[原创] 中国未来军舰的 发展方向于展望。

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导读:



我跟人认为,中国未来及未来几年发展的军舰,驱逐舰一定要坚持走大吨位、宽船体、全方向防控、防御水面和水下的综合军舰的道路。买整舰是不大可能的啦,用于法国和意大利的东西并不适合于中国海军,但是舰上的武器和电子系统还是有一定借鉴的意义。所以进口,应该是以单一系统的进口为主,而非整舰进口,尤其是动力系统的进口,这是目前中国海军舰船的软肋。至于其他的方面,比如舰身设计之类的,法国货并不一定比中国好,同时该舰在欧洲的意义与中国海军的需求不统一,所以了,整舰进口是不可能的。

目前中国虽然可以自己制造柴油涡轮风扇发动机,但大功率的目前技术还不成熟,需要长时间的海上运转试验、可靠性试验以及改进反馈,目前所以从乌克兰等进口的 力系统无法满足我们新型军舰的 要求。比如说:旅洋二型,长宽比例到了9倍,这是因为动力系统不强大,只能采用细长吃水线船型,减少阻力,加强机动性, 将来我们应该建造的是7000到10000吨级别驱逐舰 ,采用宽船体,4个涡轮风扇柴油发动机, 这样改进型号的 矩阵(类似宙斯盾的雷达系统)就不必担心因为耗电量巨大,需要平常关闭,以及 雷达安装位置过低,而只能在临战和危险海域才开启的 尴尬局面了, 另外例如旅洋2型号,雷达安装位置受到船体空间影响。造成 探测危险目标的距离和 发现的 概率地下的 问题 ,款船体大吨位还 可以将 2组 每组48枚 防空导弹安装在前甲板和后甲板上,船体宽大容积变大后,内部系统可以有更充分的 空间,生存能力,抗风浪情况都可以大幅度改善,续航能力也可以达到4500到5000海里。 矩阵雷达也可以安装在更高的 地方,可以 提高探测目标的距离,准确度等 ,发电机系统也可以增加功率为,好点大王 神盾雷达提供全天候的 供电,就不用象现在,为了减低 柴油的 消耗,平时不得不关闭这套雷达,改成远程雷达系统,那个雷达 对 军舰的 安全是个很大的 隐患,本来隐身能力有限的 军舰,开启远程雷达,这个讯号就相当于给 敌军电子侦查系统引路,给反军舰导弹引路。

另外这个双前后48连发的导弹矩阵,要采用方形发射平台,这样才可以增加导弹数量。目前中国垂直发射系统使用的导弹是俄罗斯风格的冷启动发射技术,导弹体积直径过大,虽然射程比较远,但不能进行方形列阵的布置,对防控的任务,导弹数量会非常重要,保护自己也保护将来的航空母舰。就要发展如 标准2等系列的小直径导弹系统。

本文内容于 6/12/2009 11:25:00 PM 被control2009编辑

[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]

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