迈腾良好的操控性让我如愿以偿

朵朵润 收藏 2 372
导读:迈腾这车真的是随了我的意。试车的时候,虽然小毛病也不是没有,但在发动机、变速器等方面的表现都非常有说服力,感觉比较满意,而这些因素是我很重视的,因为这就是我选车的方向。 原来开的是一辆宝来,迈腾是我的第二辆车。我一直挺喜欢一汽-大众品牌的车,应该算是忠诚度比较高的大众‘粉丝’了。之前一直开大众的车,比较有好感。感觉它在技术、动力等方面很有保障。说起迈腾,我一直满意的是它操控性。之前我对操控性比较强的车都很感兴趣,看重的不是表面的东西,也不是单纯上下班开开就算了。因为经常和朋友们一起驾车出游,参加车

迈腾这车真的是随了我的意。试车的时候,虽然小毛病也不是没有,但在发动机、变速器等方面的表现都非常有说服力,感觉比较满意,而这些因素是我很重视的,因为这就是我选车的方向。

原来开的是一辆宝来,迈腾是我的第二辆车。我一直挺喜欢一汽-大众品牌的车,应该算是忠诚度比较高的大众‘粉丝’了。之前一直开大众的车,比较有好感。感觉它在技术、动力等方面很有保障。说起迈腾,我一直满意的是它操控性。之前我对操控性比较强的车都很感兴趣,看重的不是表面的东西,也不是单纯上下班开开就算了。因为经常和朋友们一起驾车出游,参加车友会的活动,一定要选一辆操控性能上占有优势的。从今年年初换车之前我就挺关注迈腾以及其他几辆操控性能比较好的车,后来我自己上网了解了很多信息,也看了不少海外的试驾报告,选来选去还是觉得迈腾很不错。

其实,去年北京车展的时候看到进口迈腾,我就被深深吸引了,当时还不能试驾,单是外观就让我驻足很久。迈腾的外形跟之前一汽-大众的车风格不太一样。过去的比较中规中距、很‘敦厚’,而迈腾看起来很运动,也更时尚一些。

除了注重性能以外,商务用途也是我买迈腾的初衷,主要考虑工作和业务的原因,买辆车出去工作比较方便。跟几个朋友开了一家深蓝广告公司,有时候出去谈生意难免会开上自己的车,主要是商务用途多一些。这就要求它外形上不能太家用,要大气一点,出去谈生意、谈合作,对公司形象上有提升。迈腾的外形保持了德国车的原汁原味,稳重、大方,我很喜欢。现在商务车流行加长版,我不太感兴趣,虽然迎合了一部分人,但也丧失了一些性能,流畅性肯定不如原型车。所以,原装尺寸也是一个很大的卖点。

说到迈腾的新技术,说实话,中高档车我也开过一些,但是比较一下,迈腾在它这个价位的车型里面,无论是关键技术,还是电子科技的应用都是比较新的。比如AUTO HOLD功能,有时候上了一天班,下班回家挺累的,经常在路上一走神就追尾,有了这个功能在堵车和红绿灯的时候就相当省心了,还真是帮了不少忙。作为一款新车要新在哪儿?要新在发动机和新技术,而不是像有的车就是简单的换代,配置上加加减减,性能方面没有什么提升。

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