁因“助力泵噪声特别大、方向盘抖动、胎噪声刺耳、刹车效果差并且伴有异响等”质量问题遭到多次投诉,《上海证券报》把事情扩大化,有针对性的大肆报道。上海证券报半版篇幅报道:助力泵噪音如同拖拉机广州本田新雅阁“没问题”

媒体观点:

据统计2.4排量的“八代雅阁”占到了投诉总量的80%左右。其问题集中体现在“助力泵噪声特别大、方向盘抖动、胎噪声刺耳、刹车效果差并且伴有异响等。”

1 如同飞机起飞或拖拉机

2 经销商搪塞生产商回避 3 噪音超标应该考虑召回



广本标准答案——第八代雅阁采用的是液压助力转向系统。液压助力转向系统具有可靠性高、操控性好的优点。液压助力转向系统通过助力转向泵的工作形成油压,提供转向助力。采用液压助力转向系统的车辆,助力转向泵工作时,由于部件的运转和油液的流动,会存在一定的工作响声,在加速或转向时,伴随助力转向泵油压和流量的变化,工作响声相应有所变化。

为使车辆的转向更加轻便、灵敏、准确,第八代雅阁助力转向泵的工作压力比上一代车型提高了30%,而且,液压助力转向系统的流量比之前也有增加。因此,助力转向泵工作时,可能有些用户会感觉到声音比之前有所提高。

第八代雅阁的液压助力转向系统的各项技术指标均优于相关国标要求,对车辆性能和安全性没有影响,也不会影响用户的正常使用,请用户放心。车辆使用过程中,用户如有疑问,请咨询广汽本田客户服务部,或联系当地特约店对车辆进行详细检查。广汽本田非常重视用户的使用感受,并分析研究更加静音的措施,不断完善我们的产品,以满足顾客的期望。


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