公交燃烧幸存者称人为纵火 看见有人打翻液体

491077941 收藏 0 71
导读: 3名幸存乘客称“应该是人为纵火”   昨日下午,成都市就公交车燃烧事件召开第4次新闻发布会,通报称事发现场找到3只安全锤;有关赔偿问题,还是需要事故定性后才能确定标准。而对于公众最关心的起火原因,目前仍然是“不能肯定是自燃,不排除人为纵火的可能”,但在成都坊间,“有人在车上用汽油引燃大火”的说法已在迅速传播。   看见有人打翻一瓶液体,记者采访8人中6人证实闻到汽油味   5日晚间,成都市交委主任胡庆汉在第3次新闻发布会上称,暂不断定事故是机械故障造成自燃,不排除人为因素的可能。
近期热点 换一换

3名幸存乘客称“应该是人为纵火”


昨日下午,成都市就公交车燃烧事件召开第4次新闻发布会,通报称事发现场找到3只安全锤;有关赔偿问题,还是需要事故定性后才能确定标准。而对于公众最关心的起火原因,目前仍然是“不能肯定是自燃,不排除人为纵火的可能”,但在成都坊间,“有人在车上用汽油引燃大火”的说法已在迅速传播。


看见有人打翻一瓶液体,记者采访8人中6人证实闻到汽油味


5日晚间,成都市交委主任胡庆汉在第3次新闻发布会上称,暂不断定事故是机械故障造成自燃,不排除人为因素的可能。


据中国青年报6日的报道,该报记者采访到了事发公交车乘客之一的家属郭小红。她的儿子陈传文(音)在成都铁路运输学校上高一,每天上学、放学都乘坐9路公交车。5日一早,家住天回镇的陈传文和4名同学约好,一起乘坐9路公交车上学。由于上车得早,他们在最后一排找到了座位。


郭小红转述儿子的话说,事发前,陈传文看到前面一名男子把一瓶液体打翻在车厢里,“看上去像是故意的”,随即他闻到了明显的汽油味。


由于车厢最后一个窗户是可以打开的,这个1.80米的大小伙子和另外3名男生在第一时间脱离险情。跳窗成功后,陈传文给母亲打了电话,说了当时的情况,但他没有向母亲描述火是怎样燃烧起来的。


由于事发后医院有当地警方戒严,该报记者未能直接找到陈传文核实上述说法。但在昨日的成都市区,“车内有汽油燃烧引起大火”的说法已在大街小巷迅速传播。烧柴油的公交车内闻到汽油味?记者针对这一说法,昨日采访到了8名事故幸存者,其中6人肯定,“起火前和燃烧初期闻到过汽油味。”


“地板上有水一样的液体”


事故发生前,付俊坐在公交车后排。他说:“当时我闻到巷道里有一股很强的味道,地板上有像水一样的液体。”就在他和邻座的中年女乘客均感到纳闷时,突然听到“轰”的一声,然后巷道上的人就开始跟着液体往车头方向窜。


“最初是白烟,后来就变成了黑烟。我的好朋友开了一个修车铺,我经常去玩。现在细想,我闻到的是汽油味。没错!”付俊肯定地说。


有人喊“油瓶翻了”


童定晓(本报昨日报道中的当事乘客之一,本是从广东返回成都相亲的,却在此次事故中烧成重伤)向记者讲述说,当时他站在距最后排车座三四排座位远的地方,人太多,他的目光基本落不到地板上,但并不影响嗅觉。据他讲,在他听到车后部有人喊“油瓶翻了”的时候,他已闻到一股汽油味。接下来发生的事是这样:车尾的人惊叫起来往巷道方向挤,火贴着巷道往车头方向迅速蔓延,“跟战争片中的火机枪(指火焰喷射器)喷火的样子有点像。”


“那火太突然,有股汽油味”


昨日下午,记者几经周折找到了伤员中的年龄最小者——5岁的季同悦。


当时季同悦和姨公、姨婆一起在车上。车内的人太多,姨公把她放在了一位坐着的女乘客身上后,站在了靠车头方向的巷道。“那火来得太突然。有股汽油味!”昨天,姨公陶寿良说,就在烧起来前,汽油味让他和周围的人不约而同捏住鼻子时,他下意识地望向季同悦。就在此时,“轰”的一声响后,浓烟就从车尾方向扑过来,季同悦消失在烟雾中。后来,季同悦是陶寿良从砸碎的车窗递出交给救援者的,他和老伴受轻伤。


“火火,大烟。”在姨公的讲述过程中,季同悦的脸上尽是惊恐。


“应该是人为纵火”


苏聪、廖春燕……受访的8人中,6人都确定自己在起火前闻到了汽油味。其中3人还分析认为,火势迅速从车尾窜到车头,应该跟公交车当时正处下立交桥的斜坡有关——“汽油”便顺着斜倾的巷道流到了车头方向,而这一切在人挤人的状况下,很多人都不知情。“应该是人为纵火”,这3人说。


用汽油人为纵火的说法是否立得住脚?据报道,成都当地消防内部人士透露,事故公交车除座椅是可燃物外,没有其他易燃物品,即使着火也不会在瞬间燃烧。另外,如果是车辆自燃,一般应该是从底部向上燃烧,而这次事发车辆,外表的广告漆还在,可以看出火是从内部和顶部烧起——这些,似乎都说明有外来易燃物被带进了车内。


核心追踪


司机在掩护下离开警局


成都市交委主任胡庆汉6日下午在“6·5”重大事故第4次新闻发布会后接受记者采访时说,公安部门对事故车驾驶员的调查已经结束。


胡庆汉介绍了该驾驶员的基本情况:罗佩,男,45岁,成都金牛区天回镇人,2001年加入成都公交集团北星公司工作(合同工),2007年调入9路公交所属的401车队。初次领取驾驶证时间为1994年1月26日,驾照有效期到2010年1月26日。罗佩驾龄已有15年,其中有8年公交车驾驶经验,安全驾驶5年,是北星公司抗震救灾先进个人。经岗前培训合格,持证上岗,无违章违法行车记录。


胡庆汉通报说,据当天事故车上乘客的反映和公安部门确认,罗佩在事发后参加了抢救乘客。


昨日,记者从成都市公安局成华区分局了解到另外一些相关消息。


事故发生后,成华区分局中青龙警署把罗佩及3名受轻伤的乘客带回,对起火前、起火时等相关事宜进行询问。昨日,警署值班室的警察透露,罗佩于5日下午4时10分左右离开警署,“他在我们这里接受调查大约8小时。”


这位警察说,罗佩是由亲朋开来轿车,在一群男青年的“掩护”下被接走的。罗佩可能怕被人认出,刻意用儿子带给他的T恤遮住面部才上的车。


在警署,罗佩接受调查的内容是啥?这位警察拒绝透露。


0
回复主贴

相关推荐

更多 >>
聚焦 国际 历史 社会 军事 精选
0条评论
点击加载更多

发表评论

更多精彩内容

热门话题

更多

经典聚焦

更多
发帖 向上 向下