外交部回应印度在藏南增兵:中国开建第二条进藏铁路

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导读:中国外交部发言人秦刚11日在记者会上表示,中印边界从未正式划定,中国愿同印度通过谈判寻求解决边界问题的公平合理方案。   秦刚表示,尽早解决两国边界问题是中印领导人确定的发展中印关系的十项战略之一。中方愿同印方通过谈判寻求公平合理的解决方案,双方应努力落实两国领导人达成的共识,多做有益于双边关系发展的事情。   秦刚表示,在中印两国边界问题上,两国有着共识和政治指导原则。中方希望双方能恪守有关共识和原则,共同维护两国边境地区的稳定与安宁 来自藏、傈僳、纳西、白、彝等少数民族群众10
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中国外交部发言人秦刚11日在记者会上表示,中印边界从未正式划定,中国愿同印度通过谈判寻求解决边界问题的公平合理方案。

秦刚表示,尽早解决两国边界问题是中印领导人确定的发展中印关系的十项战略之一。中方愿同印方通过谈判寻求公平合理的解决方案,双方应努力落实两国领导人达成的共识,多做有益于双边关系发展的事情。


秦刚表示,在中印两国边界问题上,两国有着共识和政治指导原则。中方希望双方能恪守有关共识和原则,共同维护两国边境地区的稳定与安宁




来自藏、傈僳、纳西、白、彝等少数民族群众10日集聚在香格里拉建塘镇货运站站址,庆贺中国第二条进藏铁路——新建丽江至香格里拉铁路建设动员大会召开。从此,一条惠及23870平方公里的29个乡镇、37.3万人,其中少数民族人数占83.56%的钢铁大道将从这里延伸,连接上正在修建中的大丽铁路,进入西藏自治区。


《人民日报》海外版报道,据了解,丽香铁路南起在建的大丽铁路丽江站,向北跨越金沙江,经小中甸至香格里拉,是我国中长期铁路网规划中“西部铁路网”及滇藏铁路的重要组成部分。丽香铁路穿越的地区既是云南省旅游、生物、矿产、水电资源最为丰富、最为独特的区域,也是我国藏族、纳西族、彝族、傈僳族、普米族、白族等少数民族聚居地。


云南省委常委、常务副省长罗正富在动员会上说,丽香铁路的建设,对于缓解滇西北地区交通运输状况,优化区域间资源配置,推动旅游、水电、矿产等资源的深度开发,维护藏区稳定,促进滇西北地区经济社会发展具有十分重要的意义。


加快云南铁路建设,是应对国际金融危机、扩大内需、拉动当前经济增长及促进云南长远发展的重要举措。云南省将以丽香铁路建设动员大会为新的契机,进一步掀起云南铁路建设新高潮,力争昆明枢纽扩能工程、昆玉铁路扩能工程、滇池东南环线、广大铁路扩能改造工程、云桂铁路、沪昆客运专线等项目年内开工建设,确保今年铁路建设投资完成80亿元、力争完成100亿元的目标。


按照国家发改委批复,丽江至香格里拉铁路线路由丽江站引出,经虎跳峡附近跨越金沙江,经小中甸至香格里拉,全长139公里。线路标准为国铁一级,全线采用电力牵引,客车设计时速120公里/小时。丽香铁路是规划研究建设的滇藏铁路的一段,可与大理、昆明等城市相通。丽江至香格里拉铁路建成后,从昆明至香格里拉的600多公里铁路线将全线贯通,完全可以实现夕发朝至。


该项目总投资92亿元,项目资本金为46亿元,占总投资的50%,其中,铁道部安排铁路建设基金32.2亿元,占资本金的70%,云南省基本建设预算内投资安排13.8亿元,占资本金的30%。其余46亿元利用银行贷款解决。项目建设工期为6年

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