美国将军称F-35战机采用单发动机存在着陆风险

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导读:  美国将军称F-35战机采用单发动机存在着陆风险   [color=#cc0000][img]http://i0.sinaimg.cn/jc/s/2009-06-07/U2142P27T1D554396F3DT20090607113513.jpg[/img]   [/color]   [color=#cc0000][/color]   资料图:美国F-35A闪电II战机在跑道上滑行 海军陆战队负责JSF项目的一位将军称,五角大楼需要认真考虑JSF战机采用单引擎的操作风

美国将军称F-35战机采用单发动机存在着陆风险




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资料图:美国F-35A闪电II战机在跑道上滑行


海军陆战队负责JSF项目的一位将军称,五角大楼需要认真考虑JSF战机采用单引擎的操作风险,并且竞争可以带来技术上更快的进步以及更低的费用消耗。


F-35项目主管David Heinz准将说,他支持五角大楼的未包括替代引擎基金的财政预算,同时他也指出,国会议员可能像过去一样,重建基金项目。


五角大楼于上月提交了2010年财政预算计划,预算中再次包括了不向由通用和罗尔斯-罗伊斯正在研制的F-35用F136替代引擎项目提供基金的计划。这是由国防部长Robert Gates缩减或者取消的几个项目之一,而此时,这些项目正在接受国会议员们的质疑。


在此项目中,F-35引擎市场价值预计可达1000亿美元,这对引擎制造商Pratt & Whitney而言是个大蛋糕。该公司制造的F135引擎已经在早期型号的飞机中得到应用。


Heinz说,F35是用以替代现有的F-16、F-15以及鹞式战机,如果某时的引擎问题导致无法飞行,单引擎还是令人担忧的。过去,许多飞行员建议五角大楼可以利用其他飞机来抵消任何的着陆问题。


Heinz说:“你无法在所喜欢的多样类型中依然拥有操作的灵活性,我认为我们太专注于讨论所消耗的费用,而忽视了(飞机的)可操作性。”


现在,五角大楼作出结论认为风险在可接受范围内,但Heinz依然在催促官方在未来利用数据和分析认真评估整个机群范围内的着陆风险。


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