首发于2005年泄密贴(转贴)

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导读: 近日同某所某人(北航毕业)一起吃饭喝酒,现在将记忆中的谈话内容整理献给各位军友。本人不证实其真实性,不排除其故意误导的可能。 A:超7首飞了,同时发图的歼10双座也该快了吧? B:下个月。 A:首飞情况怎么样? B:常规布局的飞机是要比鸭式飞机差一些,起飞距离只比歼7短一点,但是打开加力就和歼10挂3个副油箱的情况下差不多了。 A:好象有俄罗斯的人在厂里协助安装RD93? B:克里莫夫的发动机反映很好,是款好发动机。 A:听说定型的10号今年装备部队? B:今年X架,分2批造。装备云

近日同某所某人(北航毕业)一起吃饭喝酒,现在将记忆中的谈话内容整理献给各位军友。本人不证实其真实性,不排除其故意误导的可能。

A:超7首飞了,同时发图的歼10双座也该快了吧?

B:下个月。

A:首飞情况怎么样?

B:常规布局的飞机是要比鸭式飞机差一些,起飞距离只比歼7短一点,但是打开加力就和歼10挂3个副油箱的情况下差不多了。

A:好象有俄罗斯的人在厂里协助安装RD93?

B:克里莫夫的发动机反映很好,是款好发动机。

A:听说定型的10号今年装备部队?

B:今年X架,分2批造。装备云南那边。明年就多了。

A:云南?

B:是啊。那边歼6多。

A:不是说首开了没定型就交给部队使用的先例么?

B:是啊,交了24架给东线。

A:据说今年去打靶还打了霹雳12?主动弹?

B:现在用霹雳11。12还早,有问题。现在成都这边连12什么样子都还没见过。

A:那超7用什么?不是说用霹雳12的出口型SD10?

B:现在火控连方案都还没有一个,用我们的中距弹就只有用我们的火控。老巴要用也只有霹雳11了,它也不怎么信中国的电子东西。我估计它可能最后会用法国的。不过可能是它自己装了,就象歼7E一样。我们把接口/配重留到,它自己装雷达。

A:为什么超7还有翼刀?看上去好老式。

B:机翼是132厂它自己的设计室搞的。因为厂里它有设计项目就好分钱,机翼就分给了他们搞。他们的水平如何?从超7最先88年那个方案就可以看出来,就是把歼7活生生扯成了两边进气。机翼相对于飞机的其它部位要简单一些,巴基斯坦自己明年首先生产的也是机翼。

A:我到过厂里,好象就是试飞站旁边那栋楼。

B:不是那栋楼,是那楼里的两层。很小,你说它还能设计什么?

A:报纸上说超7出口前景很好,除了巴基斯坦,还有哪个会要?

B:下一个可能是津巴布韦和伊朗。现在 国盯伊朗盯得很紧啊,它的很多飞机都差不多快退休了,也急着想换飞机。

A:《航空报》上说:你们正在研制某D型机,也就是大型机计划。它是歼10的双发改进还是重新来的新型号?

B:歼10存在一个大改。就是把进气道改成F35那样,就是进气口没有了那个隔层,直接联到机身上,在口那里鼓一个包起来。那个隔层后有个锥体,有它在阻力太大,歼8就是那样。然后再把机身修一下形,提高隐身性,但是鸭翼对隐身很不利。照我看来改了后就不是歼10了。

A:还用留里卡31?

B:国产的了。

A:涡扇10?

B:10A。涡扇10就是AL31的仿制品。10A是在它的基础上加了一级风扇,推力加到了14吨的样子。

A:不会吧,涡扇10的核心机我们八几年就在搞了,好象是引进 国的什么机说是用来改三*戟客机的,结果是看上了个别用的是F100核心机。

B:那是吹牛的。

A:那到底有没有所谓的D机?仿佛是一种大型双发,V型双垂尾飞机。

B:你所说的那种飞机,我们这边和沈阳那边601都在搞,我们国 不像 国,两边可以都出原型机,但是成都和沈阳都要搞到设计图纸去审核为止,最后选一个来生产。我们的方案是鸭翼双发双垂尾大飞机,光弹舱都有X米长。

A:601那边的是什么样子的?

B:就是新一代大型三面翼歼8。比这边要差一些。不过我看多半601会被选。

A:为什么呢?那边有什么优点?

B:一集团高层他们那边上去的人多。就是那群老头,很多都是沈阳过去的。而且好象你611是从他们那里分出来的就要差一些一样。从去年技改投入就可以看出来。他们XX个亿,我们这边才X个亿。 *** ,中国就是这样,他龟儿子不管个人还是单位都要*关系才能向上爬。他们搞出来过的东西有几个是自己的哦,就晓得仿制。

A:歼8不是自己搞得么?

B:你看一下外形就可以看出来,就是放大米格21。而且设计的好哦,机动性差死了不说,歼7作战半径700公里,歼8也就800公里。为了那100公里付出了相当大的代价。到歼82了就又抄米格23 了,你看进气口就晓得了。而且有一些问题根本没整懂,前几天601那边还有人来这里查歼7III的图纸。为什么呢?服役的歼82中发现机身油箱里的油要渗出来,把机翼与机身的几个连接件腐蚀了。他们来看一下人 原始设计是怎么回事。

A:那不是就会飞行中翅膀掉了。

B:只能说有这个可能。我们这边至少还有歼10和超7是完全自己的东西。他们那边就有点像苏霍伊设计局的人一样,牛皮吹得大,我的飞机好凶好凶……。所以他们喜欢和苏霍伊合作,物以类聚嘛。你看历史也知道嘛,112厂也就只有造一下那个烂飞机歼6。现在苏27都还没有造明白。没有自己的套路,一味跟到别人屁股上。

A:不是说歼6机动性非常好么?

B:那个飞机是苏联那时候为了和 国争第一种服役的超音速飞机赶出来的,就是米格15/17改了一下,为了提速度好多问题苏联人自己都没有解决。赶工的飞机设计上都缺陷多。特别是50年代刚开始超音速的时候。

A:为什么还有那么多歼6在六七十年代生产?用歼7不就得了。

B:那时候没别的歼击机。歼7真正摸透生产是在81年的样子,以前同歼6一样发动机容易起火。还有就是歼7在80年之前没有能成功救生的弹射座椅。只要飞机一出事,飞行员就只有死路一条。特别单发飞机可靠度是没有双发的高,空军一向就对双发飞机有癖好。装歼10的时候就很有疑虑。

A:超7是否用的电传操纵?有人说是什么纵向电传,横向是机械液压传动。

B:不可能,要用肯定都用。电传对我们来说又不是难事。

A:那你认为第3代机相对与第2代机在结构上的主要区别是什么?

B:歼7用的是半硬壳式,歼10就用的是梁式结构和整体式锂铝合金油箱。

A:超7呢?

B:整体式油箱。

……

B:现在中国的东西就是越不干事的人工资越高。和我一起98年进来的,屁事都没干什么,分到X室,给当官的马屁拍得好还去了一趟F国。而且同样都要等五年,也就是今年才能从助工升成工程师。

……

A:歼10出厂价要2亿?为什么那么贵?

B:很多毛料都是国外进口的,比如说最简单风挡/座舱盖,歼6上的就是国产的,起降的时候特别是在野战机场,风沙大得很,不出几十个小时就不透明了。金属材料要比非金属材料好一些,就说铝合金吧。国产毛料被铣到一半的时候,往往会鼓起来。如果用国产的成品率不晓得多低,可能就不止两亿了。

……

A:原来的那个总设计师--宋什么现在退休没有?

B:他今年没评上院士,他舍得唆。

A:那现在的那个杨伟呢?电视上,中国青年报上好多媒体都在报道他。

B:现在要混的好就是要会作秀。比如什么总设计师亲邻现场进入座舱解决试飞中出现的问题什么的,说句实话具体的东西他懂多少?他又能解决多少?其实他早就可能在想他订的那一辆原装的奥迪A6到货没有。好象下个月马上就到货了。他用汽车庆首飞,我们这些就只有参加个各科室之间的足球赛庆首飞,得了冠军也就一个室600块。你说怎么分嘛?吃一顿就没了。总之,我们这些就像《三毛从军记》里面说的:都是小人物。

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