[原创]FC-1枭龙,是体现中庸还是鸡肋?!

炮灰团政委 收藏 71 18596
导读:FC-1枭龙,是体现中庸之道还是鸡肋?!

FC-1枭龙,是体现中庸之道还是鸡肋?!

众所周知,印度在上世纪80到90年代的大规模采购新型战斗机,如米格29,美洲虎等,巴基斯坦在空优上日益下降,给巴基斯坦的防空带来了极大的威胁,时至今日,印度不惜国内人民生活水平长期处在温饱阶段,把大把大把的美圆用在提高军备方面,威胁了整个南亚次大陆的和平安全。为此,巴基斯坦方面早在80年代中期,巴基斯坦空军深感其战斗机主力型号老旧已经无法适应当时的形势。试图凭借中方的力量研制一种低档配置且较为先进的战斗机。

当时,巴方定名为“佩刀Ⅱ”方案,中方定名为歼-7CP。当时基本思想是在歼-7战斗机的基础上采取与歼-8Ⅱ战斗机相同的两侧进气道、翼根前缘增加了前缘襟翼,换装发动机,当时成都飞机工业集团公司与美国格鲁曼公司签署协议,打算联合研制“超-7轻型战斗机”。然而,由于1989年中美关系恶化,美国政府取消了所有军事合作项目,“超-7”战斗机研制计划搁浅。FC-1枭龙战斗机计划就是最初源于1988年的“超-7”轻型战斗机计划。


进入90年代,第三世界国家大量的米格21等老式战机逐渐落后。加之海湾战争的爆发,让越来越多的国家认识到了发现现代化国防力量的重要性,可是在同时期,美国的F15F16等新型战机价格高昂还需要看同美国关系的好坏才有购买权,而新生的俄罗斯联邦,米格29,苏27战机也不便宜,而且最重要的战斗机性能和作战能力都不如买飞机之前俄罗斯人说的那样生猛,都有所缩水。

而中国当时仍然在卖改进型歼7M,歼7MG等战斗机,而且市场也不小,大量第三世界国家采购该机用于急用,这就为枭龙的横空出世创造了一个良好的基础。在技术方面,巴基斯坦方面要求的是与F16相媲美,能同印度的幻影2000抗衡的第三代轻型战斗机。


时间到了2003年,第一架枭龙原型机才首飞。而这时,印度早已引进苏30MKI和国产的LCA,枭龙的价值早已没有当时急需的时候那样重要,一个只有F16百分之80作战能力(PS:真正有没有这个数都还是个问题)的枭龙战机,是否还能满足巴基斯坦方面的要求?

从现在巴基斯坦方面看来,他们也在矛盾,又买不起高档机又觉得低档机差,这种矛盾恐怕是整个第三世界国家都有的。这也就说明我们自己的空军为什么也会服役那么几个中队的枭龙。对于我国的装备出口都是自己不装备的飞机,别人是不会买的,但是如果别人真的想要,自己不装备别人也会买。这次连自己也装备了那么“中庸”的枭龙战斗机,就说明出口前景不容乐观。


又想有F16的战斗力,又不肯付出F16那样的价格,就打算制造一种又生猛又便宜又能对地又能对空的战斗机,这是不现实的,从斯里兰卡买了米格29就可而已看出,枭龙并非第三世界国家眼中的“香饽饽”。

如此下去,枭龙的现代化作战能力不再进行提高,等印度装备了苏35之后,枭龙将更显“鸡肋”本质!









感谢您对军事板块的支持和积极地参与,优秀原创/转帖,依照点击奖励工分50,祝您玩的愉快!——亮剑---无敌

本文内容于 2009-6-12 13:05:28 被亮剑---无敌编辑

[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]

36
回复主贴

相关推荐

更多 >>
聚焦 国际 历史 社会 军事
71条评论
点击加载更多

发表评论

更多精彩内容

经典聚焦

更多
发帖 向上 向下